汽车多管路固定夹结构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113513637A

    公开(公告)日:2021-10-19

    申请号:CN202110921353.5

    申请日:2021-08-11

    Abstract: 本发明公开了一种汽车多管路固定夹结构,包括固定夹本体,固定夹本体包括中部固定夹、第一端部固定夹和第二端部固定夹,中部固定夹的一端形成有两个管路盖板,中部固定夹的另一端形成有两个半圆形管路限位槽,第一端部固定夹上形成有两个管路卡槽,两个管路卡槽与两个管路盖板配合形成第一管夹和第二管夹,第二端部固定夹上形成有两个半圆形管路盖板,两个半圆形管路盖板与两个半圆形管路限位槽配合形成第三管夹和第四管夹。本发明能够对多管路进行有效固定,而且安装方便、固定可靠。

    汽车多管路固定夹结构
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113513637B

    公开(公告)日:2022-06-10

    申请号:CN202110921353.5

    申请日:2021-08-11

    Abstract: 本发明公开了一种汽车多管路固定夹结构,包括固定夹本体,固定夹本体包括中部固定夹、第一端部固定夹和第二端部固定夹,中部固定夹的一端形成有两个管路盖板,中部固定夹的另一端形成有两个半圆形管路限位槽,第一端部固定夹上形成有两个管路卡槽,两个管路卡槽与两个管路盖板配合形成第一管夹和第二管夹,第二端部固定夹上形成有两个半圆形管路盖板,两个半圆形管路盖板与两个半圆形管路限位槽配合形成第三管夹和第四管夹。本发明能够对多管路进行有效固定,而且安装方便、固定可靠。

    PA66复合材料及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN112521747B

    公开(公告)日:2022-02-01

    申请号:CN202011425975.0

    申请日:2020-12-08

    Abstract: 本发明公开了一种PA66复合材料及其制备方法和应用,其中,所述PA66复合材料包括以下重量份的原料:80~100重量份PA66,10~20重量份玄武岩纤维,0.2~0.4重量份相容剂,以及0.1~0.5重量份抗氧剂;其中,所述相容剂为PA66‑g‑(St‑co‑GMA)。所述制备方法包括以下步骤:将80~100重量份的所述PA66、10~20重量份的玄武岩纤维、0.2~0.4重量份的所述相容剂和0.1~0.5重量份的抗氧剂混合并搅拌均匀,得到混合料,将所述混合料从挤出机中挤出造粒,得到所述PA66复合材料。本发明的相容剂可以起到改善PA66与玄武岩纤维相容性的效果,从而改善PA66复合材料的力学性能,本发明的PA66具有优异的物理性能,可以充当汽车大灯安装支架的材料,也有很大的推广价值。

    PA66复合材料及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN112521747A

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN202011425975.0

    申请日:2020-12-08

    Abstract: 本发明公开了一种PA66复合材料及其制备方法和应用,其中,所述PA66复合材料包括以下重量份的原料:80~100重量份PA66,10~20重量份玄武岩纤维,0.2~0.4重量份相容剂,以及0.1~0.5重量份抗氧剂;其中,所述相容剂为PA66‑g‑(St‑co‑GMA)。所述制备方法包括以下步骤:将80~100重量份的所述PA66、10~20重量份的玄武岩纤维、0.2~0.4重量份的所述相容剂和0.1~0.5重量份的抗氧剂混合并搅拌均匀,得到混合料,将所述混合料从挤出机中挤出造粒,得到所述PA66复合材料。本发明的相容剂可以起到改善PA66与玄武岩纤维相容性的效果,从而改善PA66复合材料的力学性能,本发明的PA66具有优异的物理性能,可以充当汽车大灯安装支架的材料,也有很大的推广价值。

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