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公开(公告)号：CN119186719A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411715829.X
申请日：2024-11-27
Applicant: 山东杰瑞交通服务开发有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及垃圾分类筛选技术领域，本发明申请公开了一种道路施工建筑垃圾分类筛选装置，其主要是为了解决现有道路施工中拆除的建筑垃圾自动化分类筛选装置结构比较复杂、支撑成本和使用维护成本较高的技术问题；本发明通过改进驱动单元的结构来实现同时驱动破碎单元和牵引单元对钢筋混凝土进行破碎和牵引的功能，能够更好的满足钢筋以及合金构件的分选工作，且优化了整个装置的结构，降低了装置的能耗和维护难度，能够更好的满足用户的需求。
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公开(公告)号：CN118774020A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411137878.X
申请日：2024-08-19
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高架桥桥面连续结构及其施工方法，解决了现有技术中高架桥容易出现渗水、出现开裂的问题，具有尽可能表面出现桥面连续结构向下渗水、提高刚度的有益效果，具体方案如下：一种高架桥桥面连续结构，包括填充于梁端缝内的密封胶和密封条，梁端缝上方设置刚性板和柔性板，刚性板跨过梁端缝设置以增强桥面连续结构在梁端缝处的刚度，柔性板的长度大于刚性板的长度，柔性板覆盖于刚性板的表面为刚性板提供运动空间，钢筋网设置于柔性板的上方，位于梁端缝上方设定范围内的纵向钢筋为无粘结纵向钢筋，混凝土现浇于钢筋网处形成混凝土固结体，混凝土固结体顶部铺设沥青层。
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公开(公告)号：CN115323946A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211078023.5
申请日：2022-09-05
Applicant: 衡水益通管业股份有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种波纹钢箱涵洞口结构，属于箱涵施工技术领域，包括波纹钢箱涵主体，波纹钢箱涵主体外部沿其洞口长度方向依次设有混凝土端墙与回填区域，且回填区域内部埋置有若干个加强筋，波纹钢箱涵主体沿其截面设有若干个剪力连接件用于连接混凝土端墙，且波纹钢箱涵主体的底端设有多个呈阵列分布的锚定机构用以连接下方的土体，混凝土端墙具体包括：第一钢筋笼、第二钢筋笼、混凝土浇筑区域以及若干个连接钢筋，第一钢筋笼套在波纹钢箱涵主体外部并与其存在间隔，第二钢筋笼套在第一钢筋笼外部。本发明克服了传统波纹钢桥涵端口处理占地面积大、结构不美观等问题，并与混凝土结构形成可靠的连接。
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公开(公告)号：CN119047040A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411138189.0
申请日：2024-08-19
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于等效长度的骑跨式吊索索力评估方法及系统，属于桥梁设计技术领域。包括：获取吊索切点和吊索夹具之间的间距、骑跨式吊索单肢长度以及吊索锚头总长度；基于吊索切点和吊索夹具之间的间距、骑跨式吊索单肢长度以及吊索锚头总长度，生成骑跨式吊索等效长度；获取吊索频率、吊索单位长度质量和吊索抗弯强度，并与骑跨式吊索等效长度集合，确定骑跨式吊索索力评估结果。能够对骑跨式吊索的索力进行准确、快速的评估，解决了现有技术中存在“骑跨式吊索索力评估难度高以及准确度有待提高”的问题。
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公开(公告)号：CN115323946B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202211078023.5
申请日：2022-09-05
Applicant: 衡水益通管业股份有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种波纹钢箱涵洞口结构，属于箱涵施工技术领域，包括波纹钢箱涵主体，波纹钢箱涵主体外部沿其洞口长度方向依次设有混凝土端墙与回填区域，且回填区域内部埋置有若干个加强筋，波纹钢箱涵主体沿其截面设有若干个剪力连接件用于连接混凝土端墙，且波纹钢箱涵主体的底端设有多个呈阵列分布的锚定机构用以连接下方的土体，混凝土端墙具体包括：第一钢筋笼、第二钢筋笼、混凝土浇筑区域以及若干个连接钢筋，第一钢筋笼套在波纹钢箱涵主体外部并与其存在间隔，第二钢筋笼套在第一钢筋笼外部。本发明克服了传统波纹钢桥涵端口处理占地面积大、结构不美观等问题，并与混凝土结构形成可靠的连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222083360U
