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公开(公告)号：CN117684787A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311809732.0
申请日：2023-12-26
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海绵城市建设用生态景观廊道，涉及景观廊道技术领域，包括廊道，廊道的两侧沿其延伸方向等间距设置有立柱，每排立柱的顶部固定连接有纵梁，沿纵梁延伸方向在两所述纵梁之间并列设置有若干个蓄水梁，蓄水梁内设置有顶部敞口的蓄水槽，相邻蓄水梁之间具有等距间隙，使两个纵梁之间形成透光区；所述透光区的区域内均活动装配有挡雨板机构，挡雨板机构包括设于透光区正上方的顶挡雨组件，所述顶挡雨组件包括宽度大于透光区的宽度顶挡雨板，所述顶挡雨板底部两端的中心位置处对称设置有与对应的纵梁纵向滑动配合的驱动滑杆。本发明在兼具开方式廊道的优点的前提下，使开方式廊道具有避雨的功能。
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公开(公告)号：CN111623538A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010440470.5
申请日：2020-05-22
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明具体是一种能持续供热水的热管式太阳能热水器，解决了现有热管式太阳能热水器在使用中存在热水供应不稳定的问题。一种能持续供热水的热管式太阳能热水器，光伏发电机构包括蓄电池和背板，背板的上表面设置有N个光伏电池板，各个光伏电池板依次串联，位于前端与位于后端的两个光伏电池板均与蓄电池电连接；热管循环机构包括吸热板和保温层；保温层的内部设置有N+1根吸热管，各个光伏电池板的左端部共同设置有一根集液管、右端部共同设置有一根集气管，吸热管、集液管、集气管与加热管内均充有制冷剂。本发明实现了持续供热水的目的，绿色环保，保温效果优异，对太阳能的利用率高，具有安全性能好、自动化程度高的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109949098A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910219622.6
申请日：2019-03-22
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明涉及一种高速公路收费站车道数的计算方法，所述方法包括以下步骤：统计分析收费站每种车型采用不同收费方式的服务时间，根据服务时间分析，建立多元收费方式服务时间计算模型；建立基于VISSIM平台的收费站车辆通行与服务仿真模型，获取收费站实际车道数需求；根据收费站需求车道数和服务时间，利用排队理论计算修正设计小时交通量；将修正设计小时交通量和实际设计小时交通量做回归拟合，得到交通量换算模型；选取典型收费站进行车道数计算验证。本发明提出的收费站车道数计算方法，为交通部门新建和改造收费站设计收费站车道数提供支持。
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公开(公告)号：CN118065275B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410478668.0
申请日：2024-04-19
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01F9/673 , H02J7/35 , E01F9/623 , E01F9/658 , E01F9/627 , E01F7/06 , E01F9/65 , B08B7/02 , B08B5/02
Abstract: 本发明属于交通标志牌技术领域，公开了一种基于太阳能发电的智能交通标志牌。包括有底座，所述底座螺栓连接有支撑杆，所述支撑杆远离所述底座的一侧设置有滑动环，所述滑动环设置有第一弹性限位件，所述滑动环的一侧设置有连接杆，所述支撑杆远离所述底座的一侧设置有太阳能板，所述连接杆远离所述滑动环的一侧固接有标志牌，所述标志牌设置有与所述太阳能板电连接的指向显示器和限速显示器，所述标志牌设置有矩形阵列分布的方形通孔，所述标志牌上矩形阵列分布的方形通孔内均固接有弹性件。本发明通过采用开设通风口的方式，减少标志牌与室外风的接触面积，以此分担标志牌被室外风冲击时的冲击力。
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公开(公告)号：CN109949098B
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201910219622.6
申请日：2019-03-22
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明涉及一种高速公路收费站车道数的计算方法，所述方法包括以下步骤：统计分析收费站每种车型采用不同收费方式的服务时间，根据服务时间分析，建立多元收费方式服务时间计算模型；建立基于VISSIM平台的收费站车辆通行与服务仿真模型，获取收费站实际车道数需求；根据收费站需求车道数和服务时间，利用排队理论计算修正设计小时交通量；将修正设计小时交通量和实际设计小时交通量做回归拟合，得到交通量换算模型；选取典型收费站进行车道数计算验证。本发明提出的收费站车道数计算方法，为交通部门新建和改造收费站设计收费站车道数提供支持。
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公开(公告)号：CN119723117A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411822186.9
申请日：2024-12-11
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及植被恢复技术领域，公开了一种基于图像采集的植被恢复状态跟踪系统，本发明的图像采集模块将整个的植被区域划分为n个网格区域，分别在每个网格区域设置高精度相机跟踪各个网格区域的恢复状态，然后通过图像分析模块对各个网格区域的植被整个恢复过程数据进行分析，分别判断各个网格区域的植被恢复状态是否正常，否则，通过状态预警模块发出预警，同时，还对每个网格区域的植被恢复状态进行一致性分析，避免当前网格区域恢复状态过快，造成生态竞争，影响其他网格区域植被状态恢复，从而影响整个植被状态恢复，最后，本发明会通过数据输出模块将植被恢复状态的跟踪过程展示给用户并分享至云端供其他用户或机构使用。
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公开(公告)号：CN119693802A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411929175.0
申请日：2024-12-25
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及边坡植物监测技术领域，具体公开了一种基于大数据分析的边坡植物状态监测预警系统，所述系统包括：图像采集模块，包括摄像单元与识别单元，所述摄像单元用于拍摄边坡植物与道路中行驶车辆的图像，通过采集获得边坡道路的数据、行驶车辆的数据以及边坡植物的数据，在多元化数据的支持下通过数据分析模块对边坡植物的生长状态进行分析，可以提高分析结果的准确性与可靠性，并且多元化的数据可以提高坡植物状态监测的敏感性，从而提高边坡植物生长状态的监测效果，并且通过结合数据分析模块的分析结果决策是否做出预警，可以保证在第一时间提醒相关人员采取应对措施，避免边坡植物的生长出现恶化，提高边坡植物生长的稳定性。
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