公开(公告)号：CN105216581B

公开(公告)日：2018-09-11

申请号：CN201510696348.3

申请日：2015-10-21

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 余学伟 ,  董奇奇 ,  蔡龙 ,  夏嵩勇

IPC: B60H1/00 ,  F16J15/06

Abstract: 本发明公开了一种后空调系统及其钣金密封结构，该钣金密封结构包括钣金本体和开设于所述钣金本体上的安装过孔，还包括密封圈，所述密封圈上集成有若干空调管路接口，各所述空调管路接口穿过所述安装过孔，所述密封圈的外边沿具有密封面，所述密封面与钣金本体的表面贴合密封，且所述密封圈与钣金本体固定连接；这样，通过将空调管路接口集成在密封圈上，并将密封圈预装于钣金本体的结构形式，减少了装配次数，避免了误差积累，从而提高了密封效果。

公开(公告)号：CN104089386B

公开(公告)日：2017-03-01

申请号：CN201410342498.X

申请日：2014-07-17

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 渠宏芳 ,  余学伟 ,  蔡龙

IPC: F24F13/10 ,  B60H1/34

Abstract: 本发明提供了一种汽车空调风门驱动机构，包括：用于安装风门的拨杆；用于驱动所述拨杆的从动齿盘；与所述从动齿盘啮合的主动齿盘；用于驱动所述主动齿盘的电机；在所述拨杆从全冷状态向全暖状态旋转过程中，所述主动齿盘与所述从动齿盘的传动比逐渐减小。本发明还提供了采用上述驱动机构的空调和汽车。本发明能够显著提高乘客舒适性。

公开(公告)号：CN104786779B

公开(公告)日：2017-03-22

申请号：CN201510224138.4

申请日：2015-05-05

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 蔡龙 ,  夏嵩勇 ,  余学伟 ,  范金永

IPC: B60H1/00

Abstract: 本发明公开了一种后空调主机，其风箱上设置有左吹面出风口和右吹面出风口，左吹面出风口和右吹面出风口分别位于鼓风机的两侧，鼓风机和蒸发器都设置在风箱上，从而缩小了后空调主机的体积，使得这一后空调主机适用于更多车型。本发明还公开了一种汽车，其安装有上述后空调主机后，极大地提升了汽车后排乘客的舒适性，增强了用户对车辆的满意度。