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公开(公告)号：CN109607188B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN201910034930.1
申请日：2019-01-15
申请人： 宁夏神州轮胎有限公司
IPC分类号： B65G47/91
摘要： 本发明的宽基轮胎转运装置涉及轮胎制造技术领域，宽基轮胎转运装置包括胎胚扩张装置、提升装置、水平移动装置、控制装置，与现有技术相比，通过两个液压缸与胎胚扩张装置铰接，能够更稳定地将胎胚扩张装置从竖直状态调整为水平状态，同时液压缸与提升装置的固定支架连接，固定支架与胎胚扩张装置的线段铰接，如此三个位置的连接点能够使提升装置与胎胚扩张装置的连接更加可靠。丝杠设置在固定支架上，通过伺服电机与丝杠的配合，能够使提升装置在水平移动装置上沿着竖直方向稳定移动。从而能够稳定的将胎胚提升后再调整胎胚的方向，然后通过水平移动装置将胎胚转移至预定位置处的转运小车上，这一过程不会使胎胚受力不均或受外界碰撞而发生变形。
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公开(公告)号：CN109719875A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201910046495.4
申请日：2019-01-18
申请人： 宁夏神州轮胎有限公司
摘要： 本发明公开了一种全钢胎胎体裁断边部冷修边结构，其结构包括胎体帘布、胶条和冷修边刀，胎体帘布左右两端粘接有胶条，冷修边刀切割于胎体帘布和胶条之间，本发明的一种全钢胎胎体裁断边部冷修边结构，该装置采用圆盘冷修边刀的修边方式，只需修掉压延大卷左右两侧多余出来的胶条，即可保证裁断接头质量，裁掉后的胶条可直接退回上工序回车再利用；另外，该修边刀不需加热，在设备停止运行时不会使修边刀与胶料的接触面提前形成自硫，从而保证胶料接触面的粘性，减少因裁断接头虚接而造成的成品废胎数量。
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公开(公告)号：CN109607188A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201910034930.1
申请日：2019-01-15
申请人： 宁夏神州轮胎有限公司
IPC分类号： B65G47/91
摘要： 本发明的宽基轮胎转运装置涉及轮胎制造技术领域，宽基轮胎转运装置包括胎胚扩张装置、提升装置、水平移动装置、控制装置，与现有技术相比，通过两个液压缸与胎胚扩张装置铰接，能够更稳定地将胎胚扩张装置从竖直状态调整为水平状态，同时液压缸与提升装置的固定支架连接，固定支架与胎胚扩张装置的线段铰接，如此三个位置的连接点能够使提升装置与胎胚扩张装置的连接更加可靠。丝杠设置在固定支架上，通过伺服电机与丝杠的配合，能够使提升装置在水平移动装置上沿着竖直方向稳定移动。从而能够稳定的将胎胚提升后再调整胎胚的方向，然后通过水平移动装置将胎胚转移至预定位置处的转运小车上，这一过程不会使胎胚受力不均或受外界碰撞而发生变形。
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公开(公告)号：CN109719982A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201910043987.8
申请日：2019-01-17
申请人： 宁夏神州轮胎有限公司
IPC分类号： B29D30/26
摘要： 本发明公开了一种关于全钢胎成型鼓反包胶囊增设两段预充气解决胎侧反包打褶问题的方法，通过在胎体传递环进入到成型鼓设定位置上，先充1～3秒预充气，使胎侧跟胶囊鼓起来，成型鼓撑块撑起时外侧胶囊高低差就会减小，使凹槽撑平，撑块撑起同时充3～5秒预充气，这样在反包充气过程中就不会出现胎侧打褶，胎胚的外观质量得到保证，减小了胎体质量病象的发生，解决了成型机使用胶囊鼓成型时，胎侧易打褶问题，节约处理胎胚浪费的时间，提高胎胚外观合格率。
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公开(公告)号：CN210586342U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201921539939.X
申请日：2019-09-17
申请人： 宁夏神州轮胎有限公司
IPC分类号： B09B3/00
摘要： 一种适用于多种规格轮胎废钢丝圈回收装置，包括钢圈装载机构、主机机体、滤胶机构、牵引机构、放线机构，钢圈装载机构包括固定盘体、钢圈装载支架、滑动工字轮、推块、连杆、弹簧、第一中心轴，本实用新型设置的钢圈装载机构，抵抗弹簧的弹力拉动推块，在连杆的作用下，滑动工字轮可沿固定盘体的径向移动，将废钢丝圈预先定位四个滑动工字轮的外侧，松开推块，在弹簧的弹力作用下，滑动工字轮可沿固定盘体的反向径向移动，废钢丝圈以外切的方式卡装在四个滑动工字轮上，这样设计能适用非标准尺寸的废钢丝圈的装载，本实用新型装置能有效处理不圆度超标、散丝、脱层、排列不好的废钢丝圈，降低了废钢丝圈的损耗，降低了企业的生产成本。
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公开(公告)号：CN211222919U
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201921704938.6
申请日：2019-10-12
申请人： 宁夏神州轮胎有限公司
摘要： 一种子口部位着合面低气泡含量的全钢载重子午线轮胎，包括内衬层复合件、胎侧复合件，所述内衬层复合件包括气密层、过渡层，所述气密层的两侧分别与一个胎侧复合件的一侧连接，所述过渡层位于气密层的上表面，所述气密层、过渡层上下连接成一体，所述气密层的宽度大于过渡层的宽度，本实用新型中，气密层宽度大于过渡层宽度，气密层、过渡层、胎侧复合件均不会形成一个密封的空间，不会在子口部形成气泡，大大降低了轮胎脱圈以及爆胎的事故，气密层宽度增加后，气密层与胎侧复合件之间无缝对接，轮胎保气能力增加，大大降低了轮胎充气压力损失率，减少了轮胎的滚动阻力，减少了燃油消耗以及相应的二氧化碳排放。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN215849545U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202120834185.1
申请日：2021-04-22
申请人： 宁夏神州轮胎有限公司
IPC分类号： B29C48/305 , B29C33/74 , B29L30/00
摘要： 本实用新型公开了一种可替换的口型板，属于口型板生产设备技术领域，解决了现有口型板的损坏需要整个更换的问题，其技术要点是：包括外口型板，所述外口型板的一侧安装有内口型板，所述外口型板和内口型板内设置有凹槽，还包括第一固定机构，所述第一固定机构用于将内口型板的一端固定连接所述外口型板；以及第二固定机构，所述第二固定机构用于将内口型板的另一端固定连接所述外口型板，具有方便更换的优点。
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公开(公告)号：CN210594672U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201921539934.7
申请日：2019-09-17
申请人： 宁夏神州轮胎有限公司
摘要： 一种轮胎废钢丝圈回收装置，包括导开机构、主机机体、滤胶机构、牵引机构、放线机构，牵引机构包括第一绕线轮、第一随动轮、第二随动轮、第二绕线轮，第一绕线轮、第一随动轮、第二绕线轮同轴设置，第二随动轮的轴线与第一随动轮的轴向垂直，这样设计的优点在于，遇到第一绕线轮、第二绕线轮、收线工字轮的速度不匹配的时候，由于设置了第一随动轮、第二随动轮，第一绕线轮、第一随动轮、第二绕线轮之间的相对独立转动，能缓冲第一绕线轮、第二绕线轮、收线工字轮的速度不匹配，实现导开机构、牵引机构、排线机构之间的自动调整，本实用新型装置能有效处理不圆度超标、散丝、脱层、排列不好的废钢丝圈，降低了废钢丝圈的损耗。
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