-
公开(公告)号：CN110580371B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN201910390725.9
申请日：2019-05-10
申请人： 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司江门供电局
IPC分类号： G06F30/367
摘要： 本发明提供一种适用于电磁暂态仿真程序的电动机模型参数转换计算方法，通过建立电动机动态时域方程和等值电路模型；然后建立EMTP‑RV电磁暂态仿真程序的感应电动机模型参数计算；接着建立电动机电磁暂态仿真模型等值阻抗；最后基于等值阻抗推导PSCAD/EMTDC和ATP/EMTP电磁暂态仿真程序的感应电动机模型参数；该方法计算得到的感应电动机模型参数能更准确地评估感应电动机消耗的功率、带负载能力及短时过载能力、电动机起动特性，验证了所提发明方法的精确性和工程实用价值，验证了本发明方法的有效性。
-
公开(公告)号：CN110501614A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910819354.1
申请日：2019-08-31
申请人： 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司江门供电局
摘要： 本发明涉及电网暂态仿真计算的技术领域，更具体地，涉及适用于电磁暂态仿真的电动机负荷暂态过程计算方法，快速计算电力系统对称和不对称故障电压跌落下感应电动机负荷暂态特性：(1)先求解转子的一阶机械暂态方程，得到扰动后转子的转速和滑差变化；(2)求解转子相量形式的暂态电势微分方程，得到暂态电势的变化；(3)获得扰动后电动机的电流和功率响应。本发明与PSCAD/EMTDC电磁暂态仿真结果的比较，验证了算法的有效性。与PSD/BPA机电暂态仿真结果的比较，体现了算法在不对称电压跌落下的计算优势。解析法显式给出了受扰后感应电动机各机械、电气参量的计算表达式，除可用于快速评估感应电动机与电压跌落的相互影响、还可应用于电力系统稳定性分析中。
-
公开(公告)号：CN110580371A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201910390725.9
申请日：2019-05-10
申请人： 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司江门供电局
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明提供一种适用于电磁暂态仿真程序的电动机模型参数转换计算方法，通过建立电动机动态时域方程和等值电路模型；然后建立EMTP-RV电磁暂态仿真程序的感应电动机模型参数计算；接着建立电动机电磁暂态仿真模型等值阻抗；最后基于等值阻抗推导PSCAD/EMTDC和ATP/EMTP电磁暂态仿真程序的感应电动机模型参数；该方法计算得到的感应电动机模型参数能更准确地评估感应电动机消耗的功率、带负载能力及短时过载能力、电动机起动特性，验证了所提发明方法的精确性和工程实用价值，验证了本发明方法的有效性。
-
公开(公告)号：CN108598728A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810292349.5
申请日：2018-03-30
申请人： 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司江门供电局
发明人： 李晓斌 , 侯维捷 , 陈亦 , 刘宝军 , 杨玺 , 景行 , 李锐灿 , 张红阳 , 孙亚恒 , 姚攀 , 叶智杰 , 孟宪鹏 , 张晓光 , 郑日平 , 张艳 , 马炳健 , 陈瑞华 , 唐博晓 , 孙国富
摘要： 本发明涉及电气设备接地装置，具体地，涉及一种长效防腐新型接地极。包括接地极主体，其中，在所述的接地极顶部连接有锌块；所述的接地极主体内部设有空腔，空腔内填充有降阻材料。依据牺牲阳极保护阴极原理降低接地体主体锈蚀速率，实现了可更换锌块的方法实现阴极保护的长久利用；同时其内为空腔结构，空腔内可放置所需物料，用于满足将低价低电阻的需求。
-
公开(公告)号：CN110137849B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN201910447465.4
申请日：2019-05-27
申请人： 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司江门供电局
IPC分类号： H02G1/02
摘要： 本发明涉及一种用于封网跨越架的对接装置，对接装置安装于跨越架的其中一侧对接臂的末端上，对接臂套装有一个连接块，对接臂上设置有若干供连接块滑动的第一滑轨，连接块连接有驱动连接块前后运动的驱动装置。在跨越架的两侧对接臂对准好位置后，再通过对接装置实现两侧对接臂的连接固定，加快了对接臂对接的速度，实现了跨越架在空中的快速对接。减少对接的时间，能够减少工作人员的工作耗时，减少作业的风险，同时减少被跨越物的停电时间。
-
公开(公告)号：CN109130935B
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN201811005613.9
