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公开(公告)号：CN111102865B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202010015853.8
申请日：2020-01-08
Applicant: 安徽工业大学
IPC: F28D15/04
Abstract: 本发明公开了一种应用于环路热管系统的金属‑非金属复合毛细芯及其制备方法，属于环路热管领域。本发明的毛细芯为由非金属粉末颗粒和金属粉末颗粒复合而成的双孔径结构，包括非金属粉末颗粒、金属粉末颗粒、小孔径孔隙和大孔径孔隙；非金属粉末颗粒形成非金属粉末微团，金属粉末颗粒填充于非金属粉末微团之间，非金属粉末颗粒之间形成小孔径孔隙，金属粉末颗粒之间以及金属粉末颗粒与非金属粉末微团之间形成大孔径孔隙。本发明针对现有技术中传统单孔径毛细芯存在抽吸力不足或流动阻力过大的问题、双孔径金属毛细芯热导率大以及蒸发区易形成整体汽膜恶化传热的问题，提出金属‑非金属颗粒的组合，有助于解决毛细芯在运行中存在漏热严重、相界面向液体侧迁移恶化传热等问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109342253B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN201811448782.X
申请日：2018-11-29
Applicant: 安徽工业大学
Abstract: 本发明公开了一种环路热管毛细芯性能测试装置及其测试方法，属于热管领域。本发明包括蒸发器主壳体、底座和盖板，蒸发器主壳体的两端通过底座和盖板密封，蒸发器主壳体侧壁上开设有供蒸汽外逸的蒸汽通孔；毛细芯设置于蒸发器主壳体内，且毛细芯的上下表面分别与盖板和底座贴合，底座内设置有运输管道，该运输管道一端与毛细芯的下表面相连，另一端与工质容器相连，用于输送工质；工质容器下方设有测重单元；盖板上设有加热单元。本发明克服现有技术中毛细芯性能测试受诸多因素影响不能真实准确反映毛细芯实际性能的不足，将毛细芯与工质分离，通过实时测量毛细芯的相变速率及测点温度，可以真实准确地反应出毛细芯的性能。
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公开(公告)号：CN111102865A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN202010015853.8
申请日：2020-01-08
Applicant: 安徽工业大学
IPC: F28D15/04
Abstract: 本发明公开了一种应用于环路热管系统的金属-非金属复合毛细芯及其制备方法，属于环路热管领域。本发明的毛细芯为由非金属粉末颗粒和金属粉末颗粒复合而成的双孔径结构，包括非金属粉末颗粒、金属粉末颗粒、小孔径孔隙和大孔径孔隙；非金属粉末颗粒形成非金属粉末微团，金属粉末颗粒填充于非金属粉末微团之间，非金属粉末颗粒之间形成小孔径孔隙，金属粉末颗粒之间以及金属粉末颗粒与非金属粉末微团之间形成大孔径孔隙。本发明针对现有技术中传统单孔径毛细芯存在抽吸力不足或流动阻力过大的问题、双孔径金属毛细芯热导率大以及蒸发区易形成整体汽膜恶化传热的问题，提出金属-非金属颗粒的组合，有助于解决毛细芯在运行中存在漏热严重、相界面向液体侧迁移恶化传热等问题。
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公开(公告)号：CN109342253A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811448782.X
申请日：2018-11-29
Applicant: 安徽工业大学
Abstract: 本发明公开了一种环路热管毛细芯性能测试装置及其测试方法，属于热管领域。本发明包括蒸发器主壳体、底座和盖板，蒸发器主壳体的两端通过底座和盖板密封，蒸发器主壳体侧壁上开设有供蒸汽外逸的蒸汽通孔；毛细芯设置于蒸发器主壳体内，且毛细芯的上下表面分别与盖板和底座贴合，底座内设置有运输管道，该运输管道一端与毛细芯的下表面相连，另一端与工质容器相连，用于输送工质；工质容器下方设有测重单元；盖板上设有加热单元。本发明克服现有技术中毛细芯性能测试受诸多因素影响不能真实准确反映毛细芯实际性能的不足，将毛细芯与工质分离，通过实时测量毛细芯的相变速率及测点温度，可以真实准确地反应出毛细芯的性能。
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公开(公告)号：CN211717235U
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202020037548.4
申请日：2020-01-08
Applicant: 安徽工业大学
IPC: F28D15/04
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于环路热管系统的金属-非金属复合毛细芯，其为由非金属粉末颗粒和金属粉末颗粒复合而成的双孔径结构，包括非金属粉末颗粒、金属粉末颗粒、小孔径孔隙和大孔径孔隙；非金属粉末颗粒形成非金属粉末微团，金属粉末颗粒填充于非金属粉末微团之间，非金属粉末颗粒之间形成小孔径孔隙，金属粉末颗粒之间以及金属粉末颗粒与非金属微团之间形成大孔径孔隙。本实用新型针对现有技术中传统单孔径毛细芯存在抽吸力不足或流动阻力过大的问题、双孔径金属毛细芯热导率大以及蒸发区易形成整体汽膜恶化传热的问题，提出了金属-非金属颗粒的组合，有助于解决毛细芯在运行中存在漏热严重、相界面向液体侧迁移恶化传热等问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209117514U
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201821991951.X
申请日：2018-11-29
Applicant: 安徽工业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种环路热管毛细芯性能测试装置，属于热管领域。本实用新型包括蒸发器主壳体、底座和盖板，蒸发器主壳体的两端通过底座和盖板密封，蒸发器主壳体侧壁上开设有供蒸汽外逸的蒸汽通孔；毛细芯设置于蒸发器主壳体内，且毛细芯的上下表面分别与盖板和底座贴合，底座内设置有运输管道，该运输管道一端与毛细芯的下表面相连，另一端与工质容器相连，用于输送工质；工质容器下方设有测重单元；盖板上设有加热单元。本实用新型克服现有技术中毛细芯性能测试受诸多因素影响不能真实准确反映毛细芯实际性能的不足，将毛细芯与工质分离，通过实时测量毛细芯的相变速率及测点温度，可以真实准确地反应出毛细芯的性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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