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202323470141.3
申请日：2023-12-18
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种涵洞通风排气装置，涉及建筑工程技术领域，涵洞顶板上设置通风排气孔，通风排气孔处预埋有钢套管，钢套管远离涵洞的一端连接钢波纹排气管，钢波纹排气管伸出地面，顶部设置无动力风帽，通过预埋钢套管、钢波纹排气管和无动力风帽构成设置在排气孔处的通风排气装置，促进涵洞与外界的气体流通，从而防止有害气体在涵洞狭小空间内积聚导致安全事故。
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公开(公告)号：CN216891965U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202122994660.4
申请日：2021-12-01
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: E01D19/08
Abstract: 本公开涉及建筑排水技术领域，具体的涉及一种上承式拱桥桥面排水系统。本实用新型公开了一种上承式拱桥桥面集中排水系统，包括排水沟，排水沟沿顺桥向布置，排水沟横桥向位于桥面铺装的横坡坡脚位置，排水沟的底面高于主拱圈的顶面；排水沟顶部沿顺桥向设置多处雨水篦子；排水沟底部沿顺桥向设置多处泄水管。通过设置排水沟，将多处泄水管联结起来，桥面雨水先进入排水沟，再通过多处泄水管排出，加快了桥面排水速度，大大降低了上承式拱桥桥面积水所造成的安全风险。
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公开(公告)号：CN214573291U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120408157.3
申请日：2021-02-24
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本公开提供了一种肋板式轻型U台，包括：承台，所述承台台前设置有前墙，所述承台台后连接桥体，所述承台侧面设置有侧墙，所述前墙和侧墙相互垂直呈U型结构，所述承台上设置有肋板。所述肋板与侧墙平行设置。所述前墙设置于肋板间并与肋板垂直。所述肋板的变宽侧设置于台后。其能够减小桥台台身体量，节约工程投资，加快建设工期。
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公开(公告)号：CN216040609U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202122387292.7
申请日：2021-09-29
Applicant: 衡水益通管业股份有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 北京交通大学
IPC: E01D4/00
Abstract: 本实用新型提供了一种波纹钢连续拱桥，属于波纹钢技术领域，包括桥墩、波纹钢主拱、模板、剪力件、混凝土以及紧固件，各波纹钢主拱安装在相邻的两个桥墩之间，且波纹钢主拱的两端分别固设于两个桥墩上，模板安装于波纹钢主拱的上方，且与波纹钢主拱之间具有容纳空间，剪力件设于容纳空间内，剪力件的下端固设于波纹钢主拱上，且上端朝向模板延伸，混凝土填筑于容纳空间内，并与剪力件固化为一体，紧固件设于波纹钢主拱和模板之间，且上下端分别与波纹钢主拱和模板固定连接。本实用新型提供的波纹钢连续拱桥，借助安装在波纹钢主拱上的剪力件以及填筑的混凝土提高波纹钢主拱的强度以及跨越能力，可以满足更多的工程环境需求。
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公开(公告)号：CN222477216U
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202323634702.9
申请日：2023-12-28
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种金属梁柱式护栏防蹬踏设施及安全护栏，涉及公路技术领域，用于包括护栏基座、立柱和横梁的金属梁柱式护栏，立柱为钢材，立柱底部固定在护栏基座顶部，横梁自上而下平行设置，安装在立柱的迎撞面，在所述护栏基座与所述横梁之间以及相邻横梁之间设置有防蹬踏网，使得横梁上下不存在间隙；所述防蹬踏网与所述立柱固定连接；在现有的金属梁柱式护栏基础上，通过在护栏基座与横梁之间、相邻横梁之间设置防蹬踏网来封堵梁柱间的空隙，作为防止行人蹬踏、翻越的安全设施，既维持了护栏防撞功能，又能避免行人蹬踏翻越护栏，提高了护栏结构的安全性能。
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