一种变齿扇-圆弧渐开线齿条变传动比齿扇齿条副设计方法

    公开(公告)号:CN117634063A

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202311495095.4

    申请日:2023-11-10

    Abstract: 本发明涉及一种变齿扇‑圆弧渐开线齿条变传动比齿扇齿条副设计方法,包括在圆弧‑渐开线铲形直齿条等间距的各个截平面内,构建了圆弧‑渐开线直齿铲形齿条齿廓,在变传动比曲线的约束运动下,以圆弧‑渐开线直齿铲形齿条齿廓铲形得到了变传动比齿扇齿廓,变传动比齿扇为变厚设计;设置齿扇转角步长,按照变传动比曲线计算各个齿条位移,完成各个截平面内变传动比齿扇齿廓的计算;拟合变传动比齿扇齿廓点云,建立变传动比齿扇实体模型。本发明有效地避免了汽车转向齿扇齿条副设计中存在的弊端,能够避免变传动比齿扇齿条副小体积设计中的变传动比齿扇根切现象,同时变传动比齿扇齿面拥有较大重合度,有助于平衡变传动比齿面的应力分布状态。

    一种纯滚动变传动比齿轮齿条副设计方法

    公开(公告)号:CN117521285A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311498421.7

    申请日:2023-11-10

    Abstract: 本发明涉及一种纯滚动变传动比齿轮齿条副设计方法,在渐开线螺旋齿轮等间距的各个径向截平面内,建立渐开线齿廓方程及其共轭变传动比齿条齿廓方程;计算渐开线齿廓和共轭变传动比齿条齿廓上纯滚动点;基于共轭变传动比齿条齿廓和在其齿廓上纯滚动点,建立共轭变传动比齿条齿廓等梯度偏移距离公式,建立纯滚动变传动比齿条齿廓方程;等间距设置齿轮转角,根据变传动比曲线计算每一转角下的齿条位移,计算出纯滚动变传动比齿条齿廓点云,拟合齿廓点云,建立纯滚动变传动比齿条实体模型;本发明避免了传统线接触变传动比齿轮副设计理论和方法的弊端,实现了齿面间的纯滚动接触传动,解决了变传动比齿面磨损严重的问题。

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