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公开(公告)号：CN101391653A
公开(公告)日：2009-03-25
申请号：CN200810158181.5
申请日：2008-10-30
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Inventor： 林海云
Abstract: 本发明涉及一种除冰液比例控制装置，属于机场地面设备领域。除冰液管路上流量计入口与除冰液管路上变量泵出口连接，水管路上流量计入口与水管路上变量泵出口连接，除冰液管路与水管路在各自流量计的出口端并联。本发明除冰液喷洒管路并联一条水路，除冰液管路与水管路设置联动的流量计与变量泵，可通过PLC设定流量参数来控制除冰液与水的混合比例，除冰车在除冰作业时可根据不同环境状况随机调节除冰液的浓度。
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公开(公告)号：CN106873650A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710252652.8
申请日：2017-04-18
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: G05D7/06
CPC classification number: G05D7/0635
Abstract: 本发明涉及一种洒布车喷洒流量控制系统，属于航空地面设备领域，洒布车的一个关键技术参数就是要保证单位面积除冰液喷洒量恒定，该系统通过建立单位面积的液体喷洒量与车速、喷洒泵流量及液压泵的排量的数学函数关系，形成以喷洒泵的流量为控制目标的控制系统，根据车速、喷洒密度和喷洒宽度计算需求流量，通过电磁流量计检测实际流量，实际值和需求值进行比较后对液压泵的排量进行二次调节后再进行喷洒，以实现对流量的精确控制。
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公开(公告)号：CN106677113A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201710134731.9
申请日：2017-03-08
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: E01H10/00
CPC classification number: E01H10/007
Abstract: 本发明公开了一种机场洒布车，包括汽车底盘、机架、液罐、液路控制系统和喷洒装置，所述喷洒装置包括伸缩液压缸、伸缩臂和喷嘴，所述伸缩液压缸一端与机架相连接，另一端与伸缩臂相连接，所述喷嘴设置在伸缩臂下端，其特征在于设有变量柱塞泵、水泵驱动马达、除冰泵驱动马达、液体泵和液罐，使得除冰液和水的喷洒或除冰液的浓度调节功能于一身，实现了一机多用，具有结构新颖、操作方便、一机多用、使用率高、喷洒浓度和宽度可调等优点。
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公开(公告)号：CN101391652A
公开(公告)日：2009-03-25
申请号：CN200810158178.3
申请日：2008-10-30
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Inventor： 林海云
IPC: B64D15/02
Abstract: 本发明涉及一种除冰液加热混合装置，属于机场地面设备领域。包括锅炉及除冰液管路，其特征是：锅炉出水口为并联回路，一路与水箱连接，另一路与除冰液加热盘管连接，锅炉进水口与水箱连接，锅炉出水口经单向阀、三通与热水管路连接，热水管路与除冰液管路在各自单向阀出口处并联，除冰液管路与除冰液安全回路间设有除冰液单向支路，锅炉进水管路与出水管安全回路间设有出水单向支路。本发明由于设置清水与除冰液加热混合装置，除冰液管路并联一条热水管路，除冰液管路与热水管路设置联动的流量计与变量泵，可根据不同环境及飞机结冰状况即时调节除冰液的浓度比例，从而达到减少除冰液消耗量的目的。
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公开(公告)号：CN106677113B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN201710134731.9
申请日：2017-03-08
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: E01H10/00
Abstract: 本发明公开了一种机场洒布车，包括汽车底盘、机架、液罐、液路控制系统和喷洒装置，所述喷洒装置包括伸缩液压缸、伸缩臂和喷嘴，所述伸缩液压缸一端与机架相连接，另一端与伸缩臂相连接，所述喷嘴设置在伸缩臂下端，其特征在于设有变量柱塞泵、水泵驱动马达、除冰泵驱动马达、液体泵和液罐，使得除冰液和水的喷洒或除冰液的浓度调节功能于一身，实现了一机多用，具有结构新颖、操作方便、一机多用、使用率高、喷洒浓度和宽度可调等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206501720U
