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公开(公告)号：CN105517845B
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201480048615.X
申请日：2014-10-07
Applicant: 小岛冲压工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: B60R7/04
CPC classification number: B60R7/04
Abstract: 一种箱（10），其中，具有：底壁（20）；相对于底壁（20）向上方延伸的侧壁（30）；与底壁（20）的外侧端部（21）的下表面（22）连接为一体并从下表面（22）向下方延伸的下方伸长内侧壁（40）；与侧壁（30）的下端部（31）的外侧面（32）连接为一体并从外侧面（32）向外侧延伸的横壁（50）；与侧壁（30）的下端面（33）和横壁（50）的下表面（51）的合成面（80）连接为一体并从合成面（80）的一部分向下方延伸的下方伸长外侧壁（60）；和将下方伸长内侧壁（40）的下端部（42）与下方伸长外侧壁（60）的下端部（62）连结的整体合叶（70），下方伸长外侧壁（60）的内侧面（61）从侧壁（30）的内侧面（34）向外侧偏置，合成面（80）与底壁（20）的上表面（24）在上下方向上接触，下方伸长外侧壁（60）的内侧面（61）与底壁（20）的外侧端面（23）和下方伸长内侧壁（40）的外侧面（41）的至少一方在横向上接触。
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公开(公告)号：CN105517845A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201480048615.X
申请日：2014-10-07
Applicant: 小岛冲压工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: B60R7/04
CPC classification number: B60R7/04
Abstract: 一种箱10，其中，具有：底壁20；相对于底壁20向上方延伸的侧壁30；与底壁20的外侧端部21的下表面22连接为一体并从下表面22向下方延伸的下方伸长内侧壁40；与侧壁30的下端部31的外侧面32连接为一体并从外侧面32向外侧延伸的横壁50；与侧壁30的下端面33和横壁50的下表面51的合成面80连接为一体并从合成面80的一部分向下方延伸的下方伸长外侧壁60；和将下方伸长内侧壁40的下端部42与下方伸长外侧壁60的下端部62连结的整体合叶70，下方伸长外侧壁60的内侧面61从侧壁30的内侧面34向外侧偏置，合成面80与底壁20的上表面24在上下方向上接触，下方伸长外侧壁60的内侧面61与底壁20的外侧端面23和下方伸长内侧壁40的外侧面41的至少一方在横向上接触。
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公开(公告)号：CN118867638A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410461553.0
申请日：2024-04-17
Applicant: 小岛冲压工业株式会社
IPC: H01Q1/12
Abstract: 本发明提供一种经改善的新型的电子设备单元的安装结构，例如能够更容易地相对于车辆玻璃进行拆装。电子设备单元的安装结构例如具备：托架，固定于车辆玻璃；电子设备单元，经由托架而安装于车辆玻璃；支撑部，设置于托架，以抑制电子设备单元向远离车辆玻璃的第一方向移动的方式支撑该电子设备单元；引导部，设置于托架，将电子设备单元引导为能够在未被支撑部支撑的非支撑位置与被支撑部支撑的支撑位置之间沿与第一方向交叉的第二方向滑动；及卡合机构，在电子设备单元位于支撑位置的状态下使托架与电子设备单元在第二方向上卡合，并且能够通过预定操作来解除托架与电子设备单元的卡合状态。
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公开(公告)号：CN115702092A
公开(公告)日：2023-02-14
申请号：CN202180043266.2
申请日：2021-06-23
Applicant: 小岛冲压工业株式会社
Abstract: 作为本发明的一方案的显示装置是设置于车辆的内部的显示装置。该显示装置具备：显示部，具有挠性，构成为片状；移动机构，具有与所述显示部的一端部连接的连接部，所述连接部在相对于车辆的前后方向交叉的方向上移动；及引导机构，使所述显示部的一部分弯曲而进行支承，并且伴随于所述连接部的移动而在与所述连接部的移动方向不同的引导方向上引导所述显示部的另一端部。
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公开(公告)号：CN101312855B
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN200680043583.X
申请日：2006-11-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种束线排布结构，包括：蓄电池箱(21)，其界定容纳混合动力机动车辆上蓄电池(27)及电气设备(28)的内部空间(18)，并由第一构件形成；加强件(31)，其设置在所述蓄电池箱(21)中，由具有比所述第一构件更高强度的第二构件形成，并对所述蓄电池箱(21)提供加强；以及束线(41)，其沿所述加强件(31)排布在某一位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101467283A
