公开(公告)号：CN105151134B

公开(公告)日：2018-03-20

申请号：CN201510698731.2

申请日：2015-10-21

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 许少楠 ,  顾鴃 ,  刘熹

IPC: B62D33/06 ,  B62D33/00

Abstract: 本发明公开了一种轻型货车及其白车身结构，后者包括顶盖总成、地板、安装于所述地板下方的纵梁总成、安装于所述地板前端的前围总成、安装于所述地板后端的后围总成、安装于所述地板左侧的左侧围总成，以及安装于所述地板右侧的右侧围总成；所述前围总成包括前围外板和与所述前围外板相固接的前围加强板，所述前围外板与所述地板之间形成横向延伸的第一空腔，所述第一空腔的两端分别与所述左侧围总成和所述右侧围总成相连，其中部与所述纵梁总成相连。这样，提高了白车身结构的性能，在发生碰撞时能够实现能量有效传递，从而为驾驶室内成员提供足够的生存空间，同时提高白车身刚度，避免其发生变形，保证了驾驶舒适性和驾驶室耐久性。

公开(公告)号：CN104163210B

公开(公告)日：2017-03-08

申请号：CN201410413120.4

申请日：2014-08-20

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 黄康 ,  顾鴃 ,  陈鹏飞 ,  刘熹

IPC: B62D33/03

Abstract: 本申请公开一种开合助力装置。该装置应用于包括第一开合部件和第二开合部件的开合机构，所述第一开合部件与所述第二开合部件活动连接且可实现开合；所述开合助力装置包括第一支撑臂，第二支撑臂和拉杆；所述第一支撑臂的一端与所述第一开合部件可转动连接，所述第一支撑臂的另一端与所述第二支撑臂的一端可转动连接，所述第二支撑臂的另一端与所述第二开合部件可转动连接，所述第二支撑臂上开有过孔，所述拉杆的一端与所述第二开合部件连接，所述拉杆的另一端穿过所述过孔并在所述过孔与所述拉杆末端之间设置有弹簧。该开合助力装置能够在开合机构的开、合的过程中增加助力，提高效率。

公开(公告)号：CN106828620A

公开(公告)日：2017-06-13

申请号：CN201710060742.7

申请日：2017-01-25

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 李鑫 ,  顾鴃 ,  金伟明

IPC: B62D33/063

CPC classification number: B62D33/063

Abstract: 本发明公开了一种驾驶室翻转扭力调节机构，包括轴管、扭杆和支架，轴管与驾驶室固定连接，扭杆固定穿设在轴管中，扭杆转动穿设在支架中，其中，该驾驶室翻转扭力调节机构还包括：扭杆臂、调节块和调节螺栓；其中扭杆臂上设置有通孔，扭杆固定穿设在通孔中，扭杆臂上还设置有安装孔；调节块固定设置在扭杆臂上，调节块上设置有调节孔，调节孔的轴线与调节块的轴线垂直；调节螺栓与调节孔螺纹连接，调节螺栓的末端抵顶在支架上。本发明提供的驾驶室翻转扭力调节机构，通过在扭杆臂上设置调节块，并在调节块上穿设调节螺栓，使调节螺栓的末端抵顶在支架上，通过旋转调节螺栓实现了驾驶室翻转扭力的可调性。