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公开(公告)号：CN118702377A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410990006.1
申请日：2024-07-23
Applicant: 宁波交通工程建设集团有限公司 , 汇壹(上海)环境岩土科技有限公司
IPC: C02F11/10
Abstract: 本发明公开了一种连续式污泥热分解装置，属于污泥处理领域，包括脱水仓，所述脱水仓上表面边缘处固定连接有第三驱动电机，所述第三驱动电机的输出端固定连接第二齿轮，所述脱水仓内底部中间处转动连接有离心筒，所述离心筒的外表面固定连接有第二环形齿条，所述离心筒的底部通过旋转接头连接有泥沙泵，所述脱水仓的底部固定连接有炭化加热组件。可以实现在吸泥时转轴带动两个转杆进行旋转，旋转的转杆可以对圆板表面进行清扫，将杂物从圆板表面扫落，保持着进泥孔的畅通，可以保证吸泥时的持续畅通，避免杂物在吸泥时出现的堵塞，通过圆板可以有效的阻挡一些不溶于水的固体物，避免固体物进入至装置的内部，对装置造成堵塞，后续难以处理的情况。
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公开(公告)号：CN115142398A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210864275.4
申请日：2022-07-20
Applicant: 宁波交通工程建设集团有限公司 , 河海大学 , 汇壹(上海)环境岩土科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海域滩涂地区先固化后搭设满堂支架的现浇箱梁施工方法，通过在海域滩涂地区表面形成人工硬壳层、碎石垫层、砼垫层，再依次做地基预压、搭设满堂支架、支架预压、卸除荷载后在满堂支架上现浇箱梁，这样的施工方法采用浅层地基处理方法，不但充分发挥了滩涂地基表面承载能力，实现了现浇箱梁浇筑期间的沉降控制，还克服了传统方法必须采用钢管桩、栈桥等处理形式中造价较高、施工繁琐、周期长的问题，提高了施工效率、节约了施工造价、缩短了施工周期，能实现在海域滩涂地区快速建造现浇箱梁。
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公开(公告)号：CN119686221A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411760602.7
申请日：2024-12-03
Applicant: 宁波交通工程建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种混凝土箱梁箱内螺旋形水管智能喷淋养护装置及操作方法，包括在现浇或预制的混凝土箱梁的箱内设有沿混凝土箱梁长度方向放置的螺旋形水管，该螺旋形水管的两端分别设有吊钩，螺旋形水管上设有多个喷头和多个湿度仪，以及接通螺旋形水管并供水的进水管；这样，螺旋形水管两端的吊钩可分别钩连在混凝土箱梁两端的横栓上，并使每环紧靠的螺旋形水管拉伸成每环相隔一定距离的螺旋形水管后，即可由多个喷头的喷水范围覆盖箱内全长形成喷淋养护作业；因此，本发明是一种构造简单、经济节约、使用方便、节能减排、功效显著的混凝土箱梁箱内螺旋形水管智能喷淋养护装置，结合相应的实施方法，具有较高的经济效益、节能减排效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN113265925B
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202110664046.3
申请日：2021-06-16
Applicant: 宁波交通工程建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种滩涂地带上的施工便道结构及施工方法，包括在滩涂淤泥地带软土地基的固化土上依次铺设的乳化沥青封层、碎石层、砂垫层、夹于砂垫层中的土工格栅和多节路基箱，该多节路基箱沿施工便道纵向铺设，每相邻两节路基箱的端头横向之间采用多个凹凸卡槽相互连接，并形成连续的施工便道路面。该结构具有如下优点：一是造价低廉，利于海洋生态环境的保护；二是固化土顶面采用不粘轮乳化沥青封层，起到防水的作用，降低施工期间粘层损伤，提高与固化土的粘接力，显著提高预防海水渗透腐蚀钢质路基箱的能力和耐久性；三是所提供计算方法原理清晰、实用易行、提高了工程的安全质量性能，并带来更高的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN113265925A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110664046.3
申请日：2021-06-16
Applicant: 宁波交通工程建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种滩涂地带上的施工便道结构及施工方法，包括在滩涂淤泥地带软土地基的固化土上依次铺设的乳化沥青封层、碎石层、砂垫层、夹于砂垫层中的土工格栅和多节路基箱，该多节路基箱沿施工便道纵向铺设，每相邻两节路基箱的端头横向之间采用多个凹凸卡槽相互连接，并形成连续的施工便道路面。该结构具有如下优点：一是造价低廉，利于海洋生态环境的保护；二是固化土顶面采用不粘轮乳化沥青封层，起到防水的作用，降低施工期间粘层损伤，提高与固化土的粘接力，显著提高预防海水渗透腐蚀钢质路基箱的能力和耐久性；三是所提供计算方法原理清晰、实用易行、提高了工程的安全质量性能，并带来更高的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN214940145U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202120476628.4
申请日：2021-03-05
Applicant: 宁波交通工程建设集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢护筒埋设可调装配式导向定位架，该定位架是由两组贝雷片排组、两根外侧上横梁、两根内侧上横梁、两根下横梁和十字撑等结构构成，并具有如下优点：一是设置可调装配式导向定位架定位，能减少钢护筒埋设偏差，部分钢护筒还可重复使用，既提高钻孔灌注桩施工质量，又节约资源；二是利用已有施工完成钢护筒、桩基、桥墩进行施工中的钢护筒偏差调整，科学合理；三是所提供计算方法原理清晰、实用易行，可作为钢护筒施工的指导，提高了安全质量性能。因此，本实用新型的定位架具有构造简单、施工便利、定位精度可调、费用低廉、安全可靠、资源可重复利用等优点，其结合相应的操作方法，能带来更高的经济效益和社会效益。
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