公开(公告)日：2009-06-24
申请号：CN200780022006.7
申请日：2007-06-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60K1/04 , B60K2001/005 , B60K2001/0416 , B60L11/18 , B60L11/1874 , B60L2210/10 , B60Y2400/61 , H01M2/1083 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7216
Abstract: 一种被搭载在车辆上的电源装置，包括：蓄电设备(31)；用于容纳所述蓄电设备(31)的蓄电箱(21)；将所述蓄电设备(31)的输出电压降低为第一电压的DC/DC变换器(2)；将所述蓄电设备(31)的输出电压降低为第二电压的DC/DC变换器(3)。所述蓄电设备(31)、DC/DC变换器(2)、以及DC/DC变换器(3)被固定在所述蓄电箱(21)上。通过这种结构，提供了能够供应至少三种以上电压的电力的小型电源装置。
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公开(公告)号：CN111071014B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN201910977348.9
申请日：2019-10-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60J3/02
Abstract: 一种交通工具用遮阳板装置，具有：基体(支承体)、滑动基体(滑动体)、遮阳板主体以及扭矩铰链(铰链)，该扭矩铰链将遮阳板主体以能在上下方向转动的方式连结于滑动基体，扭矩铰链具有连结遮阳板主体的连结构件(16)，连结构件具有孔部和第一紧固构件(第一连结部)，遮阳板主体具有突出部，突出部被设定为如下的强度：即使被施加遮阳板主体以铰链轴为中心进行转动操作的操作载荷，突出部也不会断裂，但当对遮阳板主体施加气囊的展开载荷时，突出部会断裂。
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公开(公告)号：CN111071014A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201910977348.9
申请日：2019-10-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60J3/02
Abstract: 一种交通工具用遮阳板装置，具有：基体(支承体)、滑动基体(滑动体)、遮阳板主体以及扭矩铰链(铰链)，该扭矩铰链将遮阳板主体以能在上下方向转动的方式连结于滑动基体，扭矩铰链具有连结遮阳板主体的连结构件(16)，连结构件具有孔部和第一紧固构件(第一连结部)，遮阳板主体具有突出部，突出部被设定为如下的强度：即使被施加遮阳板主体以铰链轴为中心进行转动操作的操作载荷，突出部也不会断裂，但当对遮阳板主体施加气囊的展开载荷时，突出部会断裂。
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公开(公告)号：CN116552392A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310045757.1
申请日：2023-01-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R1/29
Abstract: 本公开涉及车辆用显示装置和具备车辆用显示装置的车辆。车辆用显示装置具备：第一显示部，配置于驾驶席的前方侧且上方侧，具备显示面，所述显示面被配置为从车厢内的内饰构件展开至车厢内，并从所述车厢收回至所述内饰构件的内侧；驱动部，被配置为驱动所述显示面；以及控制部，被配置为控制第一显示部和驱动部。控制部具有：驾驶状态获取部，被配置为获取车辆的驾驶状态；驱动控制部，被配置为基于获取到的驾驶状态来对显示面的展开量进行变更；以及显示控制部，被配置为使由后座用的车载摄像机拍摄到的后座图像以适合显示面的展开量的方式显示于显示面。
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公开(公告)号：CN101467283B
公开(公告)日：2011-07-27
申请号：CN200780022006.7
申请日：2007-06-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60K1/04 , B60K2001/005 , B60K2001/0416 , B60L11/18 , B60L11/1874 , B60L2210/10 , B60Y2400/61 , H01M2/1083 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7216
Abstract: 一种被搭载在车辆上的电源装置，包括：蓄电设备(31)；用于容纳所述蓄电设备(31)的蓄电箱(21)；将所述蓄电设备(31)的输出电压降低为第一电压的DC/DC变换器(2)；将所述蓄电设备(31)的输出电压降低为第二电压的DC/DC变换器(3)。所述蓄电设备(31)、DC/DC变换器(2)、以及DC/DC变换器(3)被固定在所述蓄电箱(21)上。通过这种结构，提供了能够供应至少三种以上电压的电力的小型电源装置。
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