-
公开(公告)号：CN107513944A
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201710856505.1
申请日：2017-09-21
Applicant: 宁波交通工程建设集团有限公司
CPC classification number: E01D21/00 , E01D19/125
Abstract: 本发明公开了一种在役桥梁桥面翼缘底面管道安装移动支架及操作方法，涉及桥梁施工领域，其结构包括行车、横梁、竖桁架、工作平台、卷扬机和配重块等，主要是将移动支架按分段所需安装的管道长度两端各设一台，两台移动支架沿纵向铺设在桥面翼缘顶面的轨道作移动或固定，来将管道起吊而逐段固定安装在桥面翼缘底面，且两台行车之间的间距可视所需安装管道分段长度进行灵活布置；同时，每台移动支架的行车均通过钢丝绳捆绑在栏杆底部，它能方便行车的临时固定和有效防止行车沿桥面翼缘的横向移动，改进后的在役桥梁桥面翼缘底面管道安装移动支架及操作方法具有构造简单、工效显著、费用低廉、安全可靠和适用范围广等优点，故能更广泛的推广应用。
-
公开(公告)号：CN109056547B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN201811074450.X
申请日：2018-09-14
Applicant: 宁波交通工程建设集团有限公司
Inventor： 石敏 , 冯杰 , 林彬 , 岳峰 , 李洋 , 冯鸿登 , 张元光 , 桑伟 , 王红萍 , 曹超云 , 单翀 , 羿士玲 , 胡潆之 , 来佳雯 , 陈玲 , 王欢 , 尹彩琴 , 周一勤
Abstract: 本发明公开了一种连续梁桥梁墩临时固结结构及施工方法，属于桥梁施工领域，其结构包括桥墩、0号块和球型支座等，还采用了由垫块和四氟板构成的临时支座，使用优点如下：一是四氟板和混凝土垫块刚柔结合、沉降适中，有利于控制悬臂施工的连续梁线形，标高误差精度可控；二是临时支座构造简单、费用低廉、混凝土垫块通过机械绳切割方便快速，节约人力物力；三是定量化设计、受力合理、二次内力大幅度减少，增强了桥梁的耐久性。因此，通过设计这种连续梁桥梁墩临时固结结构并结合相应的施工方法，具有构造简单、刚柔结合、沉降适中、使用方便、受力合理、增强工程结构耐久性和节能减排等优点，能确保工程质量和安全，经济效益和社会效益显著。
-
公开(公告)号：CN111497731A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010395652.5
申请日：2020-05-12
Applicant: 宁波交通工程建设集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种流水线生产大型预制构件的组合式运输平车。所述流水线生产大型预制构件的组合式运输平车包括运输车板；承重结构，所述承重结构包括承重盘、承重梁、滑轮和滑槽；液压结构，所述液压结构包括液压缸、液压杆、伸缩杆和伸缩筒；T梁；支撑结构，所述支撑结构包括承重箱、支撑大臂、支撑小臂、支撑板、挤压板、第一弹簧、第一转轴、曲杆、第二转轴和限位内齿；传动结构，所述传动结构包括旋转杆、推动柱、上制动杆、第二弹簧、下制动杆和第三弹簧；限位结构，所述限位结构包括限位柱、限位齿、第四弹簧、限位杆和内管。本发明提供的流水线生产大型预制构件的组合式运输平车具有对T型梁角度进行微调、稳定运输和避免T型梁倾倒的优点。
-
公开(公告)号：CN111483046A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010395646.X
申请日：2020-05-12
Applicant: 宁波交通工程建设集团有限公司
IPC: B28B11/24
Abstract: 本发明提供一种流水线生产大型预制构件的混凝土蒸养系统。所述流水线生产大型预制构件的混凝土蒸养系统包括：升降门；主体，所述主体包括蒸养棚和散热棚；轨道；加热机构；保温机构，所述保温机构包括保温管、第一连接管、漏斗、第二连接管、叶轮、第一皮带、第一齿轮和安装管，所述蒸养棚的内部安装“S”形分布的所述保温管；所述保温管的一端安装所述安装管，所述安装管的内部转动连接所述叶轮，所述叶轮的固定轴上套装所述第一皮带；所述安装管的侧壁安装所述第一连接管，所述第一连接管的顶端安装所述第二连接管；所述第二连接管的一端安装所述漏斗；蒸养机构；输送机构。本发明提供的流水线生产大型预制构件的混凝土蒸养系统具有充分利用余热、增加生产效率和质量的优点。
-
公开(公告)号：CN113265925B
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202110664046.3
申请日：2021-06-16
Applicant: 宁波交通工程建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种滩涂地带上的施工便道结构及施工方法，包括在滩涂淤泥地带软土地基的固化土上依次铺设的乳化沥青封层、碎石层、砂垫层、夹于砂垫层中的土工格栅和多节路基箱，该多节路基箱沿施工便道纵向铺设，每相邻两节路基箱的端头横向之间采用多个凹凸卡槽相互连接，并形成连续的施工便道路面。该结构具有如下优点：一是造价低廉，利于海洋生态环境的保护；二是固化土顶面采用不粘轮乳化沥青封层，起到防水的作用，降低施工期间粘层损伤，提高与固化土的粘接力，显著提高预防海水渗透腐蚀钢质路基箱的能力和耐久性；三是所提供计算方法原理清晰、实用易行、提高了工程的安全质量性能，并带来更高的经济效益和社会效益。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113265925A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110664046.3
