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公开(公告)号：CN210083095U
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201920692778.1
申请日：2019-05-15
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利汽车研究开发有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于车辆的金属透光组件及车辆，属于车辆技术领域。所述用于车辆的金属透光组件包括金属透光面板，包括至少一个图文显示区域，所述图文显示区域内具有多个贯穿所述金属透光面板的微孔，以形成图文内容；和发光体，用于发出弱光线，且与所述金属透光面板的一侧连接，以允许其发出的弱光线穿过所述微孔，从而将所述图文内容显示出来；其中，所述金属透光面板还包括具有漫反射功能的导光层，以使所述弱光线穿过所述导光层及所述微孔后，提升所述图文内容的亮度。本实用新型还提供了一种车辆，包括上述金属透光组件。本实用新型的金属透光组件具有氛围灯的功能，同时还经久耐用。
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公开(公告)号：CN214196098U
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202022027462.6
申请日：2020-09-16
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利汽车研究开发有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型杯托卷帘结构，包括盒体、设置于盒体上的卷帘导轨以及设置于卷帘导轨上的卷帘体，所述卷帘体包括基布、多个卷帘骨架和多个硬质卷帘百叶，所述多个卷帘骨架与所述卷帘导轨滑动连接，所述卷帘骨架的一侧与所述硬质卷帘百叶连接，所述多个卷帘骨架的另一侧均与所述基布的一侧连接。本实用新型的目的是提供一种新型杯托卷帘结构及汽车，通过采用基布将卷帘体连接为一个整体，基布使卷帘体与卷帘导轨的贴合性更好，卷帘体整体的柔软性更佳，且硬质卷帘百叶具有较高的抗老化性能，不易老化。
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公开(公告)号：CN211844640U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201922206260.5
申请日：2019-12-10
Applicant: 宁波吉利汽车研究开发有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC: B62D25/14
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车仪表板横梁支架及车辆，所述汽车仪表板横梁支架包括横梁连接支架；横梁连接支架的第一端连接汽车仪表板横梁；车身连接支架；车身连接支架固定于横梁连接支架上，且车身连接支架连接至车身；搭接支架；搭接支架的第一端固定于横梁连接支架上，搭接支架的第二端固定于车身连接支架上。本实用新型的汽车仪表板横梁支架结构简单，能够同时应用于BSG以及PHEV两种车型，且满足NVH模态性能要求。
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公开(公告)号：CN117183915A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202310962580.1
申请日：2023-08-01
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 吉利汽车研究院(宁波)有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车载支架及车辆，涉及车辆技术领域，车载支架包括安装座、移动骨架和倚靠架，安装座用于安装于标定车载结构的内部，标定车载结构朝向用户的一侧设置有与标定车载结构内部连通的通口，倚靠架与移动骨架铰接，移动骨架的顶面设置有底托结构，当倚靠架相对于移动骨架转动呈标定夹角时，底托结构位于倚靠架远离铰接点的一端与移动骨架朝向用户的一端之间，移动骨架滑动连接于安装座，以与倚靠架经通口缩入或伸出标定车载结构。当不需要使用该车载支架时，可先将倚靠架转动至与移动骨架贴合的平放状态，然后再将移动骨架与倚靠架一起缩入标定车载结构内部，不会占用原有的车内乘员空间。
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公开(公告)号：CN118082700A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410234305.2
申请日：2024-03-01
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 吉利汽车研究院(宁波)有限公司
IPC: B60R7/06
Abstract: 本发明公开了一种储物装置与车辆，储物装置包括盒体组件与盒盖组件，盒体组件具有储物空间以及连通储物空间的开口；盒盖组件连接于开口处，被配置为能够相对盒盖组件伸展或者收缩，以在打开开口的打开状态以及关闭开口的关闭状态之间切换，盒盖组件包括柔性连接件与连接于柔性连接件的多个第一叶片，多个第一叶片沿盒盖组件的伸缩方向依次设置；盒盖组件被配置为：当盒盖组件处于关闭状态时，各第一叶片能够受外力驱动而相对盒体组件滑动并相对盒体组件转动，以使盒盖组件收缩而切换至打开状态；其中，柔性连接件于相邻第一叶片之间的部位发生弯折。盒盖组件能够折叠自身而实现开口的打开，因此不需要额外占据储物装置的外部空间或者内部空间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116901351A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310675874.6
