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公开(公告)号：CN116606105A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310467049.7
申请日：2023-04-27
申请人： 山东高速股份有限公司 , 上海三桥科技有限公司
发明人： 吕思忠 , 陈惟珍 , 王昊 , 张博珊 , 崔建 , 和镓远 , 郭洪 , 朱振祥 , 刘航 , 王琳 , 许思思 , 李昌辉 , 段美栋 , 刘浩 , 张军华 , 闫晨 , 刘胜松 , 李燕 , 李静 , 马银强 , 韩道君 , 马先坤 , 李浩 , 赵凯
IPC分类号： C04B28/04
摘要： 本发明涉及一种混掺玻璃纤维和塑钢纤维的超高性能混凝土及其制备方法，该混凝土的原料包括质量比为12:(5‑20):(2‑7)的超塑化剂、玻璃纤维和塑钢纤维，以及其他组分；该制备方法为将水和超塑化剂搅拌均匀后；加入硅酸盐水泥、硅灰和石英粉，搅拌均匀后；加入石英砂，搅拌均匀后；加入玻璃纤维和塑钢纤维搅拌均匀后，得到混合物；将混合物浇筑、成型、养护后，得到混掺玻璃纤维和塑钢纤维的超高性能混凝土。与现有技术相比，本发明制备的混掺纤维超高性能混凝土抗压强度达100MPa以上，从根本上解决了钢纤维的锈蚀问题，且玻璃纤维和塑钢纤维柔软易操作，使用过程中不会划伤人体皮肤。
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公开(公告)号：CN116639928A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310501190.4
申请日：2023-05-06
申请人： 山东高速股份有限公司 , 上海三桥科技有限公司
发明人： 王昊 , 陈惟珍 , 郭洪 , 张博珊 , 朱振祥 , 周文轩 , 王琳 , 陈倚东 , 刘航 , 段美栋 , 李昌辉 , 许思思 , 李勇 , 刘浩 , 梁美君 , 蒋洁 , 庞静 , 马银强 , 韩道军 , 黄鹂 , 魏鑫 , 张德强 , 刘保
IPC分类号： C04B28/04
摘要： 本发明属于建筑材料领域，具体涉及一种UHPC循环再生利用的方法，将UHPC依次经过破碎、研磨、磁选和筛分，得到：包含有钢纤维的组分1、包含有粗骨料的组分2、包含有细骨料的组分3以及包含有混合微粉的组分4；将所述的组分2与组分3进行改性增强；将组分1掺入混凝土中用于纤维增强混凝土的制备；将改性增强的组分2和组分4混合用于高强混凝土的制备；将改性增强的组分3用于水泥砂浆的制备。与现有技术相比，本发明解决现有技术中UHPC回收再生不充分，使得高价值组分被直接处理填埋，造成环境污染、资源浪费等问题，实现了对UHPC中钢纤维、粗骨料、细骨料以及混合微粉的分类回收，并将其各自用于对应再生材料的制备。
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公开(公告)号：CN116425489A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310467050.X
申请日：2023-04-27
申请人： 山东高速股份有限公司 , 上海三桥科技有限公司
发明人： 赛志毅 , 陈惟珍 , 王昊 , 张博珊 , 崔建 , 陈倚东 , 郭洪 , 朱振祥 , 刘航 , 王琳 , 李昌辉 , 段美栋 , 许思思 , 庞学东 , 马利 , 马银强 , 马先坤 , 李浩 , 赵凯
IPC分类号： C04B28/04
摘要： 本发明涉及一种自修复超高性能混凝土及其制备方法和应用，该混凝土的原料包括质量比为(20‑25):(12‑16):2的超塑化剂、微胶囊和固化剂，以及其他组分；该混凝土的制备方法为将水和超塑化剂搅拌均匀后；加入硅酸盐水泥、硅灰和石英粉，搅拌均匀后；加入胶囊和固化剂，搅拌均匀后；加入石英砂，搅拌均匀后；加入钢纤维，搅拌均匀后，得到混合物；将混合物浇筑、成型、养护后，得到自修复超高性能混凝土。与现有技术相比，本发明的平均抗压强度在130MPa以上，微裂缝自修复消除损伤以及修复后抗拉强度的增加会大幅度提高UHPC的耐久性；开裂后静置24小时的平均自修复率在15％以上，能够有效解决新型UHPC材料易出现收缩微裂缝的问题，实现混凝土结构构件的自动修复。
