本发明公开了一种公路路基挡墙结构，包括：土质路基，土质路基两侧均设置有挡墙体，同侧且相邻的两个挡墙体之间设置有挡墙限位体，挡墙限位体的两侧均开设有定位放置槽，挡墙体的端部位于定位放置槽内侧，挡墙限位体内侧设置有限位夹板。本发明提供的一种公路路基挡墙结构，通过装置整体的结构配合设计，使得装置对场地空间及设备要求有效降低，挡墙体在拼接时，较为方便，可直接将挡墙限位体插入相邻两块挡墙体之间，通过配合限位夹板可实现挡墙体端部的限位，且通过拼接设计，使得挡墙体、挡墙限位体、限位夹板可根据安装环境不同，选择不同尺寸的进行安装配合，从而有效提升装置的适用范围。