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公开(公告)号：CN119777947A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510029985.9
申请日：2025-01-08
Applicant: 山东高速基础设施建设有限公司 , 中国矿业大学 , 山东大学
Abstract: 本发明属于隧道支护技术领域，提供一种基于气囊原位隧道改扩建临时支撑台车,包括车体，车体的底部边部设置有若干行走轮和液压支腿，车体的顶部边部设置有若干支柱，若干支柱内分别设置有举升组件；支撑板总成，支撑板总成设置在若干举升组件的顶部，支撑板总成内设置有外展组件，支撑板总成的顶部用于放置若干气囊；地面刮料组件，包括设置在车体内的前后移动机构，前后移动机构上通过连接板连接有刮板，前后移动机构用于带动刮板沿地面移动，连接板与车体之间设置有自动提升机构，自动提升机构用于在刮除完毕后将刮板抬离地面。本发明可根据隧道规模调整对隧道顶部的支撑面积，同时在支护工作完毕后可方便的对台车下方的洞渣进行清理。
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公开(公告)号：CN117914894A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410123331.8
申请日：2024-01-29
Applicant: 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东路科公路信息咨询有限公司
Abstract: 本申请公开了一种桥梁桩基检测数据采集传输系统，涉及电子工程技术领域，旨在解决现有技术中数据采集速度慢、传输速度慢、数据共享和利用难度大等问题。该系统包括桥梁桩基检测模块对桥梁桩基检测进行检测并得到检测数据，数据传输模块接收检测数据存入区块链中，将区块的哈希值发送至物联网云平台，数据处理设备通过物联网云平台获取数据，根据数据，自动判定等级和可视化，生成检测报告，终端展示模块可展示数据，可视化成果，检测报告等信息，信息可单独调用，电源模块为整个系统供电，根据系统功耗和电池电量进行智能充电和供电管理。本申请通过物联网，区块链技术保障数据传输的准确性，安全性和效率，通过人工智能技术自动化判定桩基等级，生成检测报告，避免对人工操作的依赖，提高了效率和准确性。
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公开(公告)号：CN117914894B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410123331.8
申请日：2024-01-29
Applicant: 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东路科公路信息咨询有限公司
Abstract: 本申请公开了一种桥梁桩基检测数据采集传输系统，涉及电子工程技术领域，旨在解决现有技术中数据采集速度慢、传输速度慢、数据共享和利用难度大等问题。该系统包括桥梁桩基检测模块对桥梁桩基检测进行检测并得到检测数据，数据传输模块接收检测数据存入区块链中，将区块的哈希值发送至物联网云平台，数据处理设备通过物联网云平台获取数据，根据数据，自动判定等级和可视化，生成检测报告，终端展示模块可展示数据，可视化成果，检测报告等信息，信息可单独调用，电源模块为整个系统供电，根据系统功耗和电池电量进行智能充电和供电管理。本申请通过物联网，区块链技术保障数据传输的准确性，安全性和效率，通过人工智能技术自动化判定桩基等级，生成检测报告，避免对人工操作的依赖，提高了效率和准确性。
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公开(公告)号：CN116389689A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310373624.7
申请日：2023-04-10
Applicant: 山东高速基础设施建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高速公路移动智能监控装置，包括两个导轨杆，两个导轨杆上移动设置有移动车体，两个导轨杆之间底部设置有若干个用于对其进行支撑的支撑腿结构，两个导轨杆的上侧设置有两个以上车辆识别组件；所述移动车体沿其移动方向的两侧设置有轨道轮结构，每个轨道轮结构远离移动车体的一侧均可拆卸设置有警示结构；所述移动车体的中部位置贯穿开设有旋转腔室，旋转腔室内设置有由第一伺服电机驱动转动的监控转台，通过两个车辆识别组件对某一路段的车辆进行进出识别，以最低车速60km/h进行计算的最大行驶时间内，实现对车辆是否在该时间内驶出第二个车辆识别组件进行监控，并在出现异常情况下，由移动车体对该路段进行移动监控巡视。
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公开(公告)号：CN221008516U
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202322959661.4
申请日：2023-11-02
Applicant: 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东路科公路信息咨询有限公司
