一种预制式综合管廊顶进施工方法

    公开(公告)号:CN113152521B

    公开(公告)日:2022-10-14

    申请号:CN202110254654.7

    申请日:2021-03-09

    摘要: 本申请涉及一种预制式综合管廊顶进施工方法,属于综合管廊施工的技术领域,其包括以下步骤:S1,基坑开挖及支护;S2,预制综合管廊节段;1)加工综合管廊节段的钢筋骨架;2)模板安装调试;3)浇筑混凝土成型,而后进行养护;4)养护完成,进行拆模;S3,综合管廊的运输及安装;1)安装拼接组件;2)运输综合管廊节段至基坑内;3)安装综合管廊;综合管廊由综合管廊节段通过拼接组件拼接而成;S4,对综合管廊进行防水层的铺设及回填施工。由于不需要在施工现场现浇筑,并且综合管廊通过多节段拼接而成,因此缩短了施工周期,使得施工比较简单,从而减少了对交通通行以及环境的污染。

    一种灰土填筑施工方法
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113403918B

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202110561372.1

    申请日:2021-05-22

    IPC分类号: E01C21/00 E01C3/04

    摘要: 本申请涉及一种灰土填筑施工方法,涉及道路施工的技术领域,其包括摊铺素土层,将素土铺设至下承层上,并且将素土层压实整平;摊铺石灰层,将石灰摊铺至素土层上,并且将石灰层整平;拌合,使用路拌机将石灰层和素土层的上部拌合在一起;在拌合的过程中,路拌机对压实后的素土层的上表面进行测量,同时对被侵入后的素土层的上表面进行测量,所得到的高度差即为侵入深度,并通过该深度对路拌机的拌合深度进行伺服控制。本申请在整个施工过程中不断对路拌机侵入素土层的深度进行测量和调整,提高了拌合时侵入素土层深度的均匀性。

    一种公路路基挡墙结构
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118854975A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202411046882.5

    申请日:2024-08-01

    IPC分类号: E02D29/02 E02D17/20

    摘要: 本发明公开了一种公路路基挡墙结构,包括:土质路基,土质路基两侧均设置有挡墙体,同侧且相邻的两个挡墙体之间设置有挡墙限位体,挡墙限位体的两侧均开设有定位放置槽,挡墙体的端部位于定位放置槽内侧,挡墙限位体内侧设置有限位夹板。本发明提供的一种公路路基挡墙结构,通过装置整体的结构配合设计,使得装置对场地空间及设备要求有效降低,挡墙体在拼接时,较为方便,可直接将挡墙限位体插入相邻两块挡墙体之间,通过配合限位夹板可实现挡墙体端部的限位,且通过拼接设计,使得挡墙体、挡墙限位体、限位夹板可根据安装环境不同,选择不同尺寸的进行安装配合,从而有效提升装置的适用范围。

    一种强风化泥岩地层隧道的综合支护结构

    公开(公告)号:CN116085001A

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202211634871.X

    申请日:2022-12-19

    IPC分类号: E21D11/40 E21D11/18

    摘要: 本申请涉及隧道支护领域,具体公开了一种强风化泥岩地层隧道的综合支护结构,其支护于隧道本体内壁上,包括运输车、设置于运输车上且相互收合的多个拱架条、用于带动各拱架条快速展开的伸展机构以及用于驱动伸展机构动作的驱动机构。当需要使用拱架条对隧道的内壁进行支护时,驱动机构能够带动拱架条升降至隧道的内顶壁处,驱动机构然后带动伸展机构工作,使伸展机构带动各拱架条快速伸展开,从而实现对隧道内顶壁的快速支护,提高了隧道支护时的施工效率。

    一种桩板路基结构
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118854730A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202411046814.9

    申请日:2024-08-01

    IPC分类号: E01C3/00 E01C3/04 E02D27/12

    摘要: 本发明公开了一种桩板路基结构,包括铁路桥基础和铁路桥本体,还包括下穿公路结构、公路防护机构和公路隔离机构,所述铁路桥基础的上方设置有铁路桥本体,所述铁路桥基础的中部设置有下穿公路结构,所述下穿公路结构的上端设置有公路防护机构,所述公路防护机构的中部设置有公路隔离机构。本发明提供的一种桩板路基结构,本装置通过设置下穿公路结构,将公路的混凝土灌注桩和预制盖梁设置于铁路桥本体横向的两侧,使箱梁的总体重量分摊于铁路桥本体的两侧,进而不会对铁路桩基的沉降造成影响,同时将箱梁使用现场支模浇筑的形式,可尽量减少大型施工设备与铁路桥本体的下方使用,进而增加了施工的灵活性。