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201720220795.6
申请日：2017-03-08
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种洒布车动力传动装置，包括液压泵、发动机和动力控制装置，所述液压泵和发动机分别经动力控制装置控制，其特征在于设有气动离合器、传动轴、电磁阀和轴支撑装置，所述传动轴经轴支撑装置支撑，所述传动轴一端经取力法兰与发动机相连接，另一端与气动离合器相连接，所述气动离合器经泵法兰与液压泵相连接，所述气动离合器经电磁阀与动力控制装置相连接，避免了液压泵在非工作状态下运转的实质性不足，具有结构新颖、输出效率高、性能稳定、安装方便、使用寿命长等优点。
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公开(公告)号：CN201329960Y
公开(公告)日：2009-10-21
申请号：CN200820226492.6
申请日：2008-12-10
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Inventor： 林海云
IPC: B64D15/02
Abstract: 本实用新型涉及一种飞机用除冰液加热装置，属于机场地面设备领域。包括锅炉及除冰液管路，其特征是：锅炉出水口为并联回路，一路与水箱连接，另一路与除冰液加热盘管连接，锅炉进水口与水箱连接，锅炉出水口经单向阀、三通与热水管路连接，热水管路与除冰液管路在各自单向阀出口处并联，除冰液管路与除冰液安全回路间设有除冰液单向支路，锅炉进水管路与出水管安全回路间设有出水单向支路。本实用新型由于设置清水与飞机用除冰液加热装置，除冰液管路并联一条热水管路，除冰液管路与热水管路设置联动的流量计与变量泵，可根据不同环境及飞机结冰状况即时调节除冰液的浓度比例，从而达到减少除冰液消耗量的目的。
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公开(公告)号：CN206655177U
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201720222985.1
申请日：2017-03-08
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: E01H10/00
Abstract: 本实用新型公开了一种机场洒布车，包括汽车底盘、机架、液罐、液路控制系统和喷洒装置，所述喷洒装置包括伸缩液压缸、伸缩臂和喷嘴，所述伸缩液压缸一端与机架相连接，另一端与伸缩臂相连接，所述喷嘴设置在伸缩臂下端，其特征在于设有变量柱塞泵、水泵驱动马达、除冰泵驱动马达、液体泵和液罐，使得除冰液和水的喷洒或除冰液的浓度调节功能于一身，实现了一机多用，具有结构新颖、操作方便、一机多用、使用率高、喷洒浓度和宽度可调等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN2860916Y
公开(公告)日：2007-01-24
申请号：CN200520126020.X
申请日：2005-12-15
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B60K17/14
Abstract: 本实用新型涉及一种飞机除冰车行走动力装置，属于航空地面设施领域。底盘发动机的取力器通过传动轴与液压泵相连，底盘前传动轴一端与发动机相连，前传动轴另一端与分动箱相连，底盘后传动轴一端与分动箱的后侧相连，后传动轴另一端与后驱动桥相连，液压马达与分动箱相连，液压马达的进油口经液压泵出油管与液压泵的出油口相连，液压马达的回油口经液压马达出油管与液压泵的回油口相连。取力器气控电磁阀与分动箱上下两个气控电磁阀的连动、切换控制，实现无级变速行走与底盘正常行走的控制切换。
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公开(公告)号：CN2861006Y
公开(公告)日：2007-01-24
申请号：CN200520126022.9
申请日：2005-12-15
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种除冰车液路系统，属于航空地面设施领域。抽吸口与水泵入口相连，水泵与管路过滤器相连，管路过滤器与球阀V3、球阀V5、液箱4相连，组成抽吸回路；液箱与球阀V1、水泵、管路过滤器、加热器前流量开关、加热器、电磁阀、球阀V5依次相连组成预热回路；液箱依次与球阀V1、水泵、管路过滤器、加热器前流量开关、加热器、安全阀、球阀V5组成安全溢流回路；液箱依次与球阀V1、水泵、管路过滤器、加热器前流量开关、加热器、加热器后流量开关、球阀V6或V7组成喷洒回路。
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