汽车及其液压控制的横向稳定杆装置

    公开(公告)号:CN108621737B

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN201710175170.7

    申请日:2017-03-22

    Abstract: 本发明涉及一种汽车及其液压控制的横向稳定杆装置,横向稳定杆装置包括用于安装在车桥上的横向稳定杆和用于布置在横向稳定杆与车体之间的左、右液压缸,两液压缸分别具有第一、第二抗侧倾腔体,两液压缸上对应的两第一抗侧倾腔体通过第一抗侧倾油路连通、对应的两第二抗侧倾腔体通过第二抗侧倾油路连通,两抗侧倾油路上分别设有蓄能器,两抗侧倾油路上分别设有用于调节相应抗侧倾油路流量的阻尼阀。在两抗侧倾油路上设置相应的阻尼阀,调整相应抗侧倾油路的流量,进而根据车体侧倾角对应的调整横向稳定装置的刚度,在小侧倾角时保证乘坐舒适性,在大倾角时保证行车安全性。

    汽车及其液压控制的横向稳定杆装置

    公开(公告)号:CN108621737A

    公开(公告)日:2018-10-09

    申请号:CN201710175170.7

    申请日:2017-03-22

    Abstract: 本发明涉及一种汽车及其液压控制的横向稳定杆装置,横向稳定杆装置包括用于安装在车桥上的横向稳定杆和用于布置在横向稳定杆与车体之间的左、右液压缸,两液压缸分别具有第一、第二抗侧倾腔体,两液压缸上对应的两第一抗侧倾腔体通过第一抗侧倾油路连通、对应的两第二抗侧倾腔体通过第二抗侧倾油路连通,两抗侧倾油路上分别设有蓄能器,两抗侧倾油路上分别设有用于调节相应抗侧倾油路流量的阻尼阀。在两抗侧倾油路上设置相应的阻尼阀,调整相应抗侧倾油路的流量,进而根据车体侧倾角对应的调整横向稳定装置的刚度,在小侧倾角时保证乘坐舒适性,在大倾角时保证行车安全性。

    一种汽车及其液压控制的横向稳定杆装置

    公开(公告)号:CN206765740U

    公开(公告)日:2017-12-19

    申请号:CN201720283807.X

    申请日:2017-03-22

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车及其液压控制的横向稳定杆装置,横向稳定杆装置包括用于安装在车桥上的横向稳定杆和用于布置在横向稳定杆与车体之间的左、右液压缸,两液压缸分别具有第一、第二抗侧倾腔体,两液压缸上对应的两第一抗侧倾腔体通过第一抗侧倾油路连通、对应的两第二抗侧倾腔体通过第二抗侧倾油路连通,两抗侧倾油路上分别设有蓄能器,两抗侧倾油路上分别设有用于调节相应抗侧倾油路流量的阻尼阀。在两抗侧倾油路上设置相应的阻尼阀,调整相应抗侧倾油路的流量,进而根据车体侧倾角对应的调整横向稳定装置的刚度,在小侧倾角时保证乘坐舒适性,在大倾角时保证行车安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种管线卡
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215258194U

    公开(公告)日:2021-12-21

    申请号:CN202121032852.0

    申请日:2021-05-14

    Inventor: 孙英娟 提延明

    Abstract: 本实用新型提供了一种管线卡,包括:管线卡本体,管线卡本体包括:卡扣部,位于管线卡本体的中部且拱起设置;第一固定部,位于管线卡本体的一端;第二固定部,位于管线卡本体的另一端;管线卡还包括弹性护套,套设在卡扣部的外部;弹性护套的内壁上设置有沿弹性护套周向延伸的弹性凸起,弹性凸起用于与管线弹性挤压接触。由于弹性凸起始终能够与管线挤压接触,这样就可以通过弹性凸起实现自调整功能,对管线起到固定与防震作用,而且可减缓弹性护套老化带来的弹性损失,始终保证有一定的紧固力。同时,在管线受拉时,周向延伸的弹性凸起与管线之间会产生较大的摩擦力,避免管线和管线卡之间产生轴向相对运动,保证管线固定牢靠,避免管线磨损。

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