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公开(公告)号:CN1050513A
公开(公告)日:1991-04-10
申请号:CN90107865.4
申请日:1988-07-01
Applicant: 川崎重工业株式会社
Inventor: 松井繁明 , 松村裕之 , 山田猛 , 公门泰博 , 上门正树 , 公江茂树 , 浅利宠温 , 冈崎章三 , 山本彰利 , 古贺信次 , 龙治直 , 石寿彦 , 热田稳雄 , 村上繁己
Abstract: 用于轨道行驶式的线性电机驱动车辆的路面感应用次级端平板等的异种材料聚合体。该聚合体的制造方法为,在异种材料中的第一种材料2(例如具有高导磁率的软钢板)的接合面上,机械地接合第二种材料3(例如具有良好传导性的铝板),使它们牢固地形成一体。即,在第一种材料2的接合面上加工出内侧面有悬伸面6的凹部7,在第二种材料3的接合面上加工出外侧面有突出面8的凸部9,通过浇铸、塑性流动、滚压的方法,机械地紧密嵌合起来。
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公开(公告)号:CN1010245B
公开(公告)日:1990-10-31
申请号:CN88104017
申请日:1988-07-01
Applicant: 川崎重工业株式会社
Inventor: 松井繁明 , 松村裕之 , 山田猛 , 公门泰博 , 上门正树 , 公江茂树 , 浅利宏温 , 冈崎章三 , 山本彰利 , 古贺信次 , 龙治真 , 石 , 寿彦 , 热田稔雄 , 村上繁己
Abstract: 用于轨道行驶式的线性电机驱动车辆的路面感应用次级端平板等的异种材料聚合体。该聚合体的制造方法为。在异种材料中的第一种材料2(例如具有高导磁率的软钢板)的接合面上。机械地接合第二种材料3(例如具有良好传导性的铝板)。使它们牢固地形成一体。即,在第一种材料2的接合面上加工出内侧面有悬伸面6的凹部7,在第二种材料3的接合面上加工出外侧面有突出面8的凸部9,通过浇铸、塑性流动、滚压的方法,机械地紧密嵌合起来。
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公开(公告)号:CN1020561C
公开(公告)日:1993-05-12
申请号:CN90107868.9
申请日:1988-07-01
Applicant: 川崎重工业株式会社
Inventor: 松井繁明 , 松村裕之 , 山田猛 , 公门泰博 , 上门正树 , 公江茂树 , 浅利宠温 , 冈崎章三 , 山本彰利 , 古贺信次 , 龙治直 , 石寿彦 , 热田稳雄 , 村上繁己
Abstract: 用于轨道行驶式的线性电机驱动车辆的路面感应用次级端平板等的异种材料复合体。该复合体的制造方法为,在异种材料中的第一种材料2(例如具有高导磁率的软钢板)的接合面上,机械地接合第二种材料3(例如具有良好传导性的铝板),使它们牢固地形成一体。即,在第一种材料2的接合面上加工出内侧面有悬伸面6的凹部7,在第二种材料3的接合面上加工出外侧面有突出面8的凸部9,通过浇铸、塑性流动、滚压的方法,机械地紧密嵌合起来。
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公开(公告)号:CN1035869A
公开(公告)日:1989-09-27
申请号:CN88104017
申请日:1988-07-01
Applicant: 川崎重工业株式会社
Inventor: 松井繁明 , 松村裕之 , 山田猛 , 公门泰博 , 上门正树 , 公江茂树 , 浅利宏温 , 冈崎章三 , 山本彰利 , 古贺信次 , 龙治真 , 石寿彦 , 热田稔雄 , 村上繁己
IPC: F16B5/07
Abstract: 用于轨道行驶式的线性电机驱动车辆的路面感应用次级端平板等的异种材料聚合体。该聚合体的制造方法为,在异种材料中的第一种材料2(例如具有高导磁率的软钢板)的接合面上,机械地接合第二种材料3(例如具有良好传导性的铝板),使它们牢固地形成一体。即,在第一种材料2的接合面上加工出内侧面有悬伸面6的凹部7,在第二种材料3的接合面上加工出外侧面有突出面8的凸部9,通过浇铸、塑性流动、滚压的方法,机械地紧密嵌合起来。
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公开(公告)号:CN1020687C
公开(公告)日:1993-05-19
申请号:CN90107865.4
申请日:1988-07-01
Applicant: 川崎重工业株式会社
Inventor: 松井繁明 , 松村裕之 , 山田猛 , 公门泰博 , 上门正树 , 公江茂树 , 浅利宏温 , 冈崎章三 , 山本彰利 , 古贺信次 , 龙治直 , 石寿彦 , 热田稳雄 , 村上繁己
