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公开(公告)号：CN110777872B
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201911098481.3
申请日：2019-11-12
Applicant: 山东交通学院
Abstract: 本发明公开了一种具有筛分装置的工程船，包括工程船体、筛分装置和挖沙装置，所述筛分装置设置于工程船体上，所述挖沙装置包括挖沙斗、挖沙斗驱动组件，所述筛分装置与所述挖沙装置之间设置有沙传送装置；所述筛分装置包括筛箱、激振器、振动筛驱动装置和筛网，所述筛箱通过支撑腿倾斜设置在工程船体上，所述筛箱包括筛框，筛箱内安装有筛网，筛框上设置有激振器，所述振动筛驱动装置设置在筛箱一侧以驱动激振器产生振动力。该具有筛分装置的工程船使用方便、操作灵活，工作效率高。
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公开(公告)号：CN110777872A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911098481.3
申请日：2019-11-12
Applicant: 山东交通学院
Abstract: 本发明公开了一种具有筛分装置的工程船，包括工程船体、筛分装置和挖沙装置，所述筛分装置设置于工程船体上，所述挖沙装置包括挖沙斗、挖沙斗驱动组件，所述筛分装置与所述挖沙装置之间设置有沙传送装置；所述筛分装置包括筛箱、激振器、振动筛驱动装置和筛网，所述筛箱通过支撑腿倾斜设置在工程船体上，所述筛箱包括筛框，筛箱内安装有筛网，筛框上设置有激振器，所述振动筛驱动装置设置在筛箱一侧以驱动激振器产生振动力。该具有筛分装置的工程船使用方便、操作灵活，工作效率高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111141059A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN202010093028.X
申请日：2020-02-14
Applicant: 山东交通学院
Abstract: 本发明公开了一种便携式车载制冷装置，包括卡片1，橡皮带2，太阳能板3，风管4，抽风机5，制冷半导体片6，车内进风扩压管7，车内出风收缩管8。通过卡片将制冷装置固定在车窗与车玻璃之间，太能电池板提供12V电能；在风机转动时，空气进入风管前端的扩压管，空气压力随着扩压管收缩而降低，冷却制冷半导体，后通过风管后端的扩压管排出，空气压力随着扩压管扩张而增大；通过风管两端的压力的变化，压力较高的风管尾端扩压管的空气通过风管尾端的车内进风扩压管进入车内，车内空气通过车内出风收缩管进入风管首端的收缩管，进而降低车内温度的。该便携式车载制冷装置使用方便，可连续作业，能够实现在夏天高温环境下自动降低车内温度。
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公开(公告)号：CN111141059B
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202010093028.X
申请日：2020-02-14
Applicant: 山东交通学院
Abstract: 本发明公开了一种便携式车载制冷装置，包括卡片1，橡皮带2，太阳能板3，风管4，抽风机5，制冷半导体片6，车内进风扩压管7，车内出风收缩管8。通过卡片将制冷装置固定在车窗与车玻璃之间，太能电池板提供12V电能；在风机转动时，空气进入风管前端的扩压管，空气压力随着扩压管收缩而降低，冷却制冷半导体，后通过风管后端的扩压管排出，空气压力随着扩压管扩张而增大；通过风管两端的压力的变化，压力较高的风管尾端扩压管的空气通过风管尾端的车内进风扩压管进入车内，车内空气通过车内出风收缩管进入风管首端的收缩管，进而降低车内温度的。该便携式车载制冷装置使用方便，可连续作业，能够实现在夏天高温环境下自动降低车内温度。
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公开(公告)号：CN206402782U
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201621239734.6
申请日：2016-11-21
Applicant: 山东交通学院
CPC classification number: Y02A40/264 , Y02P60/146
Abstract: 本实用新型涉及一种培育和保存蔬菜装置，具体涉及一种蔬菜培育贮藏船舱，包括舱体，舱体内设有蔬菜培育架、光照系统、二氧化碳供给系统、温控系统、供液系统和中央控制系统。蔬菜培育架位于舱体的底板上，包括多个培养皿盘和中心圆柱；培养皿盘沿中心圆柱的高度方向依次布置；培养皿盘之间相互平行，并与中心圆柱垂直。培育皿盘主要是提供蔬菜生长的场所。通过光照系统、二氧化碳供给系统、温控系统、供液系统和中央控制系统分别为蔬菜生长提供光照、二氧化碳和温度等条件。本实用新型设计简单，空间利用效率高，操作简单，为船员的合理膳食提供保障。
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公开(公告)号：CN202279213U
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN201120414859.9
申请日：2011-10-27
Applicant: 山东交通学院海运学院
Abstract: 一种可自动释放的船舶救生装置，涉及船舶救生装置，船舶上设有救生艇支架，救生艇支架上设有救生艇，救生艇的两侧分别设有固定吊环，两个固定吊环内分别设有拉紧横销，两个拉紧横销的一端分别经固定拉索与固定在船舶上的拉簧相连，另一端分别经电爆器、固定拉索与船舶连接，固定拉索将救生艇拉紧固定在救生艇支架上，救生艇支架底部设有控制电爆器启动的水压开关，水压开关与电爆器的电源线相连接。当发生海损事故水压开关没入水中一定深度时，水压开关自动接通，电爆器爆炸将与船舶连接的固定拉索断开，与拉簧相连的固定拉索将拉紧横销从固定吊环内拉出，救生艇自动脱离母船，避免救生艇与母船同时沉没，及时有效的帮助船员逃生。
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公开(公告)号：CN201923297U
公开(公告)日：2011-08-10
申请号：CN201120016559.5
申请日：2011-01-19
Applicant: 山东交通学院海运学院
IPC: B63G13/00
Abstract: 本实用新型涉及海运安全领域，具体地说是一种催泪烟雾自动喷射式远洋船舶防海盗装置，其特征在于由红外摄像头、自动控制箱、遥控电磁阀、催泪烟雾喷雾头、储压式催泪药剂灌和空气压缩机组成，空气压缩机与储压式催泪药剂灌相连接，储压式催泪药剂灌内装有催泪瓦斯刺激剂，储压式催泪药剂灌经导管与催泪烟雾喷雾头相连接，导管上设有遥控电磁阀，遥控电磁阀经导线与自动控制箱相连接，红外摄像头经数据传输线与自动控制箱相连接，红外摄像机由驾驶台遥控进行二维度旋转，当船舶航行至海盗密集区或锚泊时开启本系统工作，有效阻止海盗登船，具有操作方便、工作可靠、安全性高、能够有效报警、防御海盗攻击等显著的优点。
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