公开(公告)号：CN2860916Y

公开(公告)日：2007-01-24

申请号：CN200520126020.X

申请日：2005-12-15

Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司

Inventor： 林海云 ,  邵英浒 ,  国春永 ,  徐一多

IPC: B60K17/14

Abstract: 本实用新型涉及一种飞机除冰车行走动力装置，属于航空地面设施领域。底盘发动机的取力器通过传动轴与液压泵相连，底盘前传动轴一端与发动机相连，前传动轴另一端与分动箱相连，底盘后传动轴一端与分动箱的后侧相连，后传动轴另一端与后驱动桥相连，液压马达与分动箱相连，液压马达的进油口经液压泵出油管与液压泵的出油口相连，液压马达的回油口经液压马达出油管与液压泵的回油口相连。取力器气控电磁阀与分动箱上下两个气控电磁阀的连动、切换控制，实现无级变速行走与底盘正常行走的控制切换。

公开(公告)号：CN200999094Y

公开(公告)日：2008-01-02

申请号：CN200620010055.1

申请日：2006-09-19

Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司

Inventor： 郝绍银 ,  曹晓丽 ,  于朔 ,  姜志军 ,  国春永

IPC: B64F1/28 ,  F16L1/024 ,  B65H75/34

Abstract: 本实用新型涉及一种飞机加油车油管卷盘控制机构，涉及航空地面设施领域。其特征是：加油车液压马达通过小齿轮驱动外齿圈转动，外齿圈与输油涡壳用螺栓连接形成一体，涡壳中心部为进油口，涡壳径向为出油口；外齿圈内圈装一滚珠轴承，轴承外圈与外齿圈连接，轴承内圈与固定进油口连接，涡壳中心进油口绕固定进油口旋转驱动油管卷盘。液压马达与小齿轮之间并联一个多盘气制动器。固定进油口与涡壳中心进油口间装有两道径向密封圈，采用X型密封圈。由于采用了上述结构，使得飞机加油车加油卷盘机构噪声低、速度可调。

公开(公告)号：CN2861006Y

公开(公告)日：2007-01-24

申请号：CN200520126022.9

申请日：2005-12-15

Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司

Inventor： 林海云 ,  邵英浒 ,  国春永 ,  徐一多

IPC: B64D15/06 ,  B05B13/00

Abstract: 本实用新型涉及一种除冰车液路系统，属于航空地面设施领域。抽吸口与水泵入口相连，水泵与管路过滤器相连，管路过滤器与球阀V3、球阀V5、液箱4相连，组成抽吸回路；液箱与球阀V1、水泵、管路过滤器、加热器前流量开关、加热器、电磁阀、球阀V5依次相连组成预热回路；液箱依次与球阀V1、水泵、管路过滤器、加热器前流量开关、加热器、安全阀、球阀V5组成安全溢流回路；液箱依次与球阀V1、水泵、管路过滤器、加热器前流量开关、加热器、加热器后流量开关、球阀V6或V7组成喷洒回路。

公开(公告)号：CN2801752Y

公开(公告)日：2006-08-02

申请号：CN200520083980.2

申请日：2005-06-06

Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司

Inventor： 邵英浒 ,  隋明飞 ,  梁吉军 ,  闫德林 ,  林海云 ,  国春永

IPC: B66F11/00

Abstract: 本实用新型涉及一种货物传输设备，设有底盘、主平台，主平台前端的两个角分别与一个折叠臂的上端铰连，两个折叠臂下端分别与底盘前端的两个角相铰连，每个折叠臂的上半部分别与液压液缸相铰连，主平台后端的两个角分别与一个后折叠臂的上端铰连，两个后折叠臂下端分别与底盘后端的两个角相铰连，每个后折叠臂的上半部分别与液压液缸相铰连，主平台下侧面的中部与十字形液压剪支架的上端铰连，液压剪支架下端与底盘的中部铰连。

公开(公告)号：CN200999197Y

公开(公告)日：2008-01-02

申请号：CN200620010053.2

申请日：2006-09-19

Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司

Inventor： 郝绍银 ,  曹晓丽 ,  于朔 ,  姜志军 ,  国春永

IPC: B67D5/365

Abstract: 本实用新型涉及一种油管卷盘控制机构，涉及航空地面设施领域。其特征是：加油车液压马达通过小齿轮驱动外齿圈转动，外齿圈与输油涡壳用螺栓连接形成一体，涡壳中心部为进油口，涡壳径向为出油口；外齿圈内圈装一滚珠轴承，轴承外圈与外齿圈连接，轴承内圈与固定进油口连接，涡壳中心进油口绕固定进油口旋转驱动油管卷盘。液压马达与小齿轮之间串联一个多盘气制动器。固定进油口与涡壳中心进油口间装有两道径向X型密封圈。由于采用了上述方案，使得加油卷盘机构噪声低、速度可调。

公开(公告)号：CN2897821Y

公开(公告)日：2007-05-09

申请号：CN200520126021.4

申请日：2005-12-15

Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司

Inventor： 林海云 ,  邵英浒 ,  国春永 ,  邹志远

IPC: B64D15/06 ,  F24H1/16

Abstract: 本实用新型涉及一种除冰液加热器，属于航空地面设施领域。加热器由上加热器、下加热器两台相对独立的强制循环燃油热载体加热器并联构成，上加热器、下加热器分别由前盘管、后盘管和中部螺旋盘管构成封闭炉膛，中盘管、外盘管组成对流受热面。每台加热器共由三组并联回路构成，前盘管与内盘管串联成一组，后盘管与外盘管串联成一组，中盘管单独成一组。前盘管、内盘管及外盘管采用双管同绕、不同圈数和不同管径组合。加热器排烟从侧面引出，向上经车箱顶部的天窗口排出，排出口加设不锈钢阻火网。