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公开(公告)号：CN220335732U
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202321052135.3
申请日：2023-05-05
申请人： 山东高速股份有限公司 , 上海三桥科技有限公司
发明人： 张博珊 , 王昊 , 崔建 , 陈惟珍 , 郭洪 , 朱振祥 , 王琳 , 刘航 , 李昌辉 , 段美栋 , 许思思 , 马利 , 庞学东 , 刘保 , 马银强 , 虢立明 , 刘丽 , 郭延华
IPC分类号： E01D22/00 , E01D101/26
摘要： 本实用新型涉及一种超高性能混凝土加固的空心板桥结构，超高性能混凝土加固的空心板桥结构包括空心板桥主体、加固结构；加固结构与空心板桥主体固定连接，加固结构用于加固空心板桥主体；加固结构包括超高性能混凝土现浇段、普通混凝土现浇空心板、普通混凝土现浇台帽；超高性能混凝土现浇段分别与普通混凝土现浇空心板、普通混凝土现浇台帽固定连接；普通混凝土现浇空心板与普通混凝土现浇台帽固定连接。与现有技术相比，本实用新型中的超高性能混凝土加固的空心板桥结构，超高性能混凝土现浇段与普通混凝土层良好、稳定地连接，并形成组合结构共同受力，能够提高原普通混凝土空心板桥的性能。
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公开(公告)号：CN220335785U
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202321061922.4
申请日：2023-05-06
申请人： 山东高速股份有限公司 , 上海三桥科技有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种防撞墙，具体涉及一种基于UHPC的公路防撞墙修复结构，基于防撞墙基座进行修复，该修复结构包括UHPC加固区、植筋钢筋和加高区钢筋；所述的防撞墙基座为防撞墙去除外部混凝土保护层后露出的核心部分；所述的UHPC加固区包覆于防撞墙基座外侧，所述的植筋钢筋植筋于UHPC加固区与防撞墙基座，所述的加高区钢筋与植筋钢筋绑扎连接。与现有技术相比，本实用新型一方面解决现有技术中加固结构与原结构间结合可靠性不足的缺陷，一方面简化维修施工流程。
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公开(公告)号：CN114544382B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202210062019.3
申请日：2022-01-19
申请人： 山东高速股份有限公司 , 山东省交通科学研究院
发明人： 赛志毅 , 江照伟 , 吕思忠 , 刘甲荣 , 孙强 , 韦金城 , 张晓冰 , 李夏 , 常志宏 , 郭洪 , 张晓萌 , 朱振祥 , 刘航 , 李增光 , 王琳 , 符东绪 , 许思思 , 李昌辉 , 段美栋 , 马银强 , 李作钰
摘要： 本发明提供了一种变形速率系数及其在沥青老化性能预测中的应用，所述变形速率系数是通过对沥青样品进行加载蠕变或卸载回弹检测，获取试验数据；绘制变形曲线，拟合曲线方程；通过求解所述曲线方程一阶导数获得，所述变形速率系数包括加载变形速率系数、回弹变形速率系数；所述变形速率系数可用于指导沥青路面预防性养护，预测沥青老化时间。
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公开(公告)号：CN114544382A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210062019.3
申请日：2022-01-19
申请人： 山东高速股份有限公司 , 山东省交通科学研究院
