公开(公告)号：CN207171329U

公开(公告)日：2018-04-03

申请号：CN201720991336.8

申请日：2017-08-09

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 李坤 ,  程韬 ,  卜士瑞 ,  李振东 ,  韦树鹏 ,  朱鸿博

IPC: B23K37/04

Abstract: 本实用新型公开了一种用于汽车侧围后段外板的夹紧定位机构，通过设置第二支撑块，并设置与第二支撑块相配合的第四压块，便于对侧围后段外板的圆弧面起到限位支撑作用，有利于减小侧围后段外板的圆弧面与尾门之间的装配间隙；通过设置第四支撑块，便于辅助支撑侧围后段外板的圆弧面的底部，有利于进一步减小侧围后段外板的圆弧面与尾门之间的装配间隙；通过设置第一压块、第二压块和第三支撑块，有利于实现对侧围后段外板顶部边框的限位支撑；通过设置第一支撑块和与之配合的第三压块，有利于实现对侧围后段外板的窗框边部位的限位支撑；通过设计该夹紧定位机构，有利于保证侧围后段外板的制作精度，减少返工过程，从而提高生产效率和产品质量。

公开(公告)号：CN207106695U

公开(公告)日：2018-03-16

申请号：CN201720585098.0

申请日：2017-05-24

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 李坤 ,  程韬 ,  卜士瑞 ,  李振东 ,  韦树鹏 ,  朱鸿博

IPC: B62D65/06

Abstract: 本实用新型涉及一种可调节车身尾门装辅具，包括框架、螺母、拉杆、限位块、加强筋及把手搭扣；框架的两端均设置有一个安装孔固定限位块和一个加强筋；在框架上设置有相对的限位块，在每个限位块上设置有相对的拉杆穿孔；把手搭扣与拉杆固定连接；拉杆的两端分别穿过拉杆穿孔后用螺母连接。本技术方案通过拉杆、把手搭扣、安装孔固定限位块及加强筋结构，使得装辅具结构轻巧稳定，拆卸、更换及修方便；本技术方案的装辅具具有锁紧、松开可调节功能，是一种多功能装辅具。