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公开(公告)号：CN105593936A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201380080087.1
申请日：2013-10-24
Applicant: 宝马股份公司
IPC: G10L25/69
Abstract: 本发明提供用于文本转语音性能评价的系统和方法。在例证实施例中，一种用于文本转语音(TTS)性能评价的方法包括：提供多个语音样本和与相应语音样本关联的得分；根据所述多个语音样本和对应得分，建立语音模型；和通过语音模型评价TTS引擎。本发明只需要一人在开始阶段生成标准语音模型，该语音模型可反复用于不同TTS合成引擎的测试和评价。本发明中提出的解决方案大大降低了所需的时间和人工成本。
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公开(公告)号：CN104204727A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201380015894.5
申请日：2013-01-31
Applicant: 宝马股份公司
CPC classification number: G01C21/3688 , G01C21/32 , G01C21/3667
Abstract: 一种第一用户装置(2)包括第一通信接口(9)和第二通信接口。第一用户装置(2)具有第一数字地图信息并且构造成在第一通信接口(9)上发出请求消息用于请求提供关于至少一个所希望的路段的导航信息。第二通信接口(10)构造成接收导航信息，该导航信息响应于请求消息在第二通信接口(10)上被提供并且包括用于至少一部分所述至少一个所希望的路段的第二数字地图信息。该第二数字地图信息包括用于显示至少一部分所述至少一个所希望的路段的数据。第一用户装置(2)构造成根据导航信息的第二数字地图信息和第一数字地图信息确定更新的数字地图信息并且控制光学输出装置(3)以显示更新的数字地图信息。
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公开(公告)号：CN111226135A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201880067361.4
申请日：2018-11-22
Applicant: 宝马股份公司
IPC: G01S17/931 , G01S13/931 , G01S7/497 , G01S7/40
Abstract: 描述了一种用于确定自主驾驶车辆的多个传感器中的传感器的阻挡的方法，所述方法包括：确定所述多个传感器中的所述传感器的先验阻挡概率；接收所述多个传感器中的所述传感器的传感器数据；基于所接收的传感器数据来确定所述传感器的性能；基于所述传感器的先验阻挡概率和所述传感器的性能来计算后验阻挡概率；并且使用所计算的后验阻挡概率来确定所述传感器的阻挡。
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公开(公告)号：CN107533734A
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201580079844.2
申请日：2015-05-20
Applicant: 宝马股份公司
Abstract: 提供了方法和装置，以帮助自动安排用户对于排队服务的行程。该方法可以包括接收关于排队状况和行驶状况的信息。可以从接收到的信息生成具有历史数据的知识数据库。历史数据可以相应地包括关于与指定时间或时间段相关联的排队状况和行驶状况的统计数据。基于历史数据和/或在接收到的信息中可获得的实时信息来确定用户的预计出发时间。然后可以向用户通知所确定的预计出发时间。可以通过使用单独的工具来节省用户检查出发时间的工作，从而减少不便并提高用户的服务体验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107709930B
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN201580080875.X
申请日：2015-06-18
Applicant: 宝马股份公司
IPC: G01C21/30
Abstract: 用于表示地图要素的方法和装置以及用于在此基础上定位车辆/机器人的方法和装置。用于表示地图要素的方法包括：生成地图要素的高斯混合模型(110)；生成用于识别地图要素的签名，其中，该签名包括地图要素的属性(120)；以及生成签名高斯混合模型(130)，该签名高斯混合模型包括高斯混合模型、签名和地图要素存在概率。在此基础上提供用于表示地图要素的新技术并且提供改进的车辆/机器人定位技术。
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公开(公告)号：CN107533734B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201580079844.2
申请日：2015-05-20
Applicant: 宝马股份公司
Abstract: 提供了方法和装置，以帮助自动安排用户对于排队服务的行程。该方法可以包括接收关于排队状况和行驶状况的信息。可以从接收到的信息生成具有历史数据的知识数据库。历史数据可以相应地包括关于与指定时间或时间段相关联的排队状况和行驶状况的统计数据。基于历史数据和/或在接收到的信息中可获得的实时信息来确定用户的预计出发时间。然后可以向用户通知所确定的预计出发时间。可以通过使用单独的工具来节省用户检查出发时间的工作，从而减少不便并提高用户的服务体验。
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公开(公告)号：CN105593936B
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201380080087.1
申请日：2013-10-24
Applicant: 宝马股份公司
IPC: G10L25/69
Abstract: 本发明提供用于文本转语音性能评价的系统和方法。在例证实施例中，一种用于文本转语音(TTS)性能评价的方法包括：提供多个语音样本和与相应语音样本关联的得分；根据所述多个语音样本和对应得分，建立语音模型；和通过语音模型评价TTS引擎。本发明只需要一人在开始阶段生成标准语音模型，该语音模型可反复用于不同TTS合成引擎的测试和评价。本发明中提出的解决方案大大降低了所需的时间和人工成本。
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公开(公告)号：CN110891841A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201880047125.6
申请日：2018-05-16
Applicant: 宝马股份公司
Abstract: 在所述方法中，根据三维场景的所提供的原始数据(R)来查明所述三维场景的一个或多个目标(O)，所述三维场景代表在车辆之内和/或之外的预定的周围环境。根据所述三维场景的所提供的原始数据(R)来查明二维图像，使得所述二维图像将三维场景的所查明的目标(O)映射到曲面上，其中，所述二维图像具有多个像素(P)，所述各像素分别代表三维场景的一个或多个所述查明的目标(O)的至少一部分。此外，提供代表驾驶员的至少一个所查明的视野的数据(FOV)。对于所查明的目标(O)中的至少一个目标，根据所提供的数据(FOV)和所述二维图像来查明所述至少一个目标(O)处于驾驶员的视野中的概率。
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公开(公告)号：CN107850447A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201580082017.9
申请日：2015-07-29
Applicant: 宝马股份公司
IPC: G01C21/30
CPC classification number: G01C21/3629 , G01C21/3608
Abstract: 本发明涉及一种提供流畅用户体验的导航装置和导航方法。导航方法包括：获取目的地和当前位置(901)；基于目的地和当前位置产生至少一个候选路线(902)；经由语音提供关于所述至少一个候选路线的信息(903)；接收从所述至少一个候选路线中选择的路线(904)；以及导航通过所选择的路线(905)。
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