一种汽车蓄电池正极桩头护线盒结构及一种汽车

    公开(公告)号:CN206076370U

    公开(公告)日:2017-04-05

    申请号:CN201621082480.1

    申请日:2016-09-26

    Abstract: 本实用新型涉及汽车蓄电池技术领域,涉及一种汽车蓄电池正极桩头护线盒结构及一种汽车,该汽车蓄电池正极桩头护线盒结构包括:正极桩头端子结构以及覆盖在所述正极桩头端子结构上的正极桩头盒盖;所述正极桩头端子结构包括:蓄电池正极桩头结构、底座、第一正极桩头出线端子以及用于导通所述蓄电池正极桩头结构、所述底座的导通片,所述导通片呈L型,其一端固定所述蓄电池正极桩头结构,其另一端固定所述底座;所述正极桩头盒盖为分体式设置,包括:第一盒体、第二盒体以及用于连接所述第一盒体与所述第二盒体的圆轴。通过本实用新型,满足了整车多正极桩头出线端子电气配置需求。

    一种线束固定支架
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206685824U

    公开(公告)日:2017-11-28

    申请号:CN201720418074.6

    申请日:2017-04-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种线束固定支架,线束固定在线束固定支架上,线束固定支架固定在汽车的管梁上,线束固定支架包括:储线槽、卡接板和固定台,储线槽的侧壁设有多个环形托臂,线束位于储线槽中,线束的分支位于环形托臂上;卡接板固定在储线槽的上部,卡接板与储线槽的两侧壁卡接;固定台垂直固定在储线槽的底面上,固定台固定在管梁上。本实用新型将线束放在储线槽中,分支的线束从环形托臂伸出储线槽,环形托臂可起到支撑和导向的作用,避免分支线束与车辆的钣金摩擦,造成线束磨损;卡接板与储线槽的两侧壁卡接,避免线束脱离储线槽,固定线束更牢靠;卡接板可以紧固储线槽,避免线束过多,导致储线槽受力,造成储线槽断裂。

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