无人机自主巡视避障系统、方法及计算机设备

    公开(公告)号:CN111324143A

    公开(公告)日:2020-06-23

    申请号:CN202010129429.6

    申请日:2020-02-28

    Abstract: 本发明实施例涉及一种无人机自主巡视避障系统、方法及计算机设备,包括控制模块以及与所述控制模块连接的图像分析处理模块、第一传感器、第二传感器和第三传感器,该系统通过存储处理单元对第一传感器、第二传感器和第三传感器检测到目标物体数据分析和处理,识别出障碍物得到实时输电线路上障碍物的特征及距离信息,并根据特征及距离信息制定无人机的避障飞行路径,飞控单元根据避障飞行路径控制无人机在输电线路的巡检飞行,提高无人机设备自动巡检的识别障碍物精度,保障了输电线路自主巡检的效率高,提升了巡检效率。解决了现有无人机设备自动巡检的障碍物识别精度低,容易出现误判,使得巡检不到位而引发的设备事故的发生的技术问题。

    一种架空输电线路危险点的检测方法及系统

    公开(公告)号:CN109191458A

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201811162630.3

    申请日:2018-09-30

    Abstract: 本发明公开了一种架空输电线路危险点的检测方法及系统,包括:获取架空输电线路上的杆塔、导线、障碍物的坐标位置,以形成点云数据;根据点云数据,对点云数据进行分割;对每一份分割数据进行切片;针对每一份切片数据,以其所属的分割数据相邻的两个杆塔的连线为基准,判断切片数据中是否存在有与连线的距离小于预设距离的障碍物;对满足该判断结果的所有切片数据进行计算,计算其每个导线分别与每个障碍物之间的距离;将该距离与安全距离比较,检测出危险点。本发明实施例通过将点云数据先分割、再切片,使得其处理数据的速度更快,提高了危险点检测效率,进而能够及时将危险点的问题解决,最终保障电网安全可靠地运行。

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