一种车辆外摆值的设计校核方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115828609A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202211602090.2

    申请日:2022-12-13

    Abstract: 本发明提供了一种车辆外摆值的设计校核方法,其包括以下步骤:步骤S1、获取车辆的设计数据;步骤S2、利用上述设计数据,在绘图软件中建立整车模型;步骤S3、利用上述整车模型,测量出车辆的外摆值;步骤S4、判断上述外摆值是否满足要求,若为是,则结束校核;若为否,则对上述设计数据进行重新设计,直至该外摆值满足要求。本发明能够根据车辆的设计数据,在绘图软件中建立整车模型,并模拟车辆的真实转弯状态,测量出车辆的外摆值,从而在车辆设计阶段就能够获得车辆的外摆值,进而能够提高测量效率,降低在外摆值不满足要求时重新设计车辆所需要的人力、物力、时间及开发成本。

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