发明人： 赛志毅 , 江照伟 , 吕思忠 , 刘甲荣 , 孙强 , 韦金城 , 张晓冰 , 李夏 , 常志宏 , 郭洪 , 张晓萌 , 朱振祥 , 刘航 , 李增光 , 王琳 , 符东绪 , 许思思 , 李昌辉 , 段美栋 , 马银强 , 李作钰
摘要： 本发明提供了一种变形速率系数及其在沥青老化性能预测中的应用，所述变形速率系数是通过对沥青样品进行加载蠕变或卸载回弹检测，获取试验数据；绘制变形曲线，拟合曲线方程；通过求解所述曲线方程一阶导数获得，所述变形速率系数包括加载变形速率系数、回弹变形速率系数；所述变形速率系数可用于指导沥青路面预防性养护，预测沥青老化时间。
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公开(公告)号：CN116575375A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310395234.X
申请日：2023-04-10
申请人： 山东高速股份有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司
发明人： 王昊 , 邓宝 , 郭洪 , 杨福宇 , 龚帅 , 朱振祥 , 王新 , 刘航 , 亢寒晶 , 王琳 , 闫书明 , 段美栋 , 李昌辉 , 许思思 , 梁美君 , 闫晨 , 马银强 , 马晴 , 刘思源
摘要： 本申请提供一种减碳型混凝土护栏。本申请在路面基础上设置钢筋混凝土结构的固定层以提供足够强度，在固定层的迎撞面外侧设置可拆卸结构的外包层，并在固定层与外包层之间设置可拆卸的缓冲防撞装置。本申请可通过缓冲防撞装置吸收碰撞能量，将护栏混凝土结构厚度由传统的50cm压缩至30cm，能够有效节约建筑材料，降低建造成本。并且，本申请的护栏还可以在缓冲防撞装置吸收碰撞能量收缩变形后，仅拆除更换损坏部位的外包层和缓冲防撞装置，而对固定层的钢筋混凝土护栏结构重复再利用。本申请在满足防护要求的基础上，极大地延长了混凝土护栏的使用寿命，降低了工程建设中的材料浪费，间接保护了桥梁主体结构免受拆除震动。
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公开(公告)号：CN116551650A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310644385.4
申请日：2023-05-31
申请人： 山东高速股份有限公司 , 山东高速工程检测有限公司 , 上海柔克智能科技有限公司
摘要： 本发明涉及轨道机器人技术领域，特别涉及一种轨道机器人定位及其保障系统和方法，机器人本体包括底板单元，底板单元上安装有滑动连接轨道的主动单元和从动单元，底板单元上的框架上固定有条形码识别单元、条形码清扫单元和控制盒，轨道的一侧粘贴有若干条形码。本发明解决了轨道机器人在轨道上运动时定位精度较低，机器人停车位置不准确，并且受环境因素影响较大的等定位精度问题，也解决了一些基于感应开关和FRID读卡器定位系统扩展性低、成本高的问题。
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公开(公告)号：CN114808826A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210415814.6
申请日：2022-04-20
申请人： 山东高速股份有限公司 , 山东交通学院
摘要： 本发明公开了一种公路路面除冰融雪装置，包括输水管道设置以及设置在输水管道一侧的电磁阀，所述输水管道转动设置在安装板一侧，所述输水管道一端连接喷头，所述输水管道通过用于角度调节的传动结构与安装板连接，所述传动结构包括驱动电机、竖向主动伞齿轮以及主动齿轮，所述驱动电机设置在安装板底部一侧，所述竖向主动伞齿轮设置在驱动杆上，所述驱动杆一端与驱动电机连接，所述竖向主动伞齿轮与横向伞齿轮啮合，所述横向伞齿轮转动设置在电磁阀底部，所述主动齿轮设置在驱动杆另一端，本发明采用了全机械传动结构，耐久性高，解决了采用控制器控制容易出现故障的问题，同时喷洒范围广，使用效果佳。
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