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公开(公告)号：CN112431587B
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202011531560.1
申请日：2020-12-22
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本公开提出了一种勘探孔深实时探测装置，包括钻探深度实时测量模块，包括测量装置和录入装置，其用于利用所述测量装置实时测量机上余尺，并利用所述录入装置获得钻具信息；勘探孔信息交互模块，包括无线通信单元和定位单元，其用于所述钻探深度实时测量模块与主控模块间的通讯；主控模块，其用于勘探孔信息的接收及计算，实时获得勘探孔深；所述方案实现勘探钻机的孔深实时测量，并可通过显示屏和数据传输，供相关人员查看，让工人对作业情况有着实时把握，让管理人员对整个工程进度有所掌握；同时实现钻探记录表的全自动生成。
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公开(公告)号：CN113931239A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111273786.0
申请日：2021-10-29
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本公开提供了一种用于桥梁挤扩支盘桩盘体质量检测的装置及方法，包括钢护筒和钢管，其特征在于，所述钢护筒的内径大于桩基直径，小于盘体直径；所述钢护筒内壁的周向上固定多个钢管，所述钢管轴线方向贯穿所述盘体；本公通过直接取出挤扩支盘桩盘体芯样，进行混凝土试验，直接得出盘体混凝土强度指标，分析盘体混凝土质量；解决了挤扩支盘桩的质量检测和评定问题，为挤扩支盘桩的推广应用扫清障碍，能够产生显著的经济效益、社会效益和生态效益。
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公开(公告)号：CN106245477B
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201610719179.5
申请日：2016-08-25
Applicant: 山东省交通规划设计院
Inventor： 刘培刚
Abstract: 本发明公开了基于极轴计算法的公路匝道接线设计方法，包括如下步骤：判断主线与匝道接入的初步平面线形，判定平面线形的偏转反向，以及不同偏转反向的平面线形的线元组合情况；设定各平曲线要素；设置边界条件；根据实际公路匝道起点来依次计算直线、第一缓和曲线、圆曲线、第二缓和曲线的终点坐标；对匝道终点线元起终点与主线的距离，进行验证是否符合确定的边界条件；若不符合，将重新设定平曲线要素参数，重新计算；若符合就将对中匝道线位进行详细计算，输出匝道的平面线位数据，并根据要求完成相关图表的输出。本发明可快速实现公路分幅路线、互通立交匝道接线设计、支线公路接入等的设计。
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公开(公告)号：CN109577187A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811600112.5
申请日：2018-12-26
Applicant: 山东省交通规划设计院 , 北京中交华安科技有限公司
Inventor： 赵庆云 , 刘康 , 王平 , 吴军鹏 , 卜令涛 , 张运清 , 孟涛 , 刘培刚 , 毕玉峰 , 姜海龙 , 张文武 , 刘鹏 , 王飞 , 王珊珊 , 李勇 , 王成虎 , 于海霞 , 张宏松 , 卜倩淼
IPC: E01D19/10
Abstract: 本发明涉及道路安全设施技术领域，公开了一种桥梁护栏，该桥梁护栏包括沿桥面边沿延伸的混凝土基座和防护梁；其中，所述防护梁包括：多根支撑立柱，沿所述基座延伸方向排列，安装于所述基座上；第一横梁，沿所述基座延伸方向设置，位于所述立柱面向所述桥面的一侧；多个第一防撞块，位于所述第一横梁和所述多根立柱之间，与所述立柱对应，每个所述第一防撞块的一端和与其对应的立柱固定连接、另一端和所述第一横梁固定连接。本发明实施例提供的桥梁护栏，可以大大减少在车辆碰撞时向桥面板传递的碰撞载荷，有效避免桥面板在车辆碰撞作用下造成的损伤，提高桥面板寿命。
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公开(公告)号：CN113931239B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202111273786.0
申请日：2021-10-29
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本公开提供了一种用于桥梁挤扩支盘桩盘体质量检测的装置及方法，包括钢护筒和钢管，其特征在于，所述钢护筒的内径大于桩基直径，小于盘体直径；所述钢护筒内壁的周向上固定多个钢管，所述钢管轴线方向贯穿所述盘体；本公通过直接取出挤扩支盘桩盘体芯样，进行混凝土试验，直接得出盘体混凝土强度指标，分析盘体混凝土质量；解决了挤扩支盘桩的质量检测和评定问题，为挤扩支盘桩的推广应用扫清障碍，能够产生显著的经济效益、社会效益和生态效益。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112431587A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011531560.1