Abstract: 本申请公开了建设工程项目管理系统，属于工程管理技术领域。包括显示终端用于工程施工现场显示施工计划内容；显示终端包括装置箱，装置箱的一侧开有查看槽，查看槽的内壁固定内嵌安装有电子屏，电子屏的顶部和底部的装置箱内均转动卡接有传动辊，传动辊间套接有防护膜，防护膜的一侧紧密贴合电子屏的外壁，装置箱内与防护膜间安装有清理机构，装置箱远离查看槽的一侧安装有干燥机构，电子屏对管理制度和计划进行显示，传动辊带动防护膜转动，防护膜对电子屏的外部防护，灰尘落在防护膜上被带走，然后经过清理机构将防护膜上的积灰清理，在经过干燥机构最终干燥，保持防护膜表面洁净，达到对电子屏的防护和自清理目的，便于管理制度和计划查看。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218711921U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202223029567.0
申请日：2022-11-15
Applicant: 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东高速产业投资有限公司
Abstract: 本实用新型涉及道路排水技术领域，尤其涉及一种道路路面用排水装置。其技术方案包括：限位块、排水框和防护板，排水框一侧的表面固定安装有固定环，固定环的内部固定安装有密封环，连接环两端的排水框另一侧固定安装有定位块，活动杆的外围固定安装有粉碎刀，粉碎刀之间的活动杆外围固定安装有桨叶。本实用新型通过各种结构的组合使得本装置能够在工厂内加工好后再运输至高速道路上安装使用，提升了道路施工的效率，同时也避免了排水结构建造时受环境影响的问题，并且可根据排水范围自由拼接安装相应长度的装置，以及对落入装置内部的树叶和泥块进行粉碎，避免树叶或较大的泥块卡在装置的内部，导致装置即整个排水系统堵塞。
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公开(公告)号：CN116537403A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310673709.7
申请日：2023-06-08
Applicant: 山东大学 , 中国矿业大学(北京)
Abstract: 本发明提出了一种工程结构恒阻吸能节点，包括单耳板节点板和双耳板节点板，单耳板节点板包括第一端板和固定在第一端板一侧的第一耳板，双耳板节点板包括第二端板和固定在第二端板一侧的两个第二耳板，第二耳板间隔设置，第一耳板位于两个第二耳板之间，第一耳板和第二耳板通过转动轴转动连接构成转动节点，转动节点两侧各设有两根NPR圆钢，同侧的两根NPR圆钢上下相对设置，构成与转动轴同轴的圆环状钢圈，NPR圆钢一端与第一耳板固定连接，其另一端与第二耳板固定连接。本发明具有结构简单、连接方便，且强度大的优点；通过NPR圆钢的变形产生转动的阻力，通过大变形提供恒阻。本发明能够吸收一部分有地震作用产生的应变能，从而达到吸能减震的作用。
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公开(公告)号：CN116771036A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202311079851.5
申请日：2023-08-25
Applicant: 中国矿业大学(北京) , 山东大学
Abstract: 本发明公开了高延性预应力混凝土强化结构及方法，包括混凝土梁主体及固定于混凝土梁主体两端部的锚板，混凝土梁主体为现浇混凝土，混凝土梁主体内设有钢筋笼，钢筋笼包括箍筋组及复合受压钢筋骨，复合受压钢筋骨穿设于箍筋组顶部并与其固定连接，箍筋组内穿设固定有至少一根波纹管，波纹管内设有两端部延伸出混凝土梁主体的NPR预应筋。本发明采用复合钢筋骨架作为受压区钢筋，克服了NPR钢筋混凝土结构受压区混凝土压碎的破坏模式，采用NPR预应筋提高了钢筋混凝土结构内预应力束的抗拉性能，改善了其结构的延性，进而提高了混凝土结构的高延性。
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公开(公告)号：CN116771001A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310774299.5
申请日：2023-06-28
Applicant: 山东大学 , 中国矿业大学(北京)
Abstract: 本发明提出了高屈服点可更换的恒阻吸能结构及制作方法，结构包括恒阻吸能段和两个弹性段，恒阻吸能段包括高屈服点高延性的金属芯材和多个抗弯不抗拉的金属连接板，金属芯材的一端与一个弹性段的一端连接，金属芯材的另一端与另一个弹性段的一端连接，所述金属连接板的两端分别与两个弹性段的外壁连接，多个金属连接板拼接构成容置金属芯材的筒状结构；所述弹性段远离金属芯材的一端设有用于与建筑本体结构连接的连接件。本发明将变形集中在吸能段，放大吸能段的应变，发挥高屈服点金属材料的优势；同时取消防屈曲套筒的可更换吸能结构，实现建筑物在小变形条件就可以屈服吸能，降低材料用量，实现震后结构的快速修复。
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公开(公告)号：CN116876748A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202311079830.3
申请日：2023-08-25
Applicant: 中国矿业大学(北京) , 山东大学
Abstract: 本发明公开了钢混组合高强度高延性预应筋混凝土结构包括混凝土梁主体，混凝土梁主体为支模后现浇的混凝土结构，混凝土梁主体内设置有钢筋笼，钢筋笼包括箍筋组、C型钢、NPR预应筋，箍筋组包括多个间隔排列的箍筋，箍筋组顶部焊接有C型钢，C型钢包裹着混凝土梁主体的顶部，箍筋组内穿设有至少一根NPR预应筋，NPR预应筋与箍筋组固定连接，NPR预应筋两端延伸出混凝土梁主体，NPR预应筋两端部套设有锚具。本发明采用C型钢与混凝土协同受力，克服了NPR钢筋混凝土结构受压区混凝土压碎的破坏模式；采用NPR预应筋提高了钢混组合结构内预应力束的抗拉性能，改善了其结构的延性，进而提高了混凝土结构的高强度高延性。
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