申请日：2023-06-08
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 吉利汽车研究院(宁波)有限公司
Abstract: 本发明提供了一种麻纤维板产品及其加工工艺、车辆仪表板和车辆，涉及车辆技术领域，解决麻纤维板成型性较差和强度不足的问题。所述加工工艺包括：将麻纤维板进行软化处理；将软化后的麻纤维板与注塑材料一起注塑加工，得到麻纤维板表面成型有塑料结构的中间件；在所述中间件的表面包裹表皮，得到麻纤维板产品。本发明的加工工艺可以保证产品成型后的边界整齐性，同时提高产品强度，还可以实现产品的轻量化设计，提高产品环保可持续性的要求。
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公开(公告)号：CN222061758U
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202420396130.0
申请日：2024-03-01
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 吉利汽车研究院(宁波)有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种副仪表板、副仪表板总成及车辆，副仪表板包括连接组件、盖板及复位件，连接组件包括本体及限位件，限位件设于本体的一侧且相对本体凸出设置，盖板盖合于本体设有限位件的一侧且具有第一出入口，盖板背离本体的一侧形成承载面，复位件连接于盖板与本体之间，其中，盖板具有装载位置及初始位置，装载位置下，限位件穿过第一出入口从承载面伸出，初始位置下，沿本体指向盖板的方向，限位件不超出承载面，盖板能够受力相对本体从初始位置移动至装载位置，且驱动复位件形变并积蓄驱动盖板复位至初始位置的弹性恢复力。本实用新型能够方便快速地进行便携负载地拆装，同时在拆下便携负载后可以实现盖体快速复位。
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公开(公告)号：CN217623141U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202220959971.9
申请日：2022-04-22
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 吉利汽车研究院(宁波)有限公司
Abstract: 本文提供一种仪表板组件和车辆。仪表板组件包括仪表板和挂钩；挂钩包括：具有连接端和勾挂端的勾挂段；和安装段，其第一端与仪表板相连接、第二端与连接端可分离地相连接；其中，勾挂段被设置成在勾挂端承载的载荷大于设定值时，连接端与第二端分离开。该仪表板组件，安装段的第一端与仪表板相连接，安装段的第二端与连接端可分离地相连接，勾挂段在勾挂端承载的载荷大于设定值时，连接端与第二端分离开，防止挂钩折断损坏。
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公开(公告)号：CN220500557U
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202322208875.8
申请日：2023-08-16
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 吉利汽车研究院(宁波)有限公司
IPC: B60N3/00
Abstract: 本实用新型提供一种车载桌结构及车辆，涉及车辆技术领域。该车载桌结构包括第一移动机构、升降机构和桌板；升降机构分别与第一移动机构和桌板连接，第一移动机构用于至少部分设置于设定空间内，以沿设定方向将升降机构和桌板移入设定空间或从设定空间移出，其中，设定方向与竖直方向呈预设夹角设置，桌板通过升降机构相对于第一移动机构升降。车载桌结构既可以实现隐藏式安装，还可以根据需要调整桌板相对于使用者的水平位置和高度位置，能够适应不同高度或胖瘦人群的使用需求，具备较好的使用性能，可以提升使用体验，还可以在一定程度上降低用于安装该车载桌结构的设定空间在上下方向的位置限制，实用性较强。
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公开(公告)号：CN222097457U
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202420400899.5
申请日：2024-03-01
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 吉利汽车研究院(宁波)有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种锁止结构、副仪表板、副仪表板总成及车辆，锁止结构包括装配壳体、驱动组件及限位组件，驱动组件包括操作件及传动组件，传动组件设于装配壳体内，操作件设于装配壳体外，操作件的一端穿过顶盖与传动组件传动连接，传动组件与限位组件传动连接，且限位组件具有位于装配壳体内的解锁位置和部分从伸出至装配壳体外的锁定位置，操作件被构造为能够受力沿不同周向转动，并通过传动组件驱动限位组件在解锁位置和锁定位置之间移动。本申请的副仪表板，通过用户对操作件的旋转，实现对便携负载的锁定和解锁，操作简单方便，在装配便携负载时无需拆卸任何其他零件，简单省力。
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