公开(公告)号：CN104859409A

公开(公告)日：2015-08-26

申请号：CN201510079133.7

申请日：2015-02-13

申请人： 富士重工业株式会社

发明人： 夏井宏 ,  糸井巧 ,  小林弘幸 ,  田中德泰 ,  高桥哲郎 ,  藤野弘章 ,  渡边直人

IPC分类号： B60J5/10 ,  E05F15/70

CPC分类号： E05F15/70 ,  E05Y2400/358 ,  E05Y2400/44 ,  E05Y2800/12 ,  E05Y2900/546

摘要： 在汽车等的车辆中，本发明用于抑制夹在开闭部件和车身之间的弹性部件的性能劣化。具备开闭控制功能(21)的车辆(1)具有：车身(2)，具有开口部(9)；开闭部件(10)，用于关闭开口部(9)；驱动部件(25)，驱动开闭部件(10)进行开闭；控制部(24)，控制驱动部件(25)在完全打开位置和完全闭合位置的范围内控制所述开闭部件；弹性部件(11)，设于关闭的开闭部件(10)和车身(2)配合的部分，夹在关闭的开闭部件(10)和车身(2)之间。控制部(24)在车身(2)的停车期间控制驱动部件(25)，从完全闭合位置打开开闭部件(10)以减轻作用于弹性部件(11)的压力(步骤ST1～5)。