一种提升轮胎磨耗性能的三维钢片及轮胎

    公开(公告)号:CN114714822B

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202210258413.4

    申请日:2022-03-16

    IPC分类号: B60C11/04

    摘要: 本发明提供一种提升轮胎磨耗性能的三维钢片,三维部包括沿轮胎横向和深度方向分别交替圆弧过渡相连的凸块和凹槽,每个凸块或凹槽包括与中心面XZ平行隔开的末端平面以及多个由该末端平面侧边沿轮胎横向和深度方向分别向中心面XZ圆弧过渡延伸以形成凸或凹形的侧面;本发明还提供了一种轮胎。本发明三维钢片的三维部存在交替圆弧过渡相连的凸块和凹槽,可避免产生较大的应力集中,保证三维钢片花纹面之间相互咬合,减少轮胎在加工生产中出现花纹面的损伤和轮胎花纹掉块的情况;进而使用该三维钢片的轮胎模具,使得轮胎具备凹凸结构的花纹沟槽,可增加花纹互锁强度,抑制胎面花纹块蠕动,降低偏磨耗,提高轮胎的磨耗性能。

    一种带有储水孔的轮胎
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110539593A

    公开(公告)日:2019-12-06

    申请号:CN201910797700.0

    申请日:2019-08-27

    IPC分类号: B60C11/03

    摘要: 本发明公开了一种带有储水孔的轮胎,所述轮胎胎面上开设有主沟槽,所述轮胎接地面上开设有一个以上的储水孔;所述储水孔截面的上部呈上窄下宽的锥形结构、截面的下部呈向轮胎中心内凹的弧形结构,且所述锥形结构的下端与所述弧形结构的上端相切过渡。本发明通过在轮胎接地面上开设一个以上的储水孔,使得车辆在行驶过程中,与轮胎接地面接触的行驶路面上的水可暂时存储在储水孔内,保证轮胎接地面在行驶过程中能及时破除地面上形成的水膜,提高轮胎与地面的附着力;同时,附着在轮胎胎面上的雪或冰融化成水时也可暂时存储在储水孔内,提高了轮胎的排水性能。

    一种低噪音充气轮胎
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106827971A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201710052156.8

    申请日:2017-01-20

    IPC分类号: B60C11/03 B60C11/12

    CPC分类号: B60C11/03 B60C11/1236

    摘要: 本发明提供一种低噪音充气轮胎,其块状花纹由轮胎内侧至外侧依次包括内侧肩部块、内侧靠中央块、中间块、外侧靠中央块和外侧肩部块,设定内侧肩部块与内侧靠中央块之间周向错位距离为δ1、内侧肩部块与中央块之间周向错位距离为δ2,内侧肩部块与外侧靠中央块之间周向错位距离为δ3,内侧肩部块与外侧肩部块之间周向错位距离为δ4,满足如下关系:0.06≤δ1/PX_avg≤0.09、0.26≤δ2/PX_avg≤0.31、0.39≤δ3/PX_avg≤0.44和0.13≤δ4/PX_avg≤0.17,其中PX_avg为花纹节距的平均值。本发明利用花纹节各花纹块间的错位设计并结合肩部横向沟槽在靠近第一和第二肩部周向槽一侧的窄沟宽设计,实现轮胎花纹噪音的降低,同时确保轮胎安装与车辆使用时的稳定性。

    具有越野综合性能的轮胎

    公开(公告)号:CN105172479A

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201510596648.4

    申请日:2015-09-18

    摘要: 本发明提供一种拥有抗撞击、抗撕裂、良好的排泥排石子性能,同时具有驱动牵引、排水排泥、山路越野综合性能的轮胎。所述轮胎的胎冠花纹块和胎肩花纹块在轮胎宽度方向上交错式排布,所述胎肩花纹块与相邻的胎冠花纹块之间成互锁式设置;所述花纹块在轮胎宽度方向上的边缘具有倾斜带角度的阶梯式结构,所述周向主槽形成V字形或梯形沟槽;所述胎肩花纹块具有延续至胎侧上部的防撞花纹块,相邻所述防撞花纹块之间的花纹沟的沟深由内向外逐渐减小。

    一种具有特殊沟槽的轿车轮胎
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118288698A

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202410529404.3

    申请日:2024-04-29

    IPC分类号: B60C11/03 B60C11/12

    摘要: 本发明公开了一种具有特殊沟槽的轿车轮胎,包括胎面,所述胎面上开设有多条在轮胎周向上延伸的周向沟槽和向轮胎宽度方向外侧延伸的横向沟槽,所述周向沟槽与横向沟槽限定出多个块状花纹,所述块状花纹由轮胎内侧至外侧依次包括内侧肩部块、内侧靠中央块、中间块、外侧靠中央块及外侧肩部块,所述内侧肩部块及外侧肩部块上设置肩部横向细槽,所述内侧靠中央块及外侧靠中央块;该具有特殊沟槽的轿车轮胎,解决了现有技术没有考虑到整个轮胎花纹对湿地排水性能和噪音的影响以及使用寿命的问题、没考虑到对噪音和前期周向沟槽储水能力,还会影响使用后期湿地抓地性能的问题。

