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公开(公告)号:CN119642063A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411844072.4
申请日:2024-12-15
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及监控设备技术领域,尤其涉及一种便于维修的一体式隧道监控设备。关于隧道内监控设备因所在位置高使维修人员修理效率低的问题。轨道,所述轨道的一侧设置有巡检机体,所述巡检机体上转动连接有两个转动框,所述转动框上转动连接有转动块;固定板,固接于所述巡检机体,所述固定板上设置有连接框,所述连接框设置有支撑壳;两个绕线轴,均转动连接于所述支撑壳上,所述绕线轴缠绕有第一拉绳和第二拉绳,所述第一拉绳和所述第二拉绳均与所述固定板固接。本发明通过绕线轴释放第一拉绳和第二拉绳,达到主动将巡检机体移动至低处的目的,便于维修人员对本装置进行检修,保证了隧道的正常监控和应急响应功能。
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公开(公告)号:CN118065275B
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202410478668.0
申请日:2024-04-19
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01F9/673 , H02J7/35 , E01F9/623 , E01F9/658 , E01F9/627 , E01F7/06 , E01F9/65 , B08B7/02 , B08B5/02
Abstract: 本发明属于交通标志牌技术领域,公开了一种基于太阳能发电的智能交通标志牌。包括有底座,所述底座螺栓连接有支撑杆,所述支撑杆远离所述底座的一侧设置有滑动环,所述滑动环设置有第一弹性限位件,所述滑动环的一侧设置有连接杆,所述支撑杆远离所述底座的一侧设置有太阳能板,所述连接杆远离所述滑动环的一侧固接有标志牌,所述标志牌设置有与所述太阳能板电连接的指向显示器和限速显示器,所述标志牌设置有矩形阵列分布的方形通孔,所述标志牌上矩形阵列分布的方形通孔内均固接有弹性件。本发明通过采用开设通风口的方式,减少标志牌与室外风的接触面积,以此分担标志牌被室外风冲击时的冲击力。
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公开(公告)号:CN109949098B
公开(公告)日:2020-12-08
申请号:CN201910219622.6
申请日:2019-03-22
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明涉及一种高速公路收费站车道数的计算方法,所述方法包括以下步骤:统计分析收费站每种车型采用不同收费方式的服务时间,根据服务时间分析,建立多元收费方式服务时间计算模型;建立基于VISSIM平台的收费站车辆通行与服务仿真模型,获取收费站实际车道数需求;根据收费站需求车道数和服务时间,利用排队理论计算修正设计小时交通量;将修正设计小时交通量和实际设计小时交通量做回归拟合,得到交通量换算模型;选取典型收费站进行车道数计算验证。本发明提出的收费站车道数计算方法,为交通部门新建和改造收费站设计收费站车道数提供支持。
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公开(公告)号:CN119164314B
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202411683444.X
申请日:2024-11-22
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: G01B11/16
Abstract: 本发明公开了一种用于公路护栏的定时监测维护装置,涉及光学测量部件技术领域,包括至少三个保持以设定距离被固定于公路护栏上的监测单元,监测单元两端分别设置有激光发射器和激光接收器,且其中相邻两个监测单元之间一个监测单元上激光发射器所发出的检测射线能够被另一监测单元上激光接收器所接收,监测单元内固定连接有发射机构以及振动触发机构,本发明通过设置的振动触发机构和发射机构将使激光发射器在撞击过程中发射一次射线,监测公路护栏的变形情况,随后将断开射线的发射过程,避免激光发射器长时间的发射射线,减少了能源消耗,降低了该装置实际的工作时间,使该装置使用寿命更长。
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公开(公告)号:CN115126539A
公开(公告)日:2022-09-30
申请号:CN202210713011.9
申请日:2022-06-22
