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公开(公告)号：CN109752338A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201910022587.9
申请日：2019-03-20
Applicant: 广东华路交通科技有限公司
IPC: G01N21/35 , G01N21/3563 , G01N1/36 , G01N1/38
Abstract: 本发明公开了一种改沥青中SBS改性剂含量快速测定方法，对波段650～4000cm-1的原始光谱数据采用Savitzky-Golay平滑法，平滑点数选择5，并进行标准正态变量SNV处理，再采用一阶Savitzky-Golay倒数处理，再进行均值中心化处理；通过CARS变量筛选法对上述不同SBS含量的改性沥青的主要波数变量进行筛选；基于matlab分析软件采用BP神经网络对上述主成分进行分析，调整参数得到最优结构网络，从而得到最优预测模型。本发明制样科学、简单，能够快速成型试样并脱模，样品均匀性较好，效率高，测试方法简便、快捷，能够准确测试出及改性沥青的红外图谱，将光谱学与化学计量学相结合，试验方法重复性和再现性好，分析速度快，操作简单。
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公开(公告)号：CN220886142U
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202322581522.2
申请日：2023-09-22
Applicant: 广东华路交通科技有限公司 , 广东交科技术研发有限公司
IPC: B65G65/00
Abstract: 本实用新型公开了一种沥青混合料辅助装料装置，包括壳体，所述壳体为鸭嘴形状，所述壳体的内部具有一空腔，所述壳体的一端设置有出料口，所述壳体的另一端设置有进料口，所述出料口和进料口与空腔连通，所述空腔的形状与壳体的形状相同，所述壳体的内部还设置有防粘内层；通过设置的鸭嘴形状的空腔与壳体顺接构造均为圆弧形，方便沥青混合料顺畅划入试模，同时空腔内侧倒角均为圆弧形，方便沥青混合料清理，防止在容器内边角形成死料。
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公开(公告)号：CN206387690U
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201720072548.6
申请日：2017-01-20
Applicant: 广东华路交通科技有限公司
Inventor： 黄克旺 , 李浩 , 方杨 , 何伟杰 , 肖春发 , 吴欣然 , 许新权 , 张国民 , 王璐 , 伍宇 , 钟晓 , 傅广文 , 展宏图 , 潘玲 , 钟鼎文 , 张海威 , 王旺
IPC: G01N11/12
Abstract: 本实用新型公开了一种微调式沥青针入度辅助对准装置，包括玻璃皿、环形轨道、微调模块、平面镜，所述环形轨道为环形结构，所述微调模块活动安装在环形轨道上，所述微调模块包括底座、第一丝杆、第二丝杆、调整螺母、转动轴和卡座，所述第一丝杆和第二丝杆通过调整螺母活动连接，所述卡座与第一丝杆通过转动轴活动连接，所述底座与第二丝杆固定连接，所述平面镜固定在卡座上，所述平面镜与水平面呈倾斜角。本申请的设备利用反射原理，通过试验人员转动微调模块，微调调整螺母，利用平面镜的公转和自转以找到适合试验人员的最舒服视角，可快速确定针尖是否恰好与试样表面接触，省时省力、通用性强。
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公开(公告)号：CN206431010U
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201720089151.8
申请日：2017-01-20
Applicant: 广东华路交通科技有限公司
Inventor： 王志祥 , 许新权 , 刘锋 , 李善强 , 肖春发 , 李浩 , 周勇 , 张海威 , 王旺 , 方杨 , 王敬飞 , 邓星鹤 , 饶志勇 , 黄克旺 , 王子彬 , 曾小军 , 严超 , 潘玲 , 钟鼎文 , 展宏图 , 张国民 , 何伟杰 , 黄育华
IPC: G01N11/12
Abstract: 本实用新型公开了一种新型的浇筑式沥青混合料贯入度测试仪，所述恒温水箱内侧底部上设置有承重台，所述恒温水箱设置在水浴控制箱上方，所述承重台上固定放置有试件，所述恒温水箱外侧上部设置有支撑架，所述支撑架中上部活动设置有滑柱，所述滑柱上固定有贯入度杆，所述贯入度杆一端与气压泵相连通，所述贯入度杆另一端与试件表面相接触；所述支撑架一侧还设置有位移传感器，所述位移传感器与位移时间模块电连接。使用本装置进行测试，读数准确、方便，操作简洁，提高了工作效率，减少能源浪费。
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公开(公告)号：CN203908710U
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201420140964.1
申请日：2014-03-26
Applicant: 广东华路交通科技有限公司
IPC: G01L1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种路面接地压强检测装置,包括芯片、照明模块、遮光装置、摄像模块、测试路面、地磅，所述地磅设置测试路面前方，所述测试路面上喷涂有荧光层，测试路面四周围有遮光装置，测试路面两侧设置有照明模块，测试路面顶端设置有摄像模块。本实用新型可以准确测定汽车在路面上的接地压强；结构简单，可以通过对现有收费站进行简易改造即可实现测试功能；测试速度快，汽车仅需停靠在指定区域数分钟即可完成测试工作；同时该装置可以全自动运行，无需人工。