申请日：2018-08-30
申请人： 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司江门供电局
IPC分类号： B60L53/60 , G06F16/2458 , G06F16/25
摘要： 本发明涉及新能源电动汽车智能充电技术的技术领域，更具体地，涉及一种电动汽车智能充电监控系统，包括顺次连接的数据接入模块、数据存储模块、数据处理模块、系统服务模块、系统模型模块、业务应用模块；通过数据接入模块接入充电桩运行过程中的电压、电流的输出，监测充电桩的运行状态及各开关状态；通过数据处理模块对接入的数据信息进行分析计算输出电能；通过系统模型模块基于系统数据处理模块中分析进行多业务建模并装载于业务应用模块中；通过业务应用模块基于分析模型控制充电桩开始充电、结束充电或紧急停止。本发明能够实现电动汽车智能充电监控运行系统的建设应用，提升电动汽车充电设施监控管理水平。
-
公开(公告)号：CN112308956A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202010969061.4
申请日：2020-09-15
申请人： 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司江门供电局
摘要： 本发明涉及倾斜摄影技术领域，更具体地，涉及一种基于影像特征分析的架空输电线路三维实景建模方法，包括以下步骤：S1.通过倾斜摄影三维重建对监测区域的架空输电线路进行建模，得到输电线路三维实景模型；S2.对输电线路三维实景模型中的杆塔、导线与绝缘子进行特征提取；S3.将提取到的杆塔特征与杆塔模型库进行匹配，以及通过悬链方程对提取到的导线与绝缘子特征进行导线的拟合建模和绝缘子的套用建模，然后得到修正参数拟合模型；S4.将输电线路三维实景模型与修正参数拟合模型进行拟合，得到修正后的输电线路三维实景模型并显示。本发明能够使输电线路杆塔、导地线和附件的建模效果更佳，且能够有效减轻数据采集、处理和存储压力，提高运行效率。
-
公开(公告)号：CN110137849A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910447465.4
申请日：2019-05-27
申请人： 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司江门供电局
IPC分类号： H02G1/02
摘要： 本发明涉及一种用于封网跨越架的对接装置，对接装置安装于跨越架的其中一侧对接臂的末端上，对接臂套装有一个连接块，对接臂上设置有若干供连接块滑动的第一滑轨，连接块连接有驱动连接块前后运动的驱动装置。在跨越架的两侧对接臂对准好位置后，再通过对接装置实现两侧对接臂的连接固定，加快了对接臂对接的速度，实现了跨越架在空中的快速对接。减少对接的时间，能够减少工作人员的工作耗时，减少作业的风险，同时减少被跨越物的停电时间。
-
公开(公告)号：CN109130935A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811005613.9
申请日：2018-08-30
申请人： 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司江门供电局
IPC分类号： B60L53/60 , G06F16/2458 , G06F16/25
摘要： 本发明涉及新能源电动汽车智能充电技术的技术领域，更具体地，涉及一种电动汽车智能充电监控系统，包括顺次连接的数据接入模块、数据存储模块、数据处理模块、系统服务模块、系统模型模块、业务应用模块；通过数据接入模块接入充电桩运行过程中的电压、电流的输出，监测充电桩的运行状态及各开关状态；通过数据处理模块对接入的数据信息进行分析计算输出电能；通过系统模型模块基于系统数据处理模块中分析进行多业务建模并装载于业务应用模块中；通过业务应用模块基于分析模型控制充电桩开始充电、结束充电或紧急停止。本发明能够实现电动汽车智能充电监控运行系统的建设应用，提升电动汽车充电设施监控管理水平。
-
公开(公告)号：CN109389729A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201811468473.9
申请日：2018-12-03
申请人： 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司江门供电局
IPC分类号： G07C9/00
摘要： 本发明公开了一种智能电网多场景人脸识别监控系统，包括门禁模块、微处理芯片、程序采集模块、数据存储模块和图像采集模块，微处理芯片的输出级与门禁模块的输入级电连接；数据存储模块的输入端与微处理芯片的第一输出端电连接；微处理芯片的输入端与图像采集模块的输出端电连接；微处理芯片存储有程序模块，程序模块主要用于进行人脸检测和人脸识别。本发明可以对电力供应场景的闯入人员进行管理和约束，起到解决那些与人相关的安全隐患的目的，有效保护了闯入人员的生命健康和电力设备的财产安全。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
37 条记录 (耗时 0.148 秒)
