双活门结构的双向自动器和闭式循环全流量补燃发动机

    公开(公告)号:CN119195941A

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202411098561.X

    申请日:2024-08-12

    Abstract: 本发明涉及双活门结构的双向自动器和闭式循环全流量补燃发动机,涉及火箭发动机领域,阀体内具有阀腔,阀体的一端具有进口,其另一端具有出口,进口和出口均与阀腔连通,小阀芯、第一弹簧、导向套、第二弹簧和大阀芯依次抵接并设置于阀腔内,导向套与阀腔密封固定,并具有贯穿其两端的过流孔,小阀芯一端与进口密封抵接或分离,大阀芯一端与导向套密封抵接或分离,大阀芯具有贯穿其两端的大阀芯通孔。该双向自动器具有正向低压打开、反向低压密封及反向高压密封功能,兼具高压、低压单向密封功能,简化发动机系统,减少阀门类型,更有利于发动机总装布局。

    泵压变推力液体火箭发动机液氧主路用开关及流量调节阀

    公开(公告)号:CN111636979B

    公开(公告)日:2021-05-25

    申请号:CN202010512872.1

    申请日:2020-06-08

    Abstract: 本发明公开了一种泵压变推力液体火箭发动机液氧主路用开关及流量调节阀,阀体包括连通的第一腔体和第二腔体,第一腔体和第二腔体的连通处连通第三腔体,阀座固定在第一腔体中,齿条套筒轴向移动的套设在阀座上,齿轮轴与齿条套筒啮合用于驱动齿条套筒轴向移动,电机与齿轮轴连接,齿条套筒上开设有与阀座上的第一通孔连通的第二通孔,导向套固定在第二腔体中,导向筒轴向移动的内置在导向套中,盖板密封住第二腔体,盖板与导向筒形成的封闭内腔为气控腔,盖板上开设有气控口,阀芯的一端与导向筒固定连接,其另一端与齿条套筒的端部对正且与第一通孔配合使用。能够实现泵压式变推力液体火箭发动机起动、主级、关机以及推力调节时液氧流量的控制。

    泵压变推力液体火箭发动机液氧主路用开关及流量调节阀

    公开(公告)号:CN111636979A

    公开(公告)日:2020-09-08

    申请号:CN202010512872.1

    申请日:2020-06-08

    Abstract: 本发明公开了一种泵压变推力液体火箭发动机液氧主路用开关及流量调节阀,阀体包括连通的第一腔体和第二腔体,第一腔体和第二腔体的连通处连通第三腔体,阀座固定在第一腔体中,齿条套筒轴向移动的套设在阀座上,齿轮轴与齿条套筒啮合用于驱动齿条套筒轴向移动,电机与齿轮轴连接,齿条套筒上开设有与阀座上的第一通孔连通的第二通孔,导向套固定在第二腔体中,导向筒轴向移动的内置在导向套中,盖板密封住第二腔体,盖板与导向筒形成的封闭内腔为气控腔,盖板上开设有气控口,阀芯的一端与导向筒固定连接,其另一端与齿条套筒的端部对正且与第一通孔配合使用。能够实现泵压式变推力液体火箭发动机起动、主级、关机以及推力调节时液氧流量的控制。

    一种液氢阀
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215806341U

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202120686984.9

    申请日:2021-04-02

    Abstract: 本实用新型涉及一种液氢阀,包括阀体、阀杆、阀芯以及密封套管,阀芯设置于阀杆的一端,阀杆可沿自身轴向往复移动地设置于阀体,阀芯能够与阀体配合以截断阀体内的通道,阀芯可随阀杆移动实现液氢阀开度的调节,密封套管可沿自身轴向伸缩,密封套管套设于阀杆伸入阀体内的杆体外,密封套管的一端与阀杆密封连接,密封套管的另一端与阀体密封连接,密封套管将阀杆与阀体的配合处与通道隔离;上述液氢阀通过在阀体内的阀杆与阀体之间设置可伸缩的密封套管,可以将阀杆与阀体的配合处与阀体内的通道隔离,密封套管与原有的密封填料构成阀杆与阀体的配合处的内外双层密封防漏结构,从而达到提高液氢阀密封稳定性及可靠性的目的。

    一种往复式直线驱动总成及波纹管摇摆试验设备

    公开(公告)号:CN220932663U

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202322869629.7

    申请日:2023-10-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种往复式直线驱动总成及波纹管摇摆试验设备,往复式直线驱动总成包括安装座、驱动件、滑块、偏心件和联动轴,偏心件水平设置安装座的上方,其上端和下端分别具有不同轴分布的偏心轴和转轴,转轴与安装座转动连接,驱动件安装在安装座的下端,并与转轴传动连接,滑块沿前后方向滑动安装在安装座的后上方,滑块的上端具有竖直设置的凸轴,联动轴的两端分别与凸轴和偏心轴转动连接,驱动件驱动偏心件转动,并由联动轴带动滑块前后往复滑移,滑块构成往复式直线驱动总成的驱动端,如此可由驱动件驱动偏心件转动,并由偏心件通过联动轴带动滑块在安装座的后上端前后往复滑移,其中滑块往复移动的频率与驱动件的转速正相关。

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