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公开(公告)号：CN112611697A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011357086.5
申请日：2020-11-27
申请人： 山东大学 , 山东华鉴工程检测有限公司
IPC分类号： G01N15/08 , G01N23/046
摘要： 本发明涉及一种透水沥青路面渗透性衰减模型试验系统及方法，包括试样槽及设置在试样槽上方的加载装置，加载装置包括设在试样槽两侧的立柱，立柱顶端与顶板固定，顶板两端设有升降机构，升降机构与升降台连接，升降台之间连接有导轨，导轨滑动连接有车轮，车轮与用于驱动其沿导轨轴线方向运动的驱动机构连接，还包括设在顶板的第一摄像件和设在试样槽一侧的第二摄像件，试样槽的另一侧设有第一激光扫描件，顶板下方设有喷水管，喷水管与供水装置连接，本发明的系统能够研究交通荷载、泥沙与雨水综合作用下透水沥青路面渗透性衰减情况。
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公开(公告)号：CN112611697B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202011357086.5
申请日：2020-11-27
申请人： 山东大学 , 山东华鉴工程检测有限公司
IPC分类号： G01N15/08 , G01N23/046
摘要： 本发明涉及一种透水沥青路面渗透性衰减模型试验系统及方法，包括试样槽及设置在试样槽上方的加载装置，加载装置包括设在试样槽两侧的立柱，立柱顶端与顶板固定，顶板两端设有升降机构，升降机构与升降台连接，升降台之间连接有导轨，导轨滑动连接有车轮，车轮与用于驱动其沿导轨轴线方向运动的驱动机构连接，还包括设在顶板的第一摄像件和设在试样槽一侧的第二摄像件，试样槽的另一侧设有第一激光扫描件，顶板下方设有喷水管，喷水管与供水装置连接，本发明的系统能够研究交通荷载、泥沙与雨水综合作用下透水沥青路面渗透性衰减情况。
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公开(公告)号：CN111733903A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010656248.9
申请日：2020-07-09
申请人： 山东建筑大学 , 山东省路桥集团有限公司 , 山东华鉴工程检测有限公司
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本发明公开了一种锤击群桩挤土效应半模模型试验装置及其试验方法。锤击群桩挤土效应半模模型试验装置，包括模型箱、加载装置、群桩加载板、加载柱、加载固定板、加载桩、监测装置，模型箱的前壁为透明钢化玻璃，模型箱内设有原桩基，群桩加载板连接在模型箱的上口，群桩加载板上设有多个加载孔，加载柱的下端与群桩加载板固定连接，其上端与加载固定板固定连接，加载固定板上对应于群桩加载板上的加载孔对应设有多个螺纹孔，加载装置包括可抽拉的加载导杆、滑动套装在加载导杆上的钢锤、连接在加载导杆下端的锤击垫板，加载导杆的上端与加载固定板上的螺纹孔连接，加载桩竖直放置于加载孔内，监测装置包括千分表和多个紧贴原桩基侧面的土压力计。
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公开(公告)号：CN110284532A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910469783.0
申请日：2019-05-31
申请人： 山东建筑大学 , 齐鲁交通发展集团有限公司 , 山东华鉴工程检测有限公司
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本发明提供了一种单排或双排抗滑桩作用机理模型试验装置及试验方法，包括模型箱和加载装置，所述模型箱包括一倾斜的滑坡面挡土板，滑坡面挡土板两侧竖直设有侧面挡土板，滑坡面挡土板底端竖直设有底部挡土板，滑坡面挡土板上方水平设有加载板；所述滑坡面挡土板、两个侧面挡土板、底部挡土板和加载板共同组成了容土空间；所述容土空间内竖直设有抗滑桩组；所述加载装置包括用于对加载板施力的千斤顶。本发明可以更加全面的通过模型试验方式研究单排或双排抗滑桩在不同工况下的桩周土体土压力发展变化以及桩身受力规律，从而揭示单排或双排抗滑桩的作用机理。
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公开(公告)号：CN109490169A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811462778.9
申请日：2018-12-03
申请人： 山东华鉴工程检测有限公司
CPC分类号： G01N15/088 , C04B28/00 , C04B28/021 , C04B2111/00293 , C04B2111/0075 , C04B2111/28 , C04B14/024 , C04B14/104 , C04B24/045 , C04B24/06 , C04B24/16 , C04B24/42 , C04B22/08
摘要： 本发明公开了一种水泥路面渗水系数的测试方法，包括以下步骤：（1）将组分A与水混合均匀后，均匀涂敷在预设渗水仪底盘的防水圈上；（2）将组分B与水混合均匀后，调成沉入度10厘米膏状，涂抹在组分A上面，保证渗水仪边缘涂抹均匀；（3）接下来即可进行渗水试验。本发明测试方法施工时组份A直接涂敷于地面，既能与水泥地面紧密粘合在一起，又能与组份B的成分很好的密封，而且组份A涂敷于水泥地面的厚度较薄，施工完毕后不需要清除，节约了时间和资源；组份B能够与组份A紧密结合在一起，密封性好、易存放、不粘手、易回收，不会对水泥路面产生污染，同时产品环保，无毒无害，操作性强。
