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公开(公告)号:CN204312085U
公开(公告)日:2015-05-06
申请号:CN201420767522.X
申请日:2014-12-09
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
IPC: E21D9/14
Abstract: 本实用新型涉及隧道的斜井施工技术,具体为一种缓坡避让隧道斜井,解决了现有隧道斜井施工存在成本较高或者出渣效率较低的问题。缓坡避让隧道斜井,斜井上每间隔一定间距设置有一缓坡段,缓坡段的左右侧壁设置有避让洞。本实用新型结构设计合理可靠,缓坡段的设置提高了运载量,减少了车辆损耗,而且避让洞的设置能让车辆错车、避让或调头,不需要增加斜井断面,巧妙的解决了车辆满载长距离爬陡坡动力不足和车辆错车交汇问题,具有出渣效率高、成本低且投资节省显著的优点。
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公开(公告)号:CN206784155U
公开(公告)日:2017-12-22
申请号:CN201720662125.X
申请日:2017-06-08
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型涉及桥梁安全防护设施,具体是一种桥梁安全防护结构。本实用新型解决了现有桥梁安全防护设施结构合理性差、防护安全性差的问题。一种桥梁安全防护结构,包括桥梁主体、桥梁台背、设置路肩墙段路基;其中,桥梁主体通过桥梁台背与设置路肩墙段路基衔接,且桥梁主体和桥梁台背之间留有桥梁伸缩缝;桥梁主体的两侧设置有主体混凝土护栏;桥梁台背的两侧设置有台背混凝土护栏;设置路肩墙段路基的两侧路肩墙顶面设置有路基混凝土护栏;主体混凝土护栏通过预埋钢筋与台背混凝土护栏衔接,且主体混凝土护栏和台背混凝土护栏之间留有护栏伸缩缝;台背混凝土护栏通过预埋钢筋与路基混凝土护栏衔接。本实用新型适用于桥梁安全防护。
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公开(公告)号:CN208380593U
公开(公告)日:2019-01-15
申请号:CN201820803797.2
申请日:2018-05-28
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
Abstract: 本实用新型涉及隧道工程,具体是一种隧道边墙裂缝加固结构。本实用新型有效解决了现有修补隧道边墙裂缝的方法无法从根本上解决问题。一种隧道边墙裂缝加固结构,包括隧道边墙裂缝处的衬砌层、初支加护层和衬砌加固层;所述衬砌层开设有方形凹槽,所述方形凹槽连通两榀原拱架;所述初支加护层设置于方形凹槽内;所述初支加护层包括初支加护结构和浇筑于其上的混凝土层;所述衬砌加固层设置于方形凹槽内且覆盖于初支加护层上;所述衬砌加固层包括钢板、工字钢、双层钢筋网片和浇筑于其上的混凝土层。本实用新型适用于隧道工程。
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公开(公告)号:CN203626853U
公开(公告)日:2014-06-04
申请号:CN201320821356.2
申请日:2013-12-16
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
Abstract: 本实用新型具体为一种膨胀岩地区隧道仰拱加固装置,解决了采用换拱法防治隧道仰拱开裂存在施工难度大、施工效率低下且影响高速公路正常运营的问题。膨胀岩地区隧道仰拱加固装置,包括穿在仰拱两拱角处且成角度斜向下分布的注浆导管和设置在仰拱两拱角处且前后分布的槽钢,注浆导管尾部为直径递减的锥状结构,且注浆导管侧壁开有梅花状注浆孔,两槽钢之间固定有若干组间隔分布的支撑横梁,每组支撑横梁是由三根I18型钢组成的。本实用新型结构设计合理可靠,有效提高了膨胀性围岩的强度及稳定性,而且能有效减少隧道水平收敛变形,具有施工难度小,施工进度快,工程费用低,且交通影响时间少的优点。
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