申请日：2020-12-22
Applicant: 山东省交通规划设计院有限公司
Abstract: 本公开提出了一种勘探孔深实时探测装置，包括钻探深度实时测量模块，包括测量装置和录入装置，其用于利用所述测量装置实时测量机上余尺，并利用所述录入装置获得钻具信息；勘探孔信息交互模块，包括无线通信单元和定位单元，其用于所述钻探深度实时测量模块与主控模块间的通讯；主控模块，其用于勘探孔信息的接收及计算，实时获得勘探孔深；所述方案实现勘探钻机的孔深实时测量，并可通过显示屏和数据传输，供相关人员查看，让工人对作业情况有着实时把握，让管理人员对整个工程进度有所掌握；同时实现钻探记录表的全自动生成。
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公开(公告)号：CN106245477A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610719179.5
申请日：2016-08-25
Applicant: 山东省交通规划设计院
Inventor： 刘培刚
Abstract: 本发明公开了基于极轴计算法的公路匝道接线设计方法，包括如下步骤：判断主线与匝道接入的初步平面线形，判定平面线形的偏转反向，以及不同偏转反向的平面线形的线元组合情况；设定各平曲线要素；设置边界条件；根据实际公路匝道起点来依次计算直线、第一缓和曲线、圆曲线、第二缓和曲线的终点坐标；对匝道终点线元起终点与主线的距离，进行验证是否符合确定的边界条件；若不符合，将重新设定平曲线要素参数，重新计算；若符合就将对中匝道线位进行详细计算，输出匝道的平面线位数据，并根据要求完成相关图表的输出。本发明可快速实现公路分幅路线、互通立交匝道接线设计、支线公路接入等的设计。
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公开(公告)号：CN210049095U
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201822212582.6
申请日：2018-12-26
Applicant: 山东省交通规划设计院 , 北京中交华安科技有限公司
Inventor： 赵庆云 , 刘康 , 王平 , 吴军鹏 , 卜令涛 , 张运清 , 孟涛 , 刘培刚 , 毕玉峰 , 姜海龙 , 张文武 , 刘鹏 , 王飞 , 王珊珊 , 李勇 , 王成虎 , 于海霞 , 张宏松 , 卜倩淼
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型涉及道路安全设施技术领域，公开了一种桥梁护栏，该桥梁护栏包括沿桥面边沿延伸的混凝土基座和防护梁；其中，所述防护梁包括：多根支撑立柱，沿所述基座延伸方向排列，安装于所述基座上；第一横梁，沿所述基座延伸方向设置，位于所述立柱面向所述桥面的一侧；多个第一防撞块，位于所述第一横梁和所述多根立柱之间，与所述立柱对应，每个所述第一防撞块的一端和与其对应的立柱固定连接、另一端和所述第一横梁固定连接。本实用新型实施例提供的桥梁护栏，可以大大减少在车辆碰撞时向桥面板传递的碰撞载荷，有效避免桥面板在车辆碰撞作用下造成的损伤，提高桥面板寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206245162U
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201621240733.3
申请日：2016-11-14
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 本实用新型涉及一种基于交通需求的差异化沥青混凝土路面，属于交通运输相关技术领域。主要包括：中间路缘石，中间路缘石的一侧依次设置行车道、硬路肩和土路肩，行车道从上之下依次为行车道上面层、行车道中面层和行车道下面层，行车道下面层下方为路面基层；所述行车道上面层、中面层和下面层的材质与现有技术相同，而硬路肩的材质进行了改变，进而降低了工程造价，同时在硬路肩下面层内设置有层间排水管，保证了道路的使用寿命。
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公开(公告)号：CN215593525U
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202120918624.7
申请日：2021-04-29
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Inventor： 刘培刚
Abstract: 本实用新型公开了一种改变路面排水方式的路基横断面结构及其排水系统，所述第一路缘石、公路路面、第二路缘石、地表段的防水层具有向公路中心侧倾斜的倾斜坡度，便于雨水等其他路面积水流向公路中心位置处的中央分隔带，并通过中央分隔带的排水沟排出路面积水；通过改变路面排水方向，极大的减轻了雨水对路面的冲刷，减少了路基水毁现象；并且，降低了公路路基边坡的防护标准，减小了公路前期修建以及后期维护的工程造价，使得路基边坡可以以植物防护为主，提升了公路景观。
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