公开(公告)号：CN107643480A

公开(公告)日：2018-01-30

申请号：CN201711018597.2

申请日：2017-10-26

Applicant: 安徽农业大学

Inventor： 张小龙 ,  王丽 ,  王恒 ,  邵彦 ,  曾云峰

IPC: G01R31/28

Abstract: 本发明公开一种整车电路性能测试系统及方法。系统包括：电源、电源转换单元、数据采集电路、传感器电路、无线信号收发电路、上位机；所述电源的输出端与所述电源转换单元的输入端相连接；电源转换单元的输出端分别与所述数据采集电路、所述无线信号收发电路的电源输入端相连接；所述传感器电路与车辆用电器连接；所述数据采集电路的采集端与所述传感器电路连接；所述数据采集电路的输出端与所述无线信号收发电路相连，所述无线信号收发电路用于传送所述数据采集电路采集的数据信号至所述上位机。采用本发明的系统或方法可以同时采集车辆用电器的多种信号，提高性能判定准确度。

公开(公告)号：CN105606373A

公开(公告)日：2016-05-25

申请号：CN201610108183.8

申请日：2016-02-26

Applicant: 安徽农业大学

Inventor： 张小龙 ,  丁文俊 ,  刘鹏飞 ,  井梅 ,  邵彦 ,  胡博文 ,  曾云峰

IPC: G01M17/007

CPC classification number: G01M17/007

Abstract: 本发明公开一种转毂试验台上乘用车驻车性能测试装置及其应用，测试装置包括转毂试验台、力传感器和角位移传感器；在转毂试验台上固定设置有乘用车；在乘用车的驻车制动操纵杆的手持端固定设置有力传感器；在驻车制动操纵杆的侧部固定设置有角位移传感器；以转毂试验台获取驻车时轮边力，以力传感器获取驾驶员的操作力，以角位移传感器获取驻车制动操纵杆的角位移，从而实现乘用车驻车性能测试功能，并采用测量轮边力、计算等效坡度的测试方法和基于概率论评价方法对驻车性能进行测试与评价。本发明原理简单，可操作性强，精确度高，适用于机械式和电子式驻车制动系统。

公开(公告)号：CN105606373B

公开(公告)日：2017-12-22

申请号：CN201610108183.8

申请日：2016-02-26

Applicant: 安徽农业大学

Inventor： 张小龙 ,  丁文俊 ,  刘鹏飞 ,  井梅 ,  邵彦 ,  胡博文 ,  曾云峰

IPC: G01M17/007

Abstract: 本发明公开一种转毂试验台上乘用车驻车性能测试装置及其应用，测试装置包括转毂试验台、力传感器和角位移传感器；在转毂试验台上固定设置有乘用车；在乘用车的驻车制动操纵杆的手持端固定设置有力传感器；在驻车制动操纵杆的侧部固定设置有角位移传感器；以转毂试验台获取驻车时轮边力，以力传感器获取驾驶员的操作力，以角位移传感器获取驻车制动操纵杆的角位移，从而实现乘用车驻车性能测试功能，并采用测量轮边力、计算等效坡度的测试方法和基于概率论评价方法对驻车性能进行测试与评价。本发明原理简单，可操作性强，精确度高，适用于机械式和电子式驻车制动系统。

公开(公告)号：CN112000926A

公开(公告)日：2020-11-27

申请号：CN202010824531.8

申请日：2020-08-17

Applicant: 安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司 ,  安徽农业大学

Inventor： 李兵 ,  潘登 ,  曹军 ,  张蒙 ,  邵彦 ,  张小龙

IPC: G06F17/18 ,  G06K9/62

Abstract: 本发明提供一种智能轮胎垂向载荷估算方法，首先采集轮胎在不同实车工况下的运行数据，作为样本进行存储；然后结合训练函数对样本进行学习，得到垂向载荷估算模型；再将轮胎的接地信息导入到垂向载荷估算模型，得出垂向载荷的预估值。本发明通过采集车辆在不同工况下的运行数据结合训练函数，得出垂向载荷预估模型，将模型导入到实时控制器中，通过实时采集轮胎的接地及轮速、胎压信息，实现了对垂向载荷的实时估算。

公开(公告)号：CN112000926B

公开(公告)日：2024-12-17

申请号：CN202010824531.8

申请日：2020-08-17

Applicant: 安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司 ,  安徽农业大学

Inventor： 李兵 ,  潘登 ,  曹军 ,  张蒙 ,  邵彦 ,  张小龙

IPC: G06F17/18 ,  G06F18/2411

Abstract: 本发明提供一种智能轮胎垂向载荷估算方法，首先采集轮胎在不同实车工况下的运行数据，作为样本进行存储；然后结合训练函数对样本进行学习，得到垂向载荷估算模型；再将轮胎的接地信息导入到垂向载荷估算模型，得出垂向载荷的预估值。本发明通过采集车辆在不同工况下的运行数据结合训练函数，得出垂向载荷预估模型，将模型导入到实时控制器中，通过实时采集轮胎的接地及轮速、胎压信息，实现了对垂向载荷的实时估算。

公开(公告)号：CN205352712U

公开(公告)日：2016-06-29

申请号：CN201620147263.X

申请日：2016-02-26

Applicant: 安徽农业大学

Inventor： 丁文俊 ,  张小龙 ,  刘鹏飞 ,  井梅 ,  邵彦 ,  胡博文 ,  曾云峰

IPC: G01M17/007

Abstract: 本实用新型公开一种转毂试验台上乘用车驻车性能测试装置，测试装置包括转毂试验台、力传感器和角位移传感器；在转毂试验台上固定设置有乘用车；在乘用车的驻车制动操纵杆的手持端固定设置有力传感器；在驻车制动操纵杆的侧部固定设置有角位移传感器；以转毂试验台获取驻车时轮边力，以力传感器获取驾驶员的操作力，以角位移传感器获取驻车制动操纵杆的角位移，从而实现乘用车驻车性能测试功能。本实用新型原理简单，可操作性强，精确度高，适用于机械式和电子式驻车制动系统。