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公开(公告)号：CN111569496A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010440062.X
申请日：2020-05-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种金属渣液收集车，包括底座、料斗、隔板及过滤组件，料斗设于底座且具有内腔；隔板设于内腔，以将内腔自上至下分隔成第一集料腔与第二集料腔；过滤组件包括设于第一集料腔且连通第二集料腔的滤管，滤管对第一集料腔内的金属渣液过滤，以供金属渣液中的废液经滤管进入第二集料腔内；其中，滤管的侧部开设有滤孔。本发明中，过滤组件对第一集料腔内的金属渣液进行固液分离处理，使得金属渣液中的废渣集中在第一集料腔内、金属渣液中的废液集中在第二集料腔内，便利于废渣与废液的分别清理；通过在滤管的侧部开设滤孔，可防止沉降在隔板上的废渣堵塞滤孔，有助于固液的快速分离，提高处理效率。
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公开(公告)号：CN110385413A
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201910751527.0
申请日：2019-08-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种压铸试验装置，包括机座、压射料筒、成型模具及压射装置，压射料筒固定安装至机座，压射料筒内形成一左右向延伸的受液腔，且压射料筒的左右两端分别对应形成连通受液腔的压射口和输送口，压射料筒的外侧壁设有连通受液腔的受液口，从受液口将压铸熔液导引至受液腔内，通过压射装置的压射头将受液腔内的压铸熔液经成型模具的浇铸入料口压射至其浇铸容腔内，因为在压射头的活动行程内，压射头的速度可调，可以对应调节的速度，对应成型多种压铸试验件，解决了现有技术中在工业压铸机上进行压铸试验件制备的条件苛刻且在生产过程中无法灵活的进行工艺调整的问题。
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公开(公告)号：CN112439873B
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202011384453.0
申请日：2020-11-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种组合砂型结构，包括承载底板和多个砂型侧体，多个砂型侧体中至少一个为安装砂型侧体，安装砂型侧体通过连接结构设于承载底板上。安装砂型侧体和承载底板先分别打印成型再组装，因此，在安装砂型侧体和/或底板上设有装配辅助结构，用以在装配过程中辅助激光水平仪或游标卡尺进行定位，以便于校核安装砂型侧体与承载底板之间的对位精度并辅助调整安装砂型侧体的位置，使得安装砂型侧体与承载底板对位精确。
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公开(公告)号：CN108907088A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810777263.1
申请日：2018-07-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于缸体铸造领域，特别是一种缸体全组芯铸造砂型结构，所述缸体全组芯铸造砂型结构内部具有型腔，所述型腔的顶部的铸件内设置有一个浇铸口和多个第一通孔；所述浇铸口和各所述多个第一通孔均连通所述型腔和大气；其中：所述型腔的顶部的铸件内还设有连通通道，所述连通通道用于连通所述第一通孔。本发明的所述第一通孔通过连通通道连通，即使某一个第一通孔堵塞，气体以及浇铸液也可以通过与该第一通孔连通的就近的另一个第一通孔排出型腔，确保了排气的顺畅性，保证了型腔内压力的均衡性，型腔内压力均衡能够保证浇铸液的顺利均匀充型，进而保证了浇铸液填充和溢出的均匀有效性。
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公开(公告)号：CN106425547A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201611166334.1
申请日：2016-12-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆前轴夹具，具有：前端夹具，所述前端夹具包括：夹具体；定位销，设置在所述夹具体上，供前轴的前端套设；定位结构，设置在所述夹具体上，用于对套设在所述定位销上的所述前轴的前端进行定位。基于本发明的车辆前轴夹具，将车辆前轴套设在定位销上，通过定位结构对前轴进行固定，从而保证了对前轴的固定。通过定位销和定位结构进行固定，可以不使用液压设备，降低了设备的体积，同时降低了成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111569496B
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202010440062.X
申请日：2020-05-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种金属渣液收集车，包括底座、料斗、隔板及过滤组件，料斗设于底座且具有内腔；隔板设于内腔，以将内腔自上至下分隔成第一集料腔与第二集料腔；过滤组件包括设于第一集料腔且连通第二集料腔的滤管，滤管对第一集料腔内的金属渣液过滤，以供金属渣液中的废液经滤管进入第二集料腔内；其中，滤管的侧部开设有滤孔。本发明中，过滤组件对第一集料腔内的金属渣液进行固液分离处理，使得金属渣液中的废渣集中在第一集料腔内、金属渣液中的废液集中在第二集料腔内，便利于废渣与废液的分别清理；通过在滤管的侧部开设滤孔，可防止沉降在隔板上的废渣堵塞滤孔，有助于固液的快速分离，提高处理效率。
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公开(公告)号：CN112439873A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202011384453.0
申请日：2020-11-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种组合砂型结构，包括承载底板和多个砂型侧体，多个砂型侧体中至少一个为安装砂型侧体，安装砂型侧体通过连接结构设于承载底板上。安装砂型侧体和承载底板先分别打印成型再组装，因此，在安装砂型侧体和/或底板上设有装配辅助结构，用以在装配过程中辅助激光水平仪或游标卡尺进行定位，以便于校核安装砂型侧体与承载底板之间的对位精度并辅助调整安装砂型侧体的位置，使得安装砂型侧体与承载底板对位精确。
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公开(公告)号：CN115389368A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211058874.3
申请日：2022-08-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01N7/16
Abstract: 本发明公开了一种型砂发气量检测装置，包括加热器(1)、加热管(2)和型砂瓷舟(3)，还包括手柄(4)、金属杆(5)、支架(6)和瓷舟托架(7)，所述加热器(1)固设在所述加热管(2)的一端，所述手柄(4)的一端与所述加热管(2)的另一端连接，所述手柄(4)与所述加热管(2)连接的一端固设有所述金属杆(5)，所述支架(6)固设在所述金属杆(5)远离所述手柄(4)的一端，所述瓷舟托架(7)通过两个挂钩(8)与所述金属杆(5)连接，所述型砂瓷舟(3)安装在所述瓷舟托架(7)上。本发明能够使瓷舟均匀受热，缩短加热时间，且能够提高瓷舟的平稳度，防止倾斜。
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公开(公告)号：CN106425547B
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201611166334.1
申请日：2016-12-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆前轴夹具，具有：前端夹具，所述前端夹具包括：夹具体；定位销，设置在所述夹具体上，供前轴的前端套设；定位结构，设置在所述夹具体上，用于对套设在所述定位销上的所述前轴的前端进行定位。基于本发明的车辆前轴夹具，将车辆前轴套设在定位销上，通过定位结构对前轴进行固定，从而保证了对前轴的固定。通过定位销和定位结构进行固定，可以不使用液压设备，降低了设备的体积，同时降低了成本。
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公开(公告)号：CN104259404B
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201410538193.6
申请日：2014-10-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B22C19/00
Abstract: 本发明公开了一种扎气孔装置，其通过第一安装孔和第二安装孔将第一板安装在铸造造型自动生产线的油缸上，借助装配在第二板螺纹孔上的多个扎孔器将型腔所有排气孔一次扎通，从而缩短了扎孔时间，提高了生产效率。第二板以可拆装的方式设置在所述第一板的下方，使得该扎气孔装置可根据不同砂型选择不同的第二板，提升了该扎气孔装置的适应性，这一扎气孔装置安装到生产线后仅需更换第二板便可对不同砂型进行扎孔，进一步提升了整个生产线的工作效率。
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