一种快硬性钢渣混凝土及其制备方法、组分确定方法

    公开(公告)号:CN117024066A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202310846072.7

    申请日:2023-07-11

    Abstract: 本发明提供了一种快硬性钢渣混凝土及其制备方法、组分确定方法,涉及混凝土路面施工技术领域。本发明所述快硬性钢渣混凝土,按质量份数计,包括以下组分:水泥180~250份、粗钢渣440~570份、钢渣砂300~370份、钢渣粉0~30份、聚丙烯纤维0.2~0.3份、水95~120份和外加剂7~10份;所述外加剂包括复合早强剂和减水剂;所述复合早强剂和减水剂的质量比为2.2~3.2:0.8~1.5;所述复合早强剂为无水硫酸钠和三乙醇胺。本发明中,钢渣中含有硅酸三钙、硅酸二钙、游离氧化钙和游离氧化镁,具有胶凝活性、微膨胀性和较高后期强度,取代骨料或胶凝材料制备混凝土,保证其不发生收缩变形和后期强度损失。

    一种考虑温度非线性影响的桥梁损伤实时识别方法

    公开(公告)号:CN119128522A

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202411282741.3

    申请日:2024-09-13

    Abstract: 本发明公开了一种考虑温度非线性影响的桥梁损伤实时识别方法,属于桥梁损伤识别技术领域,该方法首先对桥梁振动监测数据异常值预处理,并辨识环境温度作用下的主梁频率;其次,基于指数慢特征分析非线性提取主梁频率慢特征向量;接着,自适应搜索每个频率慢特征向量的第一近邻样本及其邻域集,估计邻域集的局部均值和标准差,并对慢特征向量进行局部标准化;最后,构造最小协方差估计的稳健马氏距离损伤指标,统计分析损伤指标的概率分布并设置实时动态的报警阈值,根据阈值判别准则判定桥梁是否出现损伤。本发明方法原理及操作过程简单,能够提高桥梁损伤识别结果的准确性、鲁棒性和时效性。

    圆形薄膜在横向非均布载荷作用下最大应力的确定方法

    公开(公告)号:CN118392632A

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202410504852.8

    申请日:2024-04-25

    Abstract: 本发明公开了一种圆形薄膜在横向非均布载荷作用下最大应力的确定方法,该方法采用一个内半径为a的夹紧装置将一个厚度为h、杨氏弹性模量为E、泊松比为v的圆形薄膜周边固定夹紧,从而形成一个外半径为a的周边固定夹紧的圆形薄膜结构,并对该圆形薄膜横向施加中心点处载荷为q0、载荷变化系数为α且载荷自中心沿径向坐标r向四周呈二次函数q0(1+αr2/a2)变化的非均布载荷q,使圆形薄膜产生轴对称变形,那么基于该圆形薄膜轴对称变形问题的静力平衡分析,利用圆形薄膜中心点处载荷q0和载荷变化系数α的测量值,就可以确定圆形薄膜轴对称变形后的最大应力σm。

Patent Agency Ranking