一种管道焊接支撑装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118253927A

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202211641028.4

    申请日:2022-12-20

    Abstract: 本发明公开了一种管道焊接支撑装置,包括:支撑环包括多个支撑块,各个支撑块依次首尾活动连接形成环形,以使得支撑环的外周直径可调,支撑环位于管道焊接缝的位置处;撑紧装置用于至少与两个支撑块连接,以驱动支撑环向外扩张,使得支撑环的外环侧壁抵接于管道的内壁。支撑环抵接在管道内壁的焊缝处形成一个导热体,可以在焊接过程中,将焊缝处的热能传导出来,进而避免在焊接过程中产生的高温聚集在焊缝局部,进行快速散热,同时,焊接完成后支撑环的余温又可传递至焊缝处,缓解焊缝处温度骤降,从而有效降低了管道部件因温度骤变产生的变形。另外,撑紧装置使支撑环对管道壁产生压力,进一步抑制焊接过程中管道变形的趋势。

    关节轴承与螺杆的组合件及关节轴承压入装配装置

    公开(公告)号:CN118775418A

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202310383979.4

    申请日:2023-04-06

    Inventor: 张伟 郭军 潘浩

    Abstract: 本发明公开了一种关节轴承与螺杆的组合件及一种关节轴承压入装配装置件,包括螺杆和关节轴承,在轴承孔的轴向上的至少一端形成有包覆边,包覆边自轴承孔的孔壁沿径向向内延伸形成,包覆边阻挡关节轴承的外圈。本发明中的包覆边环绕轴承孔设置,即在轴承孔的周向上的各个位置处均设置有包覆边,因此包覆边具有较高的结构强度,从而能够有效地防止关节轴承从螺杆的配合端脱出。另外,由于包覆边沿着轴承孔的周向均布,而关节轴承与轴承孔同心设置,因此可以看作包覆边绕着关节轴承均匀设置,如此能够确保关节轴承均匀受力,从而避免了关节轴承由于受力不均而导致失效。另外,本实施例中压装过程中同时成型包覆边的方式提高了生产效率。

    一种管道焊接支撑装置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218904201U

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202223531048.4

    申请日:2022-12-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种管道焊接支撑装置,包括:支撑环包括多个支撑块,各个支撑块依次首尾活动连接形成环形,以使得支撑环的外周直径可调,支撑环位于管道焊接缝的位置处;撑紧装置用于至少与两个支撑块连接,以驱动支撑环向外扩张,使得支撑环的外环侧壁抵接于管道的内壁。支撑环抵接在管道内壁的焊缝处形成一个导热体,可以在焊接过程中,将焊缝处的热能传导出来,进而避免在焊接过程中产生的高温聚集在焊缝局部,进行快速散热,同时,焊接完成后支撑环的余温又可传递至焊缝处,缓解焊缝处温度骤降,从而有效降低了管道部件因温度骤变产生的变形。另外,撑紧装置使支撑环对管道壁产生压力,进一步抑制焊接过程中管道变形的趋势。

    关节轴承压入装配装置
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220081934U

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202320795186.9

    申请日:2023-04-06

    Inventor: 张伟 郭军 潘浩

    Abstract: 本实用新型公开了一种关节轴承压入装配装置,包括垫块和压块,配合端的至少一个端面上设置有收口凹槽,在所述垫块或者所述压块上设置有收口凸峰,在压装时,收口凸峰进入收口凹槽并挤压收口凹槽的内环槽壁,以使内环槽壁的边缘部弯折成型包覆边,包覆边对关节轴承的外圈形成阻挡;垫块和压块上分别设置有限位凸台,在压装的过程中,两个限位凸台可围合成与关节轴承的外圈相匹配的外圈腔,外圈腔位于轴承孔中的预设压装位;在垫块或者压块上,限位凸台与收口凸峰之间形成供包覆边成型的环形避空。

    一种火箭发动机垂直运输包装箱

    公开(公告)号:CN222572974U

    公开(公告)日:2025-03-07

    申请号:CN202421383586.X

    申请日:2024-06-18

    Abstract: 本实用新型涉及一种火箭发动机垂直运输包装箱,包括缓冲底座、壳体外罩、拉杆组件、支撑组件和卡箍组件,缓冲底座上端竖直放置发动机,拉杆组件设有多组,拉杆组件分别斜向上的连接于发动机的主体机身中部与缓冲底座之间,卡箍组件卡设于发动机的喉部,并通过斜向上延伸的连杆组件与发动机的涡轮泵连接,支撑组件设有至少两组,且至少有一组支撑组件斜向上的连接于缓冲底座与发动机的喉部上方之间,至少有一组支撑组件斜向上的连接于缓冲底座与发动机的涡轮泵之间,壳体外罩罩设在发动机外,且下端与缓冲底座连接装配。优点:具有结构简单、稳定可靠、占用空间小、拆装效率高、通用性强等特点,可实现火箭发动机垂直运输和储存的需求。

    一种往复式直线驱动总成及波纹管摇摆试验设备

    公开(公告)号:CN220932663U

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202322869629.7

    申请日:2023-10-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种往复式直线驱动总成及波纹管摇摆试验设备,往复式直线驱动总成包括安装座、驱动件、滑块、偏心件和联动轴,偏心件水平设置安装座的上方,其上端和下端分别具有不同轴分布的偏心轴和转轴,转轴与安装座转动连接,驱动件安装在安装座的下端,并与转轴传动连接,滑块沿前后方向滑动安装在安装座的后上方,滑块的上端具有竖直设置的凸轴,联动轴的两端分别与凸轴和偏心轴转动连接,驱动件驱动偏心件转动,并由联动轴带动滑块前后往复滑移,滑块构成往复式直线驱动总成的驱动端,如此可由驱动件驱动偏心件转动,并由偏心件通过联动轴带动滑块在安装座的后上端前后往复滑移,其中滑块往复移动的频率与驱动件的转速正相关。

    一种多功能升降装置
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219771651U

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202321049021.3

    申请日:2023-05-05

    Abstract: 本实用新型涉及火箭发动机装配技术领域,特别涉及一种多功能升降装置。本实用新型的多功能升降装置包括载体底座、移动平台、垫板和支撑台,所述移动平台装配在所述载体底座上端,所述垫板可水平旋转的装配在所述移动平台上端,所述移动平台用于驱使所述垫板上下升降以及水平移动,所述支撑台底部通过万向球连接件可旋转的装配在所述垫板上端,所述移动平台上端设有与所述支撑台边缘连接配合的角度调节组件。优点:结构设计简单、合理,能够实现支撑台的升降、平移和倾角调节,使得发动机与箭体对接安装工作可靠、有序实施,有效提高工作效率,同时降低制造和维护成本。

    一种多功能升降设备
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219771643U

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202321048979.0

    申请日:2023-05-05

    Abstract: 本实用新型涉及火箭装配技术领域,特别涉及一种多功能升降设备。本实用新型的多功能升降设备包括载体底座、移动平台、底板、垫板和盖板,所述移动平台装配在所述载体底座上端,所述底板水平装配在所述移动平台上端,所述移动平台用于驱使所述底板上下升降以及水平移动,所述垫板可水平旋转的装配在所述底板上端,所述盖板底部通过万向球连接件可旋转的装配在所述垫板上端,所述盖板上设有与所述垫板连接的角度调节组件,所述角度调节组件用于调节所述盖板相对于所述垫板的倾角。优点:结构设计合理,能保障发动机与箭体对接安装工作可靠、有序实施,有效提高工作效率,同时降低制造和维护成本。

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