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公开(公告)号：CN105034790A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510573995.5
申请日：2015-09-10
Applicant: 安徽工程大学
Inventor： 时培成 , 宴长山 , 奚琳 , 李震 , 肖平 , 张荣芸 , 刘瑞 , 刘小号 , 沈晨冰 , 张颂 , 何坤鹏 , 廖小双 , 张林
IPC: B60K7/00
Abstract: 本发明揭示了一种电动汽车扭转梁式驱动系统，包括扭力梁，所述的扭力梁两端对称固定有的电机，所述的电机通过减速器与轮毂连接。本发明将扭转梁式悬架和轮边减速器电动轮融合构成电动汽车驱动系统，不仅能够满足小型电动汽车正常动力性需求，且能降低整车质量，设计传动比大，机械传递效率高。
公开(公告)号：CN105034790B
公开(公告)日：2017-08-08
公开(公告)号：CN204956076U
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201520699690.4
Abstract: 本实用新型揭示了一种电动汽车扭转梁式驱动系统，包括扭力梁，所述的扭力梁两端对称固定有的电机，所述的电机通过减速器与轮毂连接。本实用新型将扭转梁式悬架和轮边减速器电动轮融合构成电动汽车驱动系统，不仅能够满足小型电动汽车正常动力性需求，且能降低整车质量，设计传动比大，机械传递效率高。
