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公开(公告)号:CN104066640B
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201280068029.2
申请日:2012-11-07
Applicant: 川崎重工业株式会社
CPC classification number: B61D27/009 , B60H1/00371 , B60H1/00564 , B60H2001/00235 , B61D17/12 , B61D27/00 , B61D27/0072 , F24F7/04 , F24F13/02
Abstract: 本发明提供一种车辆空调管道。空调管道(100)在公众利用的车辆(10)的顶棚沿车长方向(11)延伸地设置,排出由空调装置(180)进行了温度调节的已调节空气并将该已调节空气导向车室内,具备使从该车辆空调管道向车室内吹出的已调节空气的吹出量在车室内区域中不同且不均匀的吹出不均衡构造。
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公开(公告)号:CN104066640A
公开(公告)日:2014-09-24
申请号:CN201280068029.2
申请日:2012-11-07
Applicant: 川崎重工业株式会社
CPC classification number: B61D27/009 , B60H1/00371 , B60H1/00564 , B60H2001/00235 , B61D17/12 , B61D27/00 , B61D27/0072 , F24F7/04 , F24F13/02
Abstract: 本发明提供一种车辆空调管道。空调管道(100)在公众利用的车辆(10)的顶棚沿车长方向(11)延伸地设置,排出由空调装置(180)进行了温度调节的已调节空气并将该已调节空气导向车室内,具备使从该车辆空调管道向车室内吹出的已调节空气的吹出量在车室内区域中不同且不均匀的吹出不均衡构造。
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