    一种提升轮胎磨耗性能的三维钢片及轮胎

    公开(公告)号:CN114714822A

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202210258413.4

    申请日:2022-03-16

    IPC分类号: B60C11/04

    摘要: 本发明提供一种提升轮胎磨耗性能的三维钢片,三维部包括沿轮胎横向和深度方向分别交替圆弧过渡相连的凸块和凹槽,每个凸块或凹槽包括与中心面XZ平行隔开的末端平面以及多个由该末端平面侧边沿轮胎横向和深度方向分别向中心面XZ圆弧过渡延伸以形成凸或凹形的侧面;本发明还提供了一种轮胎。本发明三维钢片的三维部存在交替圆弧过渡相连的凸块和凹槽,可避免产生较大的应力集中,保证三维钢片花纹面之间相互咬合,减少轮胎在加工生产中出现花纹面的损伤和轮胎花纹掉块的情况;进而使用该三维钢片的轮胎模具,使得轮胎具备凹凸结构的花纹沟槽,可增加花纹互锁强度,抑制胎面花纹块蠕动,降低偏磨耗,提高轮胎的磨耗性能。

    一种带有储水孔的轮胎
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110539593B

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN201910797700.0

    申请日:2019-08-27

    IPC分类号: B60C11/03

    摘要: 本发明公开了一种带有储水孔的轮胎,所述轮胎胎面上开设有主沟槽,所述轮胎接地面上开设有一个以上的储水孔;所述储水孔截面的上部呈上窄下宽的锥形结构、截面的下部呈向轮胎中心内凹的弧形结构,且所述锥形结构的下端与所述弧形结构的上端相切过渡。本发明通过在轮胎接地面上开设一个以上的储水孔,使得车辆在行驶过程中,与轮胎接地面接触的行驶路面上的水可暂时存储在储水孔内,保证轮胎接地面在行驶过程中能及时破除地面上形成的水膜,提高轮胎与地面的附着力;同时,附着在轮胎胎面上的雪或冰融化成水时也可暂时存储在储水孔内,提高了轮胎的排水性能。

    一种降低滑行噪音的充气子午线轮胎

    公开(公告)号:CN109515073A

    公开(公告)日:2019-03-26

    申请号:CN201811321136.7

    申请日:2018-11-07

    发明人: 陈云 张友红 耿斌

    IPC分类号: B60C11/12 B60C9/18 B60C13/00

    摘要: 本发明提供一种降低滑行噪音的充气子午线轮胎,包括胎面和内衬层,所述胎面与内衬层之间从外至内依次设置有带束层和帘布层,胎面上开设有沿轮胎周向上延伸的四条主沟槽,四条主沟槽在轮胎宽度方向上依次分成第一主沟槽、第二主沟槽、第三主沟槽和第四主沟槽,第一主沟槽与第二主沟槽、第三主沟槽与第四主沟槽之间且沿轮胎周向上水平倾斜设置有多个横沟一,沿轮胎周向相邻的横沟一之间限定出一个花纹节,胎面的两侧胎肩开设有横沟二,所述横沟一和横向相邻的横沟二之间以0-5°的角度交错设置,横沟一的周向沟宽为2-4mm、倾斜角度均为40-50°。本发明通过对横沟、花纹节数以及带束层的设计,能够使得滑行噪音降低,噪音分贝达到标准。

    一种能够提升轮胎驱制动性能和磨耗性能的三维钢片

    公开(公告)号:CN114475092B

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202111610411.9

    申请日:2021-12-27

    IPC分类号: B60C11/03

    摘要: 本发明涉及轮胎生产设备领域,公开了一种能够提升轮胎驱制动性能和磨耗性能的三维钢片,包括平面S,以及排列在平面S上凹凸结构;所述凹凸结构包括位于平面S的一侧的凸块、位于平面S另一侧且与该凸块形状对应的凹槽;所述凸块在一个刀槽面上形成凹陷花纹,所述凹槽在另一个刀槽面上形成凸起花纹,所述凹陷花纹和凸起花纹形成的三维花纹在轮胎受力变形时能够形成互锁结构;所述凹凸结构与平面S的交线形成多边形T且该多边形的中心为O,凹凸结构最远离平面S处的几何形状的中心为B,则连线BO与平面S形成的夹角a应当满足:45°<a<90°;所述凹凸结构朝向靠近轮胎接地面的一侧倾斜。

    一种能够提升轮胎驱制动性能和磨耗性能的三维钢片

    公开(公告)号:CN114475092A

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202111610411.9

    申请日:2021-12-27

    IPC分类号: B60C11/03

    摘要: 本发明涉及轮胎生产设备领域,公开了一种能够提升轮胎驱制动性能和磨耗性能的三维钢片,包括平面S,以及排列在平面S上凹凸结构;所述凹凸结构包括位于平面S的一侧的凸块、位于平面S另一侧且与该凸块形状对应的凹槽;所述凸块在一个刀槽面上形成凹陷花纹,所述凹槽在另一个刀槽面上形成凸起花纹,所述凹陷花纹和凸起花纹形成的三维花纹在轮胎受力变形时能够形成互锁结构;所述凹凸结构与平面S的交线形成多边形T且该多边形的中心为O,凹凸结构最远离平面S处的几何形状的中心为B,则连线BO与平面S形成的夹角a应当满足:45°<a<90°;所述凹凸结构朝向靠近轮胎接地面的一侧倾斜。