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公开(公告)号：CN109468947B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN201811624701.7
申请日：2018-12-28
申请人： 山东华鉴工程检测有限公司
IPC分类号： E01D19/10 , B62D55/075 , B62D55/265 , G01N21/95 , G01N29/04
摘要： 本发明公开了一种智能化大箱梁表观缺陷检测装置及方法，包括一个车体、车体控制装置和远程监控装置，车体包括主车架，在主车架的底部设有履带式移动底盘实现其在大箱梁表面的移动和吸附；在主车架上设有声波探测装置和两个图像采集装置；声波探测装置和两个图像采集装置各自通过升降装置控制其升降；声波探测装置和图像采集装置分别与车体控制装置相连，车体控制装置与远程监控装置进行相互通讯，车体控制装置将声波探测装置和图像采集装置采集到的信号发送给远程监控装置，远程监控装置实时的监控采集的信号，同时根据检测的信号控制履带式移动底盘移动以及各个升降装置的升降。
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公开(公告)号：CN109490169B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201811462778.9
申请日：2018-12-03
申请人： 山东华鉴工程检测有限公司
摘要： 本发明公开了一种水泥路面渗水系数的测试方法，包括以下步骤：（1）将组分A与水混合均匀后，均匀涂敷在预设渗水仪底盘的防水圈上；（2）将组分B与水混合均匀后，调成沉入度10厘米膏状，涂抹在组分A上面，保证渗水仪边缘涂抹均匀；（3）接下来即可进行渗水试验。本发明测试方法施工时组份A直接涂敷于地面，既能与水泥地面紧密粘合在一起，又能与组份B的成分很好的密封，而且组份A涂敷于水泥地面的厚度较薄，施工完毕后不需要清除，节约了时间和资源；组份B能够与组份A紧密结合在一起，密封性好、易存放、不粘手、易回收，不会对水泥路面产生污染，同时产品环保，无毒无害，操作性强。
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公开(公告)号：CN111443110A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010385728.6
申请日：2020-05-09
申请人： 山东华鉴工程检测有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于隧道二衬质量的检测装置，包括第一运动机构、第二运动机构、紧固装置、检测雷达，所述第二运动机构设置于第一运动机构的上方，所述紧固装置设置于第二运动机构的上方，第二运动机构与紧固装置之间设有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆一端固定在第二运动机构顶部，另一端与紧固装置连接，所述检测雷达安装在紧固装置中，所述第一运动机构底部一侧设有控制器，另一侧设有蓄电池。本发明能够吸附在隧道内壁上，通过装置的移动带动检测雷达对隧道进行检测，保证稳定性检测雷达工作时的稳定性，提高了工作的效率，无需人员手持检测雷达工作，降低了检测人员的工作强度，减少了人工成本。
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公开(公告)号：CN110344453A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910693173.9
申请日：2019-07-30
申请人： 山东建筑大学 , 山东省路桥集团有限公司 , 山东华鉴工程检测有限公司
摘要： 本发明提供一种水平荷载作用下压力型锚杆承载特性模型试验装置及方法，包括侧面开口的透明模型箱、加载装置和土压力监测装置，所述加载装置位于模型箱开口的一侧；所述模型箱与开口相邻的一侧面、紧贴箱体内壁设有压力型锚杆，锚杆杆体外侧顶端设有百分表；所述模型箱开口一侧设有挡板，所述挡板上设有用于杆体穿过的孔；所述加载装置包括可调节加载支架、可调节加载支架上的定滑轮、绕定滑轮的连接线，所述连接线一端连接锚杆，另一端连接用于盛放砝码的砝码盘；所述土压力监测装置按一定的排列方式分布于模型箱内的试验用砂石土中。本试验装置保证了不同埋深条件下的锚杆均可受水平荷载作用，此外本装置还可对多根锚杆同时进行水平张拉试验。
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公开(公告)号：CN112610155A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011611670.9
申请日：2020-12-30
申请人： 山东华鉴工程检测有限公司
IPC分类号： E21B7/02 , E21B15/00 , E21B19/086 , E21B25/00 , G01N1/08
摘要： 本发明涉及机械设备的技术领域，特别是涉及一种便于移动的户外岩层勘察用钻孔机，其通过设置此设备，可以对设备进行移动，而且可以根据情况来调节设备的高度，降低其局限性，也提高了对户外岩层的取样便利性，提高其实用性；包括底板、箱体、气缸、推杆、减震架、控制面板、四组支腿、四组连接架、四组滚轮、壳体、锁紧装置、钻头、发动机和气泵，箱体安装在底板顶端，箱体顶端设置有第一轴承，底板上设置有转动装置，气缸底端穿过第一轴承与转动装置连接，钻孔顶端连通设置有孔槽，发动机和气泵均安装在底板顶端并位于箱体内部，气泵给气缸提供压缩空气，控制面板和发动机电连接，发动机与气缸、转动装置、动力装置和气泵电连接。
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