高速电气化铁路整体吊弦

    公开(公告)号:CN108162806B

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN201810125698.8

    申请日:2018-02-08

    Abstract: 一种高速电气化铁路整体吊弦,包括接触线吊弦线夹、承力索吊弦线夹、压接环及吊弦线,接触线吊弦线夹由接触线副夹板、接触线主夹板及固定螺栓Ⅰ构成,接触线副夹板的圆弧形吊耳Ⅰ与接触线主夹板的圆弧形吊耳Ⅱ配合形成吊环结构Ⅰ;承力索吊弦线夹由承力索副夹板、承力索主夹板及固定螺栓Ⅱ构成,承力索副夹板的圆弧形吊耳Ⅲ与力索主夹板的圆弧形吊耳Ⅳ配合形成吊环结构Ⅱ;所述压接环与吊弦线的两端压接后分别套入吊环结构Ⅰ和吊环结构Ⅱ中形成环对环铰接连接;载流线的一端通过固定螺栓Ⅰ、固定螺栓Ⅱ分别固定在接触线副夹板和承力索副夹板的外侧,另一端与压接环固定连接。本发明克服了无螺栓连接方式的缺陷,使用寿命及安全系数高。

    高速电气化铁路整体吊弦

    公开(公告)号:CN108162806A

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201810125698.8

    申请日:2018-02-08

    CPC classification number: B60M1/20

    Abstract: 一种高速电气化铁路整体吊弦,包括接触线吊弦线夹、承力索吊弦线夹、压接环及吊弦线,接触线吊弦线夹由接触线副夹板、接触线主夹板及固定螺栓Ⅰ构成,接触线副夹板的圆弧形吊耳Ⅰ与接触线主夹板的圆弧形吊耳Ⅱ配合形成吊环结构Ⅰ;承力索吊弦线夹由承力索副夹板、承力索主夹板及固定螺栓Ⅱ构成,承力索副夹板的圆弧形吊耳Ⅲ与力索主夹板的圆弧形吊耳Ⅳ配合形成吊环结构Ⅱ;所述压接环与吊弦线的两端压接后分别套入吊环结构Ⅰ和吊环结构Ⅱ中形成环对环铰接连接;载流线的一端通过固定螺栓Ⅰ、固定螺栓Ⅱ分别固定在接触线副夹板和承力索副夹板的外侧,另一端与压接环固定连接。本发明克服了无螺栓连接方式的缺陷,使用寿命及安全系数高。

    有轨电车用分段绝缘器
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105882455B

    公开(公告)日:2018-04-13

    申请号:CN201610343898.1

    申请日:2016-05-23

    Abstract: 一种有轨电车分段绝缘器,由一对安装座、上绝缘子、下绝缘子、一对连接线夹、一对长滑道、一对短滑道、一对接触线吊弦线夹构成;所述上绝缘子、下绝缘子水平连接固定在一对安装座之间;所述一对连接线夹分别水平连接在安装座的后方并安装固定在接触线的端部;所述一对长滑道、一对短滑道交错设置在安装座的两侧,且长滑道、短滑道的中部分别固定在安装座的两侧,尾部通过接触线吊弦线夹连接固定在接触线上。本发明通过采用上、下两根绝缘子的结构方式提高分段绝缘器的稳定性,绝缘子与安装座采用粘接加铆接的方式简化结构,降低重量。此外,该分段绝缘器的主体部件出厂前均可安装调试到位,现场安装时无需二次调整,简化了安装步骤,降低了安装难度。

    一种锚支定位卡子
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107745657A

    公开(公告)日:2018-03-02

    申请号:CN201711121135.3

    申请日:2017-11-14

    CPC classification number: B60M1/20

    Abstract: 本发明公开了一种锚支定位卡子,包括上抱箍和下抱箍,所述的上抱箍和下抱箍一端铰接连接另一端通过螺栓固定连接,在所述的下抱箍上设有安装台,在所述的安装台上设有安装槽,在所述的安装槽内设有铰接柱,在所述的安装台一侧设有与安装槽连通的销孔,在所述的铰接柱上设有槽孔,在所述的销孔内设有穿设在槽孔内固定铰接柱的槽销,在所述的铰接柱上铰接有线夹组件,所述的线夹组件包括铰接板、夹紧板和紧固螺栓,所述的铰接板和夹紧板通过紧固螺栓固定连接在一起,在所述的铰接板上设有铰接孔,所述的铰接板通过铰接孔铰接在铰接柱上,在所述的铰接板和夹紧板上均设有定位固定接触线的卡槽。

    用于柔性悬挂非滑道式分段绝缘器的组装调试工具

    公开(公告)号:CN105291889B

    公开(公告)日:2017-10-31

    申请号:CN201510818379.1

    申请日:2015-11-23

    Abstract: 一种用于柔性悬挂非滑道式分段绝缘器的组装调试工具,所述安装调试工具包括U形框架(1)、可调水平支架(2)和拉力传感装置(4);所述U形框架(3)的一端制有竖直长孔Ⅰ(6),且竖直长孔Ⅰ(6)的内端处固定有可上下调节的定位块(8),另一端内侧固定连接有单耳(5);所述拉力传感装置(4)的外端连接有拉力螺栓(9),拉力螺栓(9)的另一端依次穿过定位块(8)上的通孔Ⅱ(7)及长孔Ⅰ(6)后套装有拉力螺母(16);所述可调水平支架(2)为门形结构,骑跨在U形框架(3)的横梁(3)上。本发明模拟分段绝缘器在线路中的实际受力,使分段绝缘器在装配调试的过程中始终承受工作张力,保证调试后的滑道下底面以及滑道与接触线下底面平齐,从而实现了滑道在线路安装前完成受力调试的目的,降低了现场工作人员的施工难度。