申请日：2021-06-16
Applicant: 宁波交通工程建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种滩涂地带上的施工便道结构及施工方法，包括在滩涂淤泥地带软土地基的固化土上依次铺设的乳化沥青封层、碎石层、砂垫层、夹于砂垫层中的土工格栅和多节路基箱，该多节路基箱沿施工便道纵向铺设，每相邻两节路基箱的端头横向之间采用多个凹凸卡槽相互连接，并形成连续的施工便道路面。该结构具有如下优点：一是造价低廉，利于海洋生态环境的保护；二是固化土顶面采用不粘轮乳化沥青封层，起到防水的作用，降低施工期间粘层损伤，提高与固化土的粘接力，显著提高预防海水渗透腐蚀钢质路基箱的能力和耐久性；三是所提供计算方法原理清晰、实用易行、提高了工程的安全质量性能，并带来更高的经济效益和社会效益。
-
公开(公告)号：CN111483046B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202010395646.X
申请日：2020-05-12
Applicant: 宁波交通工程建设集团有限公司
IPC: B28B11/24
Abstract: 本发明提供一种流水线生产大型预制构件的混凝土蒸养系统。所述流水线生产大型预制构件的混凝土蒸养系统包括：升降门；主体，所述主体包括蒸养棚和散热棚；轨道；加热机构；保温机构，所述保温机构包括保温管、第一连接管、漏斗、第二连接管、叶轮、第一皮带、第一齿轮和安装管，所述蒸养棚的内部安装“S”形分布的所述保温管；所述保温管的一端安装所述安装管，所述安装管的内部转动连接所述叶轮，所述叶轮的固定轴上套装所述第一皮带；所述安装管的侧壁安装所述第一连接管，所述第一连接管的顶端安装所述第二连接管；所述第二连接管的一端安装所述漏斗；蒸养机构；输送机构。本发明提供的流水线生产大型预制构件的混凝土蒸养系统具有充分利用余热、增加生产效率和质量的优点。
-
公开(公告)号：CN111497731B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202010395652.5
申请日：2020-05-12
Applicant: 宁波交通工程建设集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种流水线生产大型预制构件的组合式运输平车。所述流水线生产大型预制构件的组合式运输平车包括运输车板；承重结构，所述承重结构包括承重盘、承重梁、滑轮和滑槽；液压结构，所述液压结构包括液压缸、液压杆、伸缩杆和伸缩筒；T梁；支撑结构，所述支撑结构包括承重箱、支撑大臂、支撑小臂、支撑板、挤压板、第一弹簧、第一转轴、曲杆、第二转轴和限位内齿；传动结构，所述传动结构包括旋转杆、推动柱、上制动杆、第二弹簧、下制动杆和第三弹簧；限位结构，所述限位结构包括限位柱、限位齿、第四弹簧、限位杆和内管。本发明提供的流水线生产大型预制构件的组合式运输平车具有对T型梁角度进行微调、稳定运输和避免T型梁倾倒的优点。
-
公开(公告)号：CN109056547A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811074450.X
申请日：2018-09-14
Applicant: 宁波交通工程建设集团有限公司
Inventor： 石敏 , 冯杰 , 林彬 , 岳峰 , 李洋 , 冯鸿登 , 张元光 , 桑伟 , 王红萍 , 曹超云 , 单翀 , 羿士玲 , 胡潆之 , 来佳雯 , 陈玲 , 王欢 , 尹彩琴 , 周一勤
Abstract: 本发明公开了一种连续梁桥梁墩临时固结结构及施工方法，属于桥梁施工领域，其结构包括桥墩、0号块和球型支座等，还采用了由垫块和四氟板构成的临时支座，使用优点如下：一是四氟板和混凝土垫块刚柔结合、沉降适中，有利于控制悬臂施工的连续梁线形，标高误差精度可控；二是临时支座构造简单、费用低廉、混凝土垫块通过机械绳切割方便快速，节约人力物力；三是定量化设计、受力合理、二次内力大幅度减少，增强了桥梁的耐久性。因此，通过设计这种连续梁桥梁墩临时固结结构并结合相应的施工方法，具有构造简单、刚柔结合、沉降适中、使用方便、受力合理、增强工程结构耐久性和节能减排等优点，能确保工程质量和安全，经济效益和社会效益显著。
-
公开(公告)号：CN209144660U
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201821507040.5
申请日：2018-09-14
Applicant: 宁波交通工程建设集团有限公司
Inventor： 冯杰 , 石敏 , 林彬 , 岳峰 , 李洋 , 冯鸿登 , 张元光 , 桑伟 , 王红萍 , 曹超云 , 单翀 , 羿士玲 , 胡潆之 , 来佳雯 , 陈玲 , 王欢 , 尹彩琴 , 周一勤
Abstract: 本实用新型公开了一种连续梁桥梁墩临时固结结构，属于桥梁施工领域，其结构包括桥墩、0号块和球型支座等，还采用了由垫块和四氟板构成的临时支座，使用优点如下：一是四氟板和混凝土垫块刚柔结合、沉降适中，有利于控制悬臂施工的连续梁线形，标高误差精度可控；二是临时支座构造简单、费用低廉、混凝土垫块通过机械绳切割方便快速，节约人力物力；三是定量化设计、受力合理、二次内力大幅度减少，增强了桥梁的耐久性。因此，通过设计这种连续梁桥梁墩临时固结结构并结合相应的施工方法，具有构造简单、刚柔结合、沉降适中、使用方便、受力合理、增强工程结构耐久性和节能减排等优点，能确保工程质量和安全，经济效益和社会效益显著。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
15
records
(took 0.033 seconds)
