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公开(公告)号:CN111155440A
公开(公告)日:2020-05-15
申请号:CN202010065709.5
申请日:2020-01-20
Applicant: 山东高速工程检测有限公司 , 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东高速股份有限公司
Inventor: 苏文明 , 徐兴伟 , 徐传昶 , 辛公峰 , 王阳春 , 龙关旭 , 李福如 , 徐庆超 , 周昆 , 马亚 , 周隆众 , 王娜 , 李宁 , 朱晨辉 , 马乃轩 , 黄秀粉 , 刘锦成 , 付文博
Abstract: 本发明提供一种吊杆张拉装置和吊杆张拉方法,用于解决现有张拉装置笨重,不便于安装调整的问题。吊杆张拉装置包括:固定部、移动部、锚固部、至少两根传力件、至少两个直线顶升装置;固定部安装在调节螺杆上侧的吊杆上,且至少不能向下移动,吊杆两侧的固定部上分别设置有至少一第一通道,第一通道沿上下方向贯通且允许传力件自由穿过;移动部安装在固定部上方的吊杆上,并能上下直线移动;至少两根传力件分成两组并分别设置在吊杆的两侧,每一传力件的上端锚装在移动部上,每一传力件的下端竖直向下穿过对应的第一通道后通过锚固部锚装在调节螺杆下方的桥体或吊杆上;至少两个直线顶升装置安装在固定部和移动部之间且能推动移动部远离固定部。
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公开(公告)号:CN212294353U
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN202020140704.X
申请日:2020-01-20
Applicant: 山东高速工程检测有限公司 , 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东高速股份有限公司
Inventor: 苏文明 , 徐兴伟 , 徐传昶 , 辛公峰 , 王阳春 , 龙关旭 , 李福如 , 徐庆超 , 周昆 , 马亚 , 周隆众 , 王娜 , 李宁 , 朱晨辉 , 马乃轩 , 黄秀粉 , 刘锦成 , 付文博
Abstract: 本实用新型提供一种吊杆张拉装置,用于解决现有张拉装置笨重,不便于安装调整的问题。吊杆张拉装置包括:固定部、移动部、锚固部、至少两根传力件、至少两个直线顶升装置;固定部安装在调节螺杆上侧的吊杆上,且至少不能向下移动,吊杆两侧的固定部上分别设置有至少一第一通道,第一通道沿上下方向贯通且允许传力件自由穿过;移动部安装在固定部上方的吊杆上,并能上下直线移动;至少两根传力件分成两组并分别设置在吊杆的两侧,每一传力件的上端锚装在移动部上,每一传力件的下端竖直向下穿过对应的第一通道后通过锚固部锚装在调节螺杆下方的桥体或吊杆上;至少两个直线顶升装置安装在固定部和移动部之间且能推动移动部远离固定部。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN119492657A
公开(公告)日:2025-02-21
申请号:CN202411608669.9
申请日:2024-11-12
Applicant: 山东高速工程检测有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种用于孔道压浆的返浆水胶比检测系统和检测方法,其中系统包括了浆液管路、检测罐体和密度检测组件,基于此在使用过程中,在施工过程中浆液进入到检测罐体内,通过密度检测组件即可检测罐体内的浆液密度,进一步基于浆液密度即可转换计算获得浆液水胶比,在浆液水胶比满足要求的情况下,即可进行保压操作完成桥梁工程孔道压浆的施工,而在浆液不满足要求的情况下,则可以开启检测罐体上的溢流口,排放稀浆液。基于此通过本申请实施例提供的用于孔道压浆的返浆水胶比检测系统能够实现自动化判断浆液的浆液水胶比是否合格,能够控制稀液的排放和浓液的循环,可保证压浆循环时间不会被人为缩短,避免孔道空洞出现。
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公开(公告)号:CN110805797A
公开(公告)日:2020-02-18
申请号:CN201911106834.X
申请日:2019-11-13
Applicant: 山东高速工程检测有限公司 , 山东高速青岛建设管理有限公司 , 山东高速集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种桥梁梁体检查装置,包括伸缩杆、与伸缩杆转动连接的转向杆及安装在转向杆前端的摄像装置,伸缩杆上设有通过传输线缆与摄像装置连接的信号传输模块,信号传输模块能将摄像装置采集的图像信号实时传送到与其通过无线网络连接的信号接收终端设备上,在信号接收终端设备上可以实时观察桥梁梁体表观,并在发现病害时直接拍照并自动编号储存。摄像装置前端设有透明标尺,能直接测量梁体表面的病害尺寸。本发明提供的桥梁梁体检查装置实现了小净空桥梁表观病害的直接观察,并能确定病害尺寸及时准确记录;本装置操作简便,单人即可操作,大大提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN210982102U
公开(公告)日:2020-07-10
申请号:CN201921774915.2
申请日:2019-10-22
Applicant: 山东高速工程检测有限公司
IPC: G01N5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种土凝岩膨胀系数检测装置,包括机壳、挤压机构和导热油循环机构,所述机壳内部设置储油腔,所述储油腔的上端和下端对应位置设置开口,所述挤压机构包括下压块和上压块,所述下压块与储油腔的下端开口滑动密封安装,所述上压块处于下压块的正上方,所述上压块上方布置能上下滑动且位置自锁的滑块,所述滑块与上压块之间设置称重传感器,所述储油腔的底部连通设置进油管,所述进油管内部串接提升泵,所述储油腔内部设置入口高度可调的出油管,本土凝岩膨胀系数检测装置采用机械结构进行检测,结构简单,且采用导热油控温,样品受热均匀,检测结果准确可靠。
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公开(公告)号:CN210923001U
公开(公告)日:2020-07-03
申请号:CN201921956118.6
申请日:2019-11-13
Applicant: 山东高速工程检测有限公司 , 湖南衡邵高速公路有限公司 , 山东省路桥集团有限公司
IPC: G01M5/00
Abstract: 本实用新型提供一种桥梁支座检查装置,包括伸缩杆、与伸缩杆转动连接的探头杆及安装在探头杆前端管内的摄像头,摄像头通过传输线揽与信号传输模块相连,信号传输模块向摄像头提供电源并将接收到的图像信号及时的传送给与其通过无线网络连接的信号接收终端设备。本实用新型提供的桥梁支座检查装置的伸缩杆与探头杆通过转向接头连接,探头杆至少可以在0-180°内转动,探头杆前端的摄像头还可以是带光源的高清摄像头,可以对被检对象进行持续的近距离观察,在有效避免空间受限的同时大大提高病害图像采集质量,本实用新型结构简单,所有部件易于拆装更换,具有较高的实用性和便利性。
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公开(公告)号:CN211083357U
公开(公告)日:2020-07-24
申请号:CN201921954987.5
申请日:2019-11-13
Applicant: 山东高速工程检测有限公司 , 山东高速青岛建设管理有限公司 , 山东高速集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种桥梁梁体检查装置,包括伸缩杆、与伸缩杆转动连接的转向杆及安装在转向杆前端的摄像装置,伸缩杆上设有通过传输线缆与摄像装置连接的信号传输模块,信号传输模块能将摄像装置采集的图像信号实时传送到与其通过无线网络连接的信号接收终端设备上,在信号接收终端设备上可以实时观察桥梁梁体表观,并在发现病害时直接拍照并自动编号储存。摄像装置前端设有透明标尺,能直接测量梁体表面的病害尺寸。本实用新型提供的桥梁梁体检查装置实现了小净空桥梁表观病害的直接观察,并能确定病害尺寸及时准确记录;本装置操作简便,单人即可操作,大大提高了工作效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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