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公开(公告)号：CN1010245B
公开(公告)日：1990-10-31
申请号：CN88104017
申请日：1988-07-01
Applicant: 川崎重工业株式会社
Inventor： 松井繁明 , 松村裕之 , 山田猛 , 公门泰博 , 上门正树 , 公江茂树 , 浅利宏温 , 冈崎章三 , 山本彰利 , 古贺信次 , 龙治真 , 石 , 寿彦 , 热田稔雄 , 村上繁己
Abstract: 用于轨道行驶式的线性电机驱动车辆的路面感应用次级端平板等的异种材料聚合体。该聚合体的制造方法为。在异种材料中的第一种材料2(例如具有高导磁率的软钢板)的接合面上。机械地接合第二种材料3(例如具有良好传导性的铝板)。使它们牢固地形成一体。即，在第一种材料2的接合面上加工出内侧面有悬伸面6的凹部7，在第二种材料3的接合面上加工出外侧面有突出面8的凸部9，通过浇铸、塑性流动、滚压的方法，机械地紧密嵌合起来。
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公开(公告)号：CN1050513A
公开(公告)日：1991-04-10
申请号：CN90107865.4
申请日：1988-07-01
Applicant: 川崎重工业株式会社
Inventor： 松井繁明 , 松村裕之 , 山田猛 , 公门泰博 , 上门正树 , 公江茂树 , 浅利宠温 , 冈崎章三 , 山本彰利 , 古贺信次 , 龙治直 , 石寿彦 , 热田稳雄 , 村上繁己
Abstract: 用于轨道行驶式的线性电机驱动车辆的路面感应用次级端平板等的异种材料聚合体。该聚合体的制造方法为，在异种材料中的第一种材料2(例如具有高导磁率的软钢板)的接合面上，机械地接合第二种材料3(例如具有良好传导性的铝板)，使它们牢固地形成一体。即，在第一种材料2的接合面上加工出内侧面有悬伸面6的凹部7，在第二种材料3的接合面上加工出外侧面有突出面8的凸部9，通过浇铸、塑性流动、滚压的方法，机械地紧密嵌合起来。
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公开(公告)号：CN101678498A
公开(公告)日：2010-03-24
申请号：CN200780052422.1
申请日：2007-12-28
IPC: B23K20/12 , B23K20/24 , B23K103/10
CPC classification number: B23K9/20 , B23K9/207 , B23K20/1295
Abstract: 在本发明中，在柱状螺栓(2)与工件(3)之间配置低熔点部件(54)。该低熔点部件(54)由与形成柱状螺栓(2)及工件(3)的金属材料发生共晶反应的金属材料构成。在将柱状螺栓(2)经由低熔点部件(54)而按压在工件(3)上的状态下使柱状螺栓(2)旋转而使摩擦热产生，借助共晶反应使柱状螺栓(2)及工件(3)的连接部位与低熔点部件(54)熔融，停止柱状螺栓(2)的旋转而将柱状螺栓(2)与工件(3)接合。由此，能够利用小的按压力将接合物与被接合物接合，且可靠性高且不使作业环境恶化。
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公开(公告)号：CN1020687C
公开(公告)日：1993-05-19
申请号：CN90107865.4
申请日：1988-07-01
Applicant: 川崎重工业株式会社
Inventor： 松井繁明 , 松村裕之 , 山田猛 , 公门泰博 , 上门正树 , 公江茂树 , 浅利宏温 , 冈崎章三 , 山本彰利 , 古贺信次 , 龙治直 , 石寿彦 , 热田稳雄 , 村上繁己
Abstract: 用于轨道行驶式的线性电机驱动车辆的路面感应用次级端平板等的异种材料复合体。该复合体的制造方法为，在异种材料中的第一种材料2(例如具有高导磁率的软钢板)的接合面上，机械地接合第二种材料3(例如具有良好传导性的铝板)，使它们牢固地形成一体。即，在第一种材料2的接合面上加工出内侧面有悬伸面6的凹部7，在第二种材料3的接合面上加工出外侧面有突出面8的凸部9，通过浇铸、塑性流动、滚压的方法，机械地紧密嵌合起来。
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公开(公告)号：CN1020561C
公开(公告)日：1993-05-12
申请号：CN90107868.9
申请日：1988-07-01
Applicant: 川崎重工业株式会社
Inventor： 松井繁明 , 松村裕之 , 山田猛 , 公门泰博 , 上门正树 , 公江茂树 , 浅利宠温 , 冈崎章三 , 山本彰利 , 古贺信次 , 龙治直 , 石寿彦 , 热田稳雄 , 村上繁己
Abstract: 用于轨道行驶式的线性电机驱动车辆的路面感应用次级端平板等的异种材料复合体。该复合体的制造方法为，在异种材料中的第一种材料2(例如具有高导磁率的软钢板)的接合面上，机械地接合第二种材料3(例如具有良好传导性的铝板)，使它们牢固地形成一体。即，在第一种材料2的接合面上加工出内侧面有悬伸面6的凹部7，在第二种材料3的接合面上加工出外侧面有突出面8的凸部9，通过浇铸、塑性流动、滚压的方法，机械地紧密嵌合起来。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1035869A