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公开(公告)号：CN212722550U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202021550263.7
申请日：2020-07-30
Applicant: 广东华路交通科技有限公司
IPC: G01N19/02
Abstract: 本实用新型公开了一种混合料滚动摩擦系数测试仪，所述底座内部开设有半圆柱形的凹槽，所述凹槽内设有配套的混合料试件，所述底座下部设有伸缩装置，所述伸缩装置上设有支撑臂，支撑臂通过旋紧装置设有钟摆，所述钟摆的尾端设有转轮，所述转轮与凹槽相配合，钟摆带动转轮在凹槽内滚动；所述钟摆上设有激光测角装置和防后倒装置，支撑臂上设有连接模块、显示模块和调压模块。试验状态接近目前车辆防抱死系统正常工作状态下的路面与车轮间的相互作用形式，使抗滑性能测试结果更具有代表性；可以通过调压模块调节滚轮与混合料试件的接触压力，进而模拟不同车辆荷载作用下的混合料抗滑性能。
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公开(公告)号：CN208501450U
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201820735354.4
申请日：2018-05-17
Applicant: 广东华路交通科技有限公司
IPC: E01C23/01
Abstract: 本实用新型公开了一种自动匹配路面弯沉与路况的装置，所述激光自动弯沉仪上设置有操作台，操作台电连接有视频监控显示器、操作电脑和距离计量器，所述摄像头包括前视摄像头、后视摄像头和观察测试仪器摄像头，所述激光自动弯沉仪的头部设置有前视摄像头，所述激光自动弯沉仪的尾部设置有后视摄像头，所述激光自动弯沉仪的中部下方设置有观察测试仪器摄像头和距离计量器。观察员可以通过路况摄像头能够实时了解路况，了解路表病害的细部特征，同时设置有三个摄像头，方便对比匹配和解决异常问题，时刻掌握测试结果与路表细部结构。
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公开(公告)号：CN206386094U
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201720071610.X
申请日：2017-01-20
Applicant: 广东华路交通科技有限公司
Inventor： 李浩 , 穆日鑫 , 吴传海 , 李善强 , 许新权 , 肖春发 , 何伟杰 , 黄育华 , 张国民 , 陈小辉 , 黄克旺 , 杨小强 , 严家发 , 严超 , 黄甲才 , 黄传武 , 钟晓 , 魏显权 , 刘谭 , 陈志毅
Abstract: 本实用新型公开了一种新型的取芯夹具，包括固定盘、机械手、螺杆和连接装置，所述固定盘中心设有与钻头连接的连接装置，所述固定盘上设有复数个T型槽，所述机械手通过螺杆活动连接在T型槽上，所述螺杆通过螺母连接有固定端，所述连接装置上设有紧定螺钉。与钻头连接的连接装置采用空心轴结构，使其套在钻头上后，用紧定螺钉紧固，便于钻芯机有效取芯；每个机械手独立运动，通过螺杆调节，使其机械手通过T型槽前后平稳滑动，直到紧固芯样；每个机械手形状为曲面型，增加与芯样的接触面积，保护芯样。
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公开(公告)号：CN214400372U
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202120581960.7
申请日：2021-03-22
Applicant: 广东华路交通科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种全自动乳化沥青蒸发残留物的蒸煮装置，底座内部设置有加热装置，底座上端连接有加热腔；加热腔上部连接于顶壳，顶壳一侧设置有出气口，出气口与加热腔连通，出气口上设置有排气管，所述排气管连接有过滤装置；顶壳内设置有搅拌电机，搅拌电机驱动连接于旋转轴，旋转轴上连接有至少三个L型叶片，所述旋转轴位于加热腔中部，所述旋转轴与叶片为中空结构。本装置可以根据不同的乳化沥青材料设置不同的蒸煮时间和温度要求，使得蒸煮过程温度控制更准确，防止当水分蒸发后，剩余沥青残留物温度容易升高，导致残留物老化，达不到蒸发后残留物各项指标的技术要求，同时不需要试验人员全程现场跟踪，节省了人力物力。
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公开(公告)号：CN208472498U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201820742182.3
申请日：2018-05-17
Applicant: 广东华路交通科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于湿热地区的排水降噪抗裂式沥青路面结构，由下而上依次包括底基层、下基层、有机无机复合改性碾压混凝土上基层、级配碎石过渡层、沥青混凝土下面层、环氧沥青混凝土中面层和大孔隙排水式沥青混凝土上面层；本申请具有承载能力强、高抗裂、抗车辙能力强，集排水、降噪、抗滑功能于一体的有点，本申请提供的路面结构形式能够有效地减少湿热重载条件下沥青路面的反射裂缝数量，提高沥青路面排水及抗滑能力，降低车辆行驶的噪音，进而延长沥青路面的使用寿命，从全寿命周期成本的角度来看，可大大节约高速公路总投资，并降低路面长期维修所带来的不良社会影响。
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