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公开(公告)号:CN107061380A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201710231589.X
申请日:2017-04-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: F15B1/26 , B62D5/06 , F15B21/041
Abstract: 本发明公开了一种动力转向储油壶,包括壳体和设在滤芯固定轴上的回油滤芯;所述壳体的顶部开有进油口,所述壳体的底部开有出油口和回油口;所述进油口外安装有油壶盖,还包括活动安装在所述进油口内的进油滤芯,所述进油滤芯为向上开口的碗形结构;所述滤芯固定轴支撑于所述进油滤芯和所述回油口间;所述回油滤芯的外径小于所述进油滤芯的顶端开口直径。本方案中进油滤芯采用碗形结构,使得进油口轴径较大,由此实现回油滤芯的轻松拆卸,同时,将进油滤芯与回油滤芯组合安装在一起使得转向动力油壶结构更紧凑,节省了其内部空间。
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公开(公告)号:CN206158837U
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201621142233.6
申请日:2016-10-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F01N13/18
Abstract: 本实用新型提供了一种消声器支架总成,包括箍带、消声器安装支架和用于与车架固定连接的消声器连接板,其中消声器连接板和消声器安装支架固定连接,消声器安装支架和箍带围成的空间用于容置消声器。本实用新型中的箍带和消声器安装支架相互配合,组成的结构用来承托和固定消声器,再通过消声器连接板与车架固定连接,此种结构由于设置有专门与车架固定连接、不需与消声器连接的消声器连接板,可以通过调整消声器连接板的长度以及与消声器安装支架的位置来缩短消声器支架总成的悬臂,达到有效降低结构断裂的风险的目的;此外,在本实用新型与消声器之间不涉及到焊接连接,从而免去了焊接质量影响消声器使用寿命的问题。
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公开(公告)号:CN206217808U
公开(公告)日:2017-06-06
申请号:CN201621326665.2
申请日:2016-12-06
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Inventor: 石龙
IPC: B60R16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种ECU固定支架总成,包括固定ECU的支架,支架固定在电机上,还包括减震垫,减震垫设有通孔;支架成U状,支架的两端设有水平托臂,托臂上设有多个第一固定孔,支架的底部还设有第二固定孔,支架通过第二固定孔与电机螺接;减震垫位于支架和ECU之间,通孔、第一固定孔和ECU的定位孔的圆心重合。本实用新型提供的一种ECU固定支架总成,通过使用托臂支撑ECU进行固定,更加简单、可靠,可降低支架和ECU的加工难度,节省成本;在托臂和ECU的配合处增加减震垫,可对ECU起到减震作用,解决以往直接将ECU固定在支架上,形成刚性连接,减震效果差的问题。
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公开(公告)号:CN206537346U
公开(公告)日:2017-10-03
申请号:CN201621371392.3
申请日:2016-12-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/86
Abstract: 本实用新型提供了一种多轴汽车驱动系统,包括:前转向桥、后驱动桥和支撑桥,其中,支撑桥包括:工字梁、转向节臂、转向阻尼器、转向横拉杆、阻尼器固定支架以及安装在工字梁两端的车轮,并且,支撑桥的定位参数包括:主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角和车轮前束。由于支撑桥具有类似于前转向桥的结构和定位参数,因而除支撑外还兼具随动转向的功能,从而可以有效地减少转向过程中支撑桥轮胎的滑移磨损,减轻啃胎现象,并且由于支撑桥质量较轻,相比于现有技术,也减轻了汽车的整备质量,同时增加了整车装载质量。
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