    DC750V~3kV柔性悬挂分段绝缘器

    公开(公告)号:CN104627027B

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201510078426.3

    申请日:2015-02-13

    Abstract: 一种DC750V~3kV柔性悬挂分段绝缘器,由安装座Ⅰ、安装座Ⅱ、调整绝缘棒、接触线绝缘棒、一对连接线夹、一对长滑板、一对短滑板、一对滑板固定支架、一对接触线吊弦线夹构成;所述调整绝缘棒、接触线绝缘棒水平连接固定在安装座Ⅰ、安装座Ⅱ之间;所述一对连接线夹水平连接在安装座Ⅰ、安装座Ⅱ的后方并安装固定在接触线的端部;所述一对长滑板、一对短滑板交错设置在安装座Ⅰ、安装座Ⅱ的两侧,且长滑板、短滑板的中部分别固定在安装座Ⅰ、安装座Ⅱ的两侧,尾部通过接触线吊弦线夹连接固定在接触线上。本发明通过改进绝缘元件的结构形式和连接固定方式,提高分段绝缘器的承载力和安全系数。此外,该分段绝缘器的主体部件出厂前均可安装调试到位,现场安装时无需二次调整,简化了安装步骤,降低了安装难度。

    铰链式折弯型定位支座
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111267673A

    公开(公告)日:2020-06-12

    申请号:CN202010070108.3

    申请日:2020-01-21

    Abstract: 一种铰链式折弯型定位支座,所述支座由折弯型连接座、上抱箍、限位管及定位器支座构成;所述折弯型连接座有下抱箍,连接在下抱箍下方且向下倾斜的支撑臂,以及连接在支撑臂下端的定位柱构成;所述上抱箍与的一侧通过销钉铰接在下抱箍的一侧,所述上抱箍的另一侧通过螺栓副与下抱箍的另一侧连接;所述定位柱插装在所述限位管上端,且通过铆钉沿径向铆接将限位管固定在定位柱上;所述定位器支座套装在限位管上。本发明克服了现有技术的不足。

    绝缘承力索座
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110588444A

    公开(公告)日:2019-12-20

    申请号:CN201910993979.X

    申请日:2019-10-18

    Abstract: 一种绝缘承力索座,由固定座、绝缘支撑、旋转座及托线夹构成;所述固定座通过其下端面具有的弧形槽和U型螺栓副固定在平腕臂上,所述绝缘支撑的下端固定在固定座的上端,绝缘支撑的上端固定有旋转座,所述托线夹水平铰接在旋转座上。本发明同时具备电气绝缘与支撑固定承力索的作用,简化了腕臂装置结构,缩小腕臂装置带电范围,降低触电风险。

    无螺栓锻造型定位线夹
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110281818A

    公开(公告)日:2019-09-27

    申请号:CN201910689215.1

    申请日:2019-07-29

    Abstract: 一种无螺栓锻造型定位线夹,由两个结构相同的主夹板和副夹板及销轴构成,主夹板和副夹板均包括本体;所述本体中部向内侧分别延伸出两个带通孔的凸耳,本体前后两端上部向内侧分别延伸出两个斜面,本体内侧下部具有与接触线匹配的牙型角;所述主夹板与副夹板相对设置,销轴的一端过盈插装在主夹板上的两个凸耳的通孔中,副夹板通过其上的两个凸耳的通孔间隙套装在销轴的另一端,并使副夹板与主夹板前后两端上部的斜面贴合;将副夹板沿销轴向前推入主夹板,使本体的前后端面平齐,所述斜面完全贴合后,通过所述牙型角将接触线夹紧。本发明主副夹板结构完全相同,受力相同,方便制造加工,节约生产成本,便于推广实施。

    高速铁路接触网定位线夹装置

    公开(公告)号:CN106114289B

    公开(公告)日:2019-02-05

    申请号:CN201610769008.3

    申请日:2016-08-30

    Abstract: 高速铁路接触网定位线夹装置,所述主夹板与副夹板顶端中部对称开设有半圆形槽孔,且两半圆形槽孔下部主夹板与副夹板的板体上对称开设有矩形通孔;定位销钉端头具有第一环形凸台,中部具有第二环形凸台;所述定位销钉夹持在主夹板与副夹板之间,并使第一环形凸台位于矩形通孔中,第二环形凸台位于两半圆形槽孔上端的凹槽中,将定位销钉卡接在主夹板与副夹板上实现定位;所述主夹板、副夹板上部内端面两侧分别设有凸台和凹槽,并使凸台和凹槽分布在槽孔的两侧,且主夹板上部内端面一侧设有的凸台嵌入副夹板上部内端面一侧设有的凹槽中,副夹板上部内端面另一侧设有的凸台嵌入主夹板上部内端面另一侧设有的凹槽中。本发明线夹夹板结构对称性好,组件数量少,安装可视性高,安装方便,安全可靠的高速铁路接触网定位线夹装置。

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