Abstract: 用于轨道行驶式的线性电机驱动车辆的路面感应用次级端平板等的异种材料复合体。该复合体的制造方法为,在异种材料中的第一种材料2(例如具有高导磁率的软钢板)的接合面上,机械地接合第二种材料3(例如具有良好传导性的铝板),使它们牢固地形成一体。即,在第一种材料2的接合面上加工出内侧面有悬伸面6的凹部7,在第二种材料3的接合面上加工出外侧面有突出面8的凸部9,通过浇铸、塑性流动、滚压的方法,机械地紧密嵌合起来。
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公开(公告)号:CN1019041B
公开(公告)日:1992-11-11
申请号:CN89104835.9
申请日:1989-07-13
Applicant: 川崎重工业株式会社
CPC classification number: B21D39/03
Abstract: 生产锚接复合板的方法:将具圆孔成形板放在基板上,穿过该孔制成锚定穴。将冲孔器同心地放在圆孔中并对基板施加冲力以形成环形墩部及与之同心的孔。然后用压平板使墩部的材料流动到孔中而成具外伸部锚定穴。将具多个锚定孔的包层板以其锚定孔与锚定穴对正地放在基板上。将锚定销插入对正的锚定孔与锚定穴中进行塑性变形使两板机械性连接。包层板和基板分别由铝合金和硬钢材制成,制成的锚定复合板可用于制造液化天然气运输船的槽箱等。
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公开(公告)号:CN1041641A
公开(公告)日:1990-04-25
申请号:CN89106413.3
申请日:1989-07-14
Applicant: 川崎重工业株式会社
IPC: F16B7/00
CPC classification number: B21K25/00 , B21C37/042 , B21C37/045 , E02D5/24 , F16B11/002 , F16B17/004 , F16B35/00 , F16B43/00 , Y10T428/12264 , Y10T428/12292 , Y10T428/12382 , Y10T428/12451 , Y10T428/12486
Abstract: 至少由按结构的纵向平行延伸的外元件和内元件(2、3)组成的,并互锁地在接合面处机械连接的组合棒结构(1)是这样制造的:在内元件(3)的整个接合面上形成许多凸台(5),制备管状的容易包围住内元件的外元件(2),把这些元件相对定位,按套筒状把内元件放在外元件的里面,将收缩压力施加到外元件上,使它经受塑性变形并减少直径,因此,凸台咬入外元件的内表面,于是这些元件被紧密结合构成整体组合棒结构。
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公开(公告)号:CN1020562C
公开(公告)日:1993-05-12
申请号:CN90107869.7
申请日:1988-07-01
Applicant: 川崎重工业株式会社
Inventor: 松井繁明 , 松村裕之 , 山田猛 , 公门泰博 , 上门正树 , 公江茂树 , 浅利宏温 , 冈崎章三 , 山本彰利 , 古贺信次 , 龙冶直 , 石寿彦 , 热田稳雄 , 村上繁己
Abstract: 用于轨道行驶式的线性电机驱动车辆的路面感应用次级端平板等的异种材料复合体。该复合体的制造方法为,在异种材料中的第一种材料2(例如具有高导磁率的软钢板)的接合面上,机械地接合第二种材料3(例如具有良好传导性的铝板),使它们牢固地形成一体。即,在第一种材料2的接合面上加工出内侧面有悬伸面6的凹部7,在第二种材料3的接合面上加工出外侧面有突出面8的凸部9,通过浇铸、塑性流动、滚压的方法,机械地紧密嵌合起来。
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公开(公告)号:CN1052279A
公开(公告)日:1991-06-19
申请号:CN90107869.7
申请日:1988-07-01
Applicant: 川崎重工业株式会社
Inventor: 松井繁明 , 松村裕之 , 山田猛 , 公门泰博 , 上门正树 , 公江茂树 , 浅利宏温 , 冈崎章三 , 山本彰利 , 古贺信次 , 龙冶直 , 石寿彦 , 热田稳雄 , 村上繁己
Abstract: 用于轨道行驶式的线性电机驱动车辆的路面感应用次级端平板等的异种材料聚合体。该聚合体的制造方法为,在异种材料中的第一种材料2(例如具有高导磁率的软钢板)的接合面上,机械地接合第二种材料3(例如具有良好传导性的铝板),使它们牢固地形成一体。即,在第一种材料2的接合面上加工出内侧面有悬伸面6的凹部7,在第二种材料3的接合面上加工出外侧面有突出面8的凸部9,通过浇铸、塑性流动、滚压的方法,机械地紧密嵌合起来。
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