公开(公告)日：1989-09-27
申请号：CN88104017
申请日：1988-07-01
Applicant: 川崎重工业株式会社
Inventor： 松井繁明 , 松村裕之 , 山田猛 , 公门泰博 , 上门正树 , 公江茂树 , 浅利宏温 , 冈崎章三 , 山本彰利 , 古贺信次 , 龙治真 , 石寿彦 , 热田稔雄 , 村上繁己
IPC: F16B5/07
Abstract: 用于轨道行驶式的线性电机驱动车辆的路面感应用次级端平板等的异种材料聚合体。该聚合体的制造方法为，在异种材料中的第一种材料2(例如具有高导磁率的软钢板)的接合面上，机械地接合第二种材料3(例如具有良好传导性的铝板)，使它们牢固地形成一体。即，在第一种材料2的接合面上加工出内侧面有悬伸面6的凹部7，在第二种材料3的接合面上加工出外侧面有突出面8的凸部9，通过浇铸、塑性流动、滚压的方法，机械地紧密嵌合起来。
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公开(公告)号：CN101678498B
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN200780052422.1
申请日：2007-12-28
Applicant: 川崎重工业株式会社
IPC: B23K20/12 , B23K20/24 , B23K103/10
CPC classification number: B23K9/20 , B23K9/207 , B23K20/1295
Abstract: 在本发明中，在柱状螺栓(2)与工件(3)之间配置低熔点部件(54)。该低熔点部件(54)由与形成柱状螺栓(2)及工件(3)的金属材料发生共晶反应的金属材料构成。在将柱状螺栓(2)经由低熔点部件(54)而按压在工件(3)上的状态下使柱状螺栓(2)旋转而使摩擦热产生，借助共晶反应使柱状螺栓(2)及工件(3)的连接部位与低熔点部件(54)熔融，停止柱状螺栓(2)的旋转而将柱状螺栓(2)与工件(3)接合。由此，能够利用小的按压力将接合物与被接合物接合，且可靠性高且不使作业环境恶化。
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公开(公告)号：CN1020562C
公开(公告)日：1993-05-12
申请号：CN90107869.7
申请日：1988-07-01
Applicant: 川崎重工业株式会社
Inventor： 松井繁明 , 松村裕之 , 山田猛 , 公门泰博 , 上门正树 , 公江茂树 , 浅利宏温 , 冈崎章三 , 山本彰利 , 古贺信次 , 龙冶直 , 石寿彦 , 热田稳雄 , 村上繁己
Abstract: 用于轨道行驶式的线性电机驱动车辆的路面感应用次级端平板等的异种材料复合体。该复合体的制造方法为，在异种材料中的第一种材料2(例如具有高导磁率的软钢板)的接合面上，机械地接合第二种材料3(例如具有良好传导性的铝板)，使它们牢固地形成一体。即，在第一种材料2的接合面上加工出内侧面有悬伸面6的凹部7，在第二种材料3的接合面上加工出外侧面有突出面8的凸部9，通过浇铸、塑性流动、滚压的方法，机械地紧密嵌合起来。
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公开(公告)号：CN1052279A
公开(公告)日：1991-06-19
申请号：CN90107869.7
申请日：1988-07-01
Applicant: 川崎重工业株式会社
Inventor： 松井繁明 , 松村裕之 , 山田猛 , 公门泰博 , 上门正树 , 公江茂树 , 浅利宏温 , 冈崎章三 , 山本彰利 , 古贺信次 , 龙冶直 , 石寿彦 , 热田稳雄 , 村上繁己
Abstract: 用于轨道行驶式的线性电机驱动车辆的路面感应用次级端平板等的异种材料聚合体。该聚合体的制造方法为，在异种材料中的第一种材料2(例如具有高导磁率的软钢板)的接合面上，机械地接合第二种材料3(例如具有良好传导性的铝板)，使它们牢固地形成一体。即，在第一种材料2的接合面上加工出内侧面有悬伸面6的凹部7，在第二种材料3的接合面上加工出外侧面有突出面8的凸部9，通过浇铸、塑性流动、滚压的方法，机械地紧密嵌合起来。
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公开(公告)号：CN1050514A
公开(公告)日：1991-04-10
申请号：CN90107868.9
申请日：1988-07-01
Applicant: 川崎重工业株式会社
Inventor： 松井繁明 , 松村裕之 , 山田猛 , 公门泰博 , 上门正树 , 公江茂树 , 浅利宠温 , 冈崎章三 , 山本彰利 , 古贺信次 , 龙治直 , 石寿彦 , 热田稳雄 , 村上繁己
Abstract: 用于轨道行驶式的线性电机驱动车辆的路面感应用次级端平板等的异种材料聚合体。该聚合体的制造方法为，在异种材料中的第一种材料2(例如具有高导磁率的软钢板)的接合面上，机械地接合第二种材料3(例如具有良好传导性的铝板)，使它们牢固地形成一体。即，在第一种材料2的接合面上加工出内侧面有悬伸面6的凹部7，在第二种材料3的接合面上加工出外侧面有突出面8的凸部9，通过浇铸、塑性流动、滚压的方法，机械地紧密嵌合起来。
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