一种基于多孔材料的耗能减振装置

    公开(公告)号:CN119243890A

    公开(公告)日:2025-01-03

    申请号:CN202411587575.8

    申请日:2024-11-08

    Abstract: 本发明属于工程结构减振技术领域,具体涉及一种基于多孔材料的耗能减振装置,该耗能减振装置包括外框、推拉杆、压板、耗能块、自锁组件和复位弹簧;压板上贯穿固定有推拉杆,外框的内部以压板为中心面对称安装有两个套设在推拉杆上的耗能块,耗能块由多孔材料制成;外框的内部位于每个耗能块的外侧安装有自锁组件,自锁组件套设在推拉杆上,并与耗能块外表面保持接触;外框和自锁组件之间安装有复位弹簧。本发明克服了多孔材料自身特性导致的无法直接用于在往复荷载下进行持续耗能的问题,发挥了多孔材料稳定的塑性平台段的优势,实现工作过程中装置能够持续出力、稳定耗能的目的,对多孔材料在工程结构减振领域的推广应用具有重要的意义。

    一种用于高耸结构多模态振动控制的调谐索式阻尼器

    公开(公告)号:CN119737001A

    公开(公告)日:2025-04-01

    申请号:CN202510119596.5

    申请日:2025-01-24

    Abstract: 本发明涉及一种用于高耸结构多模态振动控制的调谐索式阻尼器,通过将若干质量块沿索结构长度方向间隔设置于索结构上,使得能够通过索结构将若干质量块悬挂在刚性围合壁的内部空间,而索结构上端连接于高耸结构顶部,刚性围合壁固定于高耸结构的顶部,当高耸结构产生振动时,索结构晃动变形,在振幅较小时,能够通过质量块压缩和拉伸相邻质量块之间的拉压耗能件发生耗能,当振幅较大时质量块也与刚性围合壁发生碰撞而耗能,实现双重耗能效果,可实现高耸结构任意模态的振动控制;除外,在振幅较小和振幅较大的振动时,均能够依靠质量块的重力势能和相邻质量块之间的拉压耗能件提供调谐减振索的弹性恢复力,进而使得其能够达到持续减振的效果。

    一种考虑温度非线性影响的桥梁损伤实时识别方法

    公开(公告)号:CN119128522A

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202411282741.3

    申请日:2024-09-13

    Abstract: 本发明公开了一种考虑温度非线性影响的桥梁损伤实时识别方法,属于桥梁损伤识别技术领域,该方法首先对桥梁振动监测数据异常值预处理,并辨识环境温度作用下的主梁频率;其次,基于指数慢特征分析非线性提取主梁频率慢特征向量;接着,自适应搜索每个频率慢特征向量的第一近邻样本及其邻域集,估计邻域集的局部均值和标准差,并对慢特征向量进行局部标准化;最后,构造最小协方差估计的稳健马氏距离损伤指标,统计分析损伤指标的概率分布并设置实时动态的报警阈值,根据阈值判别准则判定桥梁是否出现损伤。本发明方法原理及操作过程简单,能够提高桥梁损伤识别结果的准确性、鲁棒性和时效性。

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