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道变电站电气自动化监测装置,包括轨道;巡检机器人主体,巡检机器人主体通过驱动轮和导向轮安装在轨道上;检测机构,检测机构安装在轨道的外侧,巡检机器人主体在移动至检测装置后被检测;检测机构包括位于轨道外侧的机架,机架的一侧设有升降机构,机架的底部设有对多个驱动轮检测的多个检测单元,轨道的一侧设有将驱动轮抬起的抬升机构,本发明在山区隧道距离市区或者电力公司路程较远时,使用巡检机器人监测,在巡检机器人监测至异常信号后,工作人员可及时的到达变电站进行检修,减小人力物力的消耗,而且巡检机器人可以较为稳定的对变电站全方位监测,更加方便对变电站全面的监测。
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公开(公告)号:CN109949098A
公开(公告)日:2019-06-28
申请号:CN201910219622.6
申请日:2019-03-22
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明涉及一种高速公路收费站车道数的计算方法,所述方法包括以下步骤:统计分析收费站每种车型采用不同收费方式的服务时间,根据服务时间分析,建立多元收费方式服务时间计算模型;建立基于VISSIM平台的收费站车辆通行与服务仿真模型,获取收费站实际车道数需求;根据收费站需求车道数和服务时间,利用排队理论计算修正设计小时交通量;将修正设计小时交通量和实际设计小时交通量做回归拟合,得到交通量换算模型;选取典型收费站进行车道数计算验证。本发明提出的收费站车道数计算方法,为交通部门新建和改造收费站设计收费站车道数提供支持。
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公开(公告)号:CN119653666A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411957072.5
申请日:2024-12-29
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及控制柜技术领域,尤其涉及一种隧道用具有防尘结构的plc控制柜。包括:柜体;开关门,转动连接于所述柜体,所述开关门固接有用于使其所述柜体保持密封的密封条,所述柜体内放置有电子元器件;第一通气壳,固接于所述柜体内,所述第一通气壳固接且连通有波纹管;第二通气壳,固接于所述柜体内且与所述第一通气壳连通;对称的通风壳,均固接且连通于所述柜体,对称的所述通风壳均滑动连接有滑动壳。本发明通过实时监测排气扇的状态,当检测到某个排气扇停止转动时,自动切换至备用降温通道,确保备用降温通道能够对plc控制柜内的电子元器件进行重点降温,同时使剩余的排气扇继续完成对电子元器件的降温任务。
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公开(公告)号:CN119572908A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411812823.4
申请日:2024-12-10
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及监控设备技术领域,尤其涉及一种便于维修的一体式隧道监控设备。关于隧道内监控设备因所在位置高使维修人员修理效率低的问题。轨道,所述轨道的一侧设置有巡检机体,所述巡检机体上转动连接有两个转动框,所述转动框上转动连接有转动块;固定板,固接于所述巡检机体,所述固定板上设置有连接框,所述连接框设置有支撑壳;两个绕线轴,均转动连接于所述支撑壳上,所述绕线轴缠绕有第一拉绳和第二拉绳,所述第一拉绳和所述第二拉绳均与所述固定板固接。本发明通过绕线轴释放第一拉绳和第二拉绳,达到主动将巡检机体移动至低处的目的,便于维修人员对本装置进行检修,保证了隧道的正常监控和应急响应功能。
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公开(公告)号:CN119164314A
公开(公告)日:2024-12-20
申请号:CN202411683444.X
申请日:2024-11-22
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: G01B11/16
Abstract: 本发明公开了一种用于公路护栏的定时监测维护装置,涉及光学测量部件技术领域,包括至少三个保持以设定距离被固定于公路护栏上的监测单元,监测单元两端分别设置有激光发射器和激光接收器,且其中相邻两个监测单元之间一个监测单元上激光发射器所发出的检测射线能够被另一监测单元上激光接收器所接收,监测单元内固定连接有发射机构以及振动触发机构,本发明通过设置的振动触发机构和发射机构将使激光发射器在撞击过程中发射一次射线,监测公路护栏的变形情况,随后将断开射线的发射过程,避免激光发射器长时间的发射射线,减少了能源消耗,降低了该装置实际的工作时间,使该装置使用寿命更长。
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