    一种强风化泥岩地层隧道施工方法

    公开(公告)号:CN116146218A

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN202211583464.0

    申请日:2022-12-10

    IPC分类号: E21D9/00 E21D9/10 E21D11/10

    摘要: 本申请涉及隧道施工的技术领域,尤其是涉及一种强风化泥岩地层隧道施工方法,其包括以下步骤:S1、洞口开挖,隧道洞口处的边、仰坡和洞口开挖进行施工;S2、洞口喷锚,对洞口的上端壁进行锚杆和防护网的安装,然后对洞口上端壁进行混凝土喷淋并与防护网结合形成防护层;S3、超前大管棚施工,在洞口制作超前大管棚,然后在超前大管棚上安装钢筋网,然后进行模板支护,进行超前大管棚浇筑,浇筑成型后,根据超前大管棚的管口位置进行钻孔灌浆;S4、超前小导管施工,进行隧道开挖,然后在隧道内壁上倾斜钻孔,并进行注浆;S5、隧道防护和仰拱施工,进行隧道内壁喷淋混凝土防护,并进行仰拱立模浇筑混凝土。本申请具有提高安全性的效果。

    一种灰土填筑施工方法
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113403918A

    公开(公告)日:2021-09-17

    申请号:CN202110561372.1

    申请日:2021-05-22

    IPC分类号: E01C21/00 E01C3/04

    摘要: 本申请涉及一种灰土填筑施工方法,涉及道路施工的技术领域,其包括摊铺素土层,将素土铺设至下承层上,并且将素土层压实整平;摊铺石灰层,将石灰摊铺至素土层上,并且将石灰层整平;拌合,使用路拌机将石灰层和素土层的上部拌合在一起;在拌合的过程中,路拌机对压实后的素土层的上表面进行测量,同时对被侵入后的素土层的上表面进行测量,所得到的高度差即为侵入深度,并通过该深度对路拌机的拌合深度进行伺服控制。本申请在整个施工过程中不断对路拌机侵入素土层的深度进行测量和调整,提高了拌合时侵入素土层深度的均匀性。

    一种降尘设备
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221277806U

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202323330546.7

    申请日:2023-12-07

    IPC分类号: E21F5/04

    摘要: 本实用新型公开了一种降尘设备,包括:固定架,固定架两端的下方位置处均设置有移动底座,移动底座下端的四个端角位置处均固定有移动轮,移动底座的顶端固定有固定块,固定架的内侧设置有洒水组件;升降组件,升降组件设置在固定块的内侧位置处。本实用新型提供的一种降尘设备,通过洒水组件和摆动组件的配合结构设计,使得有效的提高了喷洒的范围,提升了降尘的效率,从而有效的对隧道内的灰尘进行降尘处理,同时能够减少装置的空间占有率,提高了工作人员的施工便捷性,并且通过升降组件的结构设计,使得能够对固定架的高度调节,从而方便根据不同的施工环境来对固定架的高度进行调节,提高了装置的适用范围,提升了装置的实用性。

    一种机械行走轨支架
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221320531U

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202323330551.8

    申请日:2023-12-07

    IPC分类号: E01B23/10

    摘要: 本实用新型公开了一种机械行走轨支架,包括:底板,底板的顶端固定有固定架,固定架的内侧竖向设置有支撑柱,支撑柱与固定架转动连接,支撑柱的顶端设置有固定板;调节组件。本实用新型提供的一种机械行走轨支架,通过调节组件的结构设计,使得能够快速有效的将支撑柱的角度进行调节,从而通过支撑柱带动固定板根据实际使用需求来进行角度调节,进而有效的减少了劳动人员的劳动强度,加快了施工进度,提升了工作效率,提高了装置的实用性,同时通过升降组件的结构设计,使得能够将固定板的高度进行调节,从而在面对不同的地形时,能够保证轨道安装平稳性,提高了装置的实用性,提升了装置的适用范围。

    一种主动防护网
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218990226U

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202223591064.2

    申请日:2022-12-28

    IPC分类号: E02D17/20 E02D5/76 A01G9/02

    摘要: 本申请涉及边坡防护的技术领域,尤其是涉及一种主动防护网,其包括固定机构和防护机构,所述固定机构设置在边坡上,所述防护机构包括钢绳网、格栅网和连接组件,所述连接组件设置在所述固定机构上并用于所述钢绳网的固定,所述格栅网设置在所述钢绳网上且位于靠近边坡的一侧,且所述格栅网的网孔孔径小于所述钢绳网的网孔孔径。本申请具有降低安全风险的效果。