一种车门包边工作台
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218744485U

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202223367214.1

    申请日:2022-12-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种车门包边工作台,包括工作台,其上开设有多个圆孔以及多个导槽;多个支撑杆组件,其包括由上至下依次连接的吸盘、吸盘基座以及第一螺纹支撑杆,第一螺纹支撑杆的底端能穿过圆孔并通过两个第一固定螺母可拆卸地固定在工作台上;多个固定杆组件,其包括第二螺纹支撑杆,第二螺纹支撑杆的底端能穿过导槽并通过两个第二固定螺母可拆卸地固定在工作台上,第二螺纹支撑杆的上端设置有下夹块,下夹块的上方设置有上夹块,上夹块上设置有通孔,紧固螺栓能穿过并将上夹块和下夹块连接一起。本申请的车门包边工作台,定位精准,设计合理,可有效保证手工包边时车门不晃动,保护车门外板美观无磕碰;制造工艺简单,开发成本低。

    一种动力电池包拆装辅助工装

    公开(公告)号:CN216180164U

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202122745888.X

    申请日:2021-11-10

    Abstract: 本实用新型提供了一种动力电池包拆装辅助工装,其包括第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架、第四支撑架、滚轮组件,各支撑架均为L型结构且其拐角处的底部均设有滚轮组件;各支撑架共同围成矩形框架;相邻两支撑架之间滑动连接;第二支撑架上设有对第一支撑架进行锁止的第一锁止件、对第三支撑架进行锁止的第二锁止件;第一支撑架上设有对第四支撑架进行锁止的第三锁止件;第三支撑架上设有对第四支撑架进行锁止的第四锁止件;第二支撑架上设有多个相平行的支撑管,第三支撑架上设有与各支撑管一一对应的多个支撑杆,支撑杆与支撑管的内孔滑动配合,支撑管上设有第五锁止件。本实用新型能够适用于不同尺寸动力电池包的拆装作业,通用性较好。

    一种电动汽车驱动轴改制安装机构

    公开(公告)号:CN207000058U

    公开(公告)日:2018-02-13

    申请号:CN201720718394.3

    申请日:2017-06-20

    Inventor: 孔晓春 郭祥林

    Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车驱动轴改制安装机构,包括固定节和移动节,固定节连接有固定节轴杆,移动节连接有移动节轴杆;所述的电动汽车驱动轴改制安装机构还包括套管,该套管的一端面沿轴向开设有第一套孔,该第一套孔与固定节轴杆套接并固定;套管的另一端面沿轴向开设有第二套孔,该第二套孔与移动节轴杆套接并固定。本实用新型通过增设套管来连接固定节轴杆和移动节轴杆,有利于保证拼接后的固定节轴杆与移动节轴杆的同轴度;增加了固定连接点,从而提高驱动轴的刚度和传动可靠性;便于根据实际所需轴距调整轴杆长度的目的;只需通过对一根驱动轴轴杆进行切断改造,就能制成该安装机构,从而有效节约了生产物料以及加工成本。

    一种车身门洞试制辅助装置

    公开(公告)号:CN218600517U

    公开(公告)日:2023-03-10

    申请号:CN202223263918.4

    申请日:2022-12-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种车身门洞试制辅助装置,包括支撑框架,包括前开口和后开口,前开口的前端开设有前门铰链安装孔,前开口和后开口之间设置有后门铰链安装孔,前开口的上端设置有第一安装槽、下端设置有第二安装槽;门洞尺寸支撑板,包括上开口和下开口,上开口和下开口之间设置有第三安装槽、下开口的下端设置有第四安装槽;连接板,包括上连接板和下连接板,第一安装槽和第三安装槽之间通过上连接板相连,第二安装槽和第四安装槽之间通过下连接板相连;门洞Y相尺寸连接板,其一端与门洞尺寸支撑板远离支撑框架的一侧相连、另一端与门洞止口边钣金件相连。本申请的车身门洞试制辅助装置定位精准,设计合理,制造工艺简单,开发成本低。

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