-
公开(公告)号:CN117800684A
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202311859851.7
申请日:2023-12-30
申请人: 山西交通科学研究院集团有限公司 , 山西省交通科技研发有限公司 , 山西交控汾石高速公路有限公司
发明人: 张艳聪 , 周新星 , 郭锐 , 陈汝先 , 成兵兵 , 刘涛 , 冯建通 , 贾鹏云 , 魏义强 , 赵云川 , 马海泉 , 张超 , 多特 , 边伟 , 韩波 , 高学凯 , 荣亚鹏 , 吕子龙
IPC分类号: C04B28/04 , E01D22/00 , E01D19/12 , E01D101/24 , C04B111/72 , C04B111/70
摘要: 本发明公开了一种桥面铺装用早强快硬水泥混凝土及其快速修复方法。所述桥面铺装用早强快硬水泥混凝土由普通硅酸盐水泥、快硬硅酸盐水泥、水性聚氨酯、聚羧酸系高效减水剂、5‑15mm的粗集料、河砂和水按质量比180:120‑270:5:38‑57:1090:656:190组成。本发明的快速修复方法是指针对水泥混凝土桥面裂缝、坑槽、开裂、断板、局部凹陷或错台、开裂松动、坑洞、掉渣或露骨麻面等病害将早强快硬水泥预先拌制修复填充水泥混凝土桥面,以达到快速修复桥面病害的目的。该早强快硬水泥混凝土具有绿色环保、早强强度高、初凝时间短、施工周期短、工艺简单的特点,可产生显著的经济社会生态效益。
-
公开(公告)号:CN117779870A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311864355.0
申请日:2023-12-29
申请人: 山西省交通科技研发有限公司 , 山西交控汾石高速公路有限公司
摘要: 本发明属于桩基工程试验检测技术领域,涉及一种桩基侧阻力检测及性能恢复方法,检测系统包括桩体本身、进浆管、出浆管、钢板、单向阀、填充体、弹性囊和加载系统。在桩底设置钢板胶囊复合体,其中填充可溶性固体颗粒,成桩后通过内部水循环带走桩底弹性囊中的填充物质,使桩底处于悬空状态,桩端承载力近乎为零,此时静荷载试验做出的极限承载力即为单纯桩侧阻力,克服了传统静载试验无法明确桩侧承载性能的难题。同时通过桩底胶囊后压浆,挤压桩端土体,形成坚实的桩端扩大头,恢复桩基承载性能,实现了试桩再利用,避免了资源浪费,具有较好的经济型和可实施性。
-
公开(公告)号:CN221895851U
公开(公告)日:2024-10-25
申请号:CN202420118280.5
申请日:2024-01-18
申请人: 山西交控汾石高速公路有限公司 , 山西路桥第八工程有限公司
摘要: 本实用新型涉及路基排水施工技术领域,公开了一种高速公路边沟连续开槽装置,包括机体,所述机体的顶部固定连接有两个气缸,所述气缸的输出端固定连接有推板,所述推板的底部固定连接有固定板,右侧所述固定板的一侧固定连接有第二电机,所述第二电机的输出端固定连接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆的外侧螺纹连接有两个滑块,所述滑块的底部均固定连接有固定夹。本实用新型中,通过双向螺纹杆、固定夹等结构的相互配合,从而可以灵活的切割片,进而可以根据不同的边沟宽度和形状进行灵活调整,适应各种不同规格的边沟开挖需求,从而提高了工程处理的效率,进而提高了施工效率,加快了工程进度,降低了施工时间成本。
-
公开(公告)号:CN219710164U
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202320962462.6
申请日:2023-04-25
申请人: 山西交控汾石高速公路有限公司 , 山西路桥第八工程有限公司
摘要: 本实用新型涉及降尘装置技术领域,公开了一种公路施工用降尘装置,包括箱体,所述箱体的顶端中部转动连接有第一转盘,所述第一转盘的顶端右侧中部固定连接有第一U型槽,所述第一U型槽的内部转动连接有伸缩杆,所述伸缩杆的顶端转动连接有第二U型槽,所述第一转盘的顶端左侧中部固定连接有半圆槽,所述半圆槽的内部转动连接有转球,所述转球的右侧顶端固定连接有喷水器,所述喷水器的底端中部与第二U型槽固定连接。本实用新型中,喷头覆盖范围变大,不用多次对道路实现降尘,灵活性高,增加降尘效率,适应施工公路复杂的道路环境,解决了降尘装置移动不便的问题,降低了操作难度。
-
公开(公告)号:CN221441548U
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202323649018.8
申请日:2023-12-29
申请人: 山西省智慧交通研究院有限公司 , 山西交控汾石高速公路有限公司
发明人: 赵紫阳 , 张军 , 闫毅志 , 曹学卫 , 崔元龙 , 陈汝先 , 郭锐 , 贾鹏云 , 张生才 , 王维辰 , 郑继斌 , 吕永萍 , 付玉强 , 孙志杰 , 王帅 , 王宁 , 罗浩洋
IPC分类号: E02D19/10 , B09B3/00 , B09B101/80
摘要: 本实用新型公开了一种基于废旧轮胎的降水井结构,该结构包括废旧轮胎井管、孔壁、排水管、深井泵;所述废旧轮胎井管上段为实管,下段为滤管;所述废旧轮胎井管竖向沿孔壁布置;所述深井泵上端连接排水管;所述排水管沿废旧轮胎井管布置,与井外的排水系统连接。本实用新型结合降水井在基坑降水中的优势,利用废旧轮胎改善降水井井管力学和变形协调性,增强了井管的抗扰动和抗破碎能力,轮胎约束井管的径向变形,减小了竖向变形,并且施工过程简单,结构可靠,在不增加工程费用的条件下增强了降水井的耐久性,同时处理了大量废旧轮胎,废物利用,环境友好。
-
-
-
-