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公开(公告)号：CN101324793B
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN200810016766.3
申请日：2008-06-07
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及弯管设备领域，具体地说是一种示教编程的三维数控弯管机及示教编程方法，设有控制系统、机械部分和辅助部件，控制系统设有控制器、文本显示器和计算机，机械部分主要包括床身、弯角模具、转角运动机构、定长运动机构、压管机构和弯管机构，辅助部件主要包括位移传感器、转角传感器和弯角传感器，其特征在于控制系统的控制器采用PLC控制器，PLC控制器具有双通信端口，其编程方法是采用示教编程模式和自动生产模式，具有成本低、效率高、无废品等优点。
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公开(公告)号：CN102050104A
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN201010605610.6
申请日：2010-12-27
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种平板运输车的电控气制动装置，属于平板运输车领域。设有电子制动踏板，其特征是电子制动踏板与控制器电连接，控制器与通信总线电相连，控制器输出制动信号控制比例减压阀动作，比例减压阀经双通单向阀与继动阀相连接，继动阀的输出口与制动气室相连通，制动气室处设有压力传感器，压力传感器与控制器电连接。本发明结构简单，简化了平板运输车的气控系统的管理布置，简化了并车制动控制系统，提高了并车运行的安全性。
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公开(公告)号：CN103660833B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310735872.8
申请日：2013-12-29
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B60G17/00
Abstract: 一种离地间隙可变的底盘，包括底盘框架、转向驱动桥、后桥和动力驱动系统，其特征在于：所述后桥采用摆动式刚性桥结构，其包括后桥转动托架、后桥摆动轴、机械连接架、定位架、辅助升降缸、摆动销轴、支撑后轮和离地后轮，所述后桥转动托架设在底盘框架下部，后桥转动托架后端经摆动销轴与底盘框架相铰接，前端与固定在底盘框架上的定位架相对应，所述后桥转动托架前端横向设有后桥摆动轴，所述后桥摆动轴两端分别与机械连接架中部相连接，所述机械连接架固定在后桥转动托架上，机械连接架外部的后桥摆动轴上设有辅助升降缸，所述摆动轴前端设有支撑后轮，后端设有离地后轮，辅助升降缸经液压系统控制。
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公开(公告)号：CN102050104B
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201010605610.6
申请日：2010-12-27
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种平板运输车的电控气制动装置，属于平板运输车领域。设有电子制动踏板，其特征是电子制动踏板与控制器电连接，控制器与通信总线电相连，控制器输出制动信号控制比例减压阀动作，比例减压阀经双通单向阀与继动阀相连接，继动阀的输出口与制动气室相连通，制动气室处设有压力传感器，压力传感器与控制器电连接。本发明结构简单，简化了平板运输车的气控系统的管理布置，简化了并车制动控制系统，提高了并车运行的安全性。
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公开(公告)号：CN102050093A
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN201010605607.4
申请日：2010-12-27
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种平板运输车用带自诊断的电控气制动装置，属于平板运输车领域。设有电子制动踏板，其特征是电子制动踏板与控制器电连接，控制器输出制动信号控制比例减压阀动作，比例减压阀与继动阀相连接，继动阀的输出口与制动气室的管路相连通，制动气室处设有压力传感器，压力传感器与控制器电连接，手动气阀与驻车制动电磁阀并联后其上端接气源，其下端经双通单向阀接继动阀。本发明结构简单，采用了控制器对制动系统进行了闭环控制和实时监测技术，从整车启动时的自检到运行中的实时监控及性能监测、应急制动等几方面充分提高制动系统的可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103660833A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310735872.8
申请日：2013-12-29
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B60G17/00
Abstract: 本发明公开了一种离地间隙可变的专用底盘，其包括底盘框架、转向驱动桥、后桥和动力驱动系统，特征在于所述底盘框架的后桥采用摆动式刚性桥结构，其包括后桥转动托架、后桥摆动轴、机械连接架、定位架、辅助升降缸、摆动销轴、支撑后轮和离地后轮，后桥转动托架设在底盘框架下部，后桥转动托架后端经摆动销轴与底盘框架相铰接，前端与固定在底盘框架上的定位架相对应，后桥转动托架前端横向设有后桥摆动轴，后桥摆动轴两端分别与机械连接架中部相连接，所述机械连接架固定在后桥转动托架上，机械连接架外部的后桥摆动轴上设有辅助升降缸，前端设有支撑后轮，后端设有离地后轮，具有结构新颖、通用性能高、爬坡度高、间隙可调等优点。
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公开(公告)号：CN101324793A
公开(公告)日：2008-12-17
申请号：CN200810016766.3
申请日：2008-06-07
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及弯管设备领域，具体地说是一种示教编程的三维数控弯管机及示教编程方法，设有控制系统、机械部分和辅助部件，控制系统设有控制器、文本显示器和计算机，机械部分主要包括床身、弯角模具、转角运动机构、定长运动机构、压管机构和弯管机构，辅助部件主要包括位移传感器、转角传感器和弯角传感器，其特征在于控制系统的控制器采用PLC控制器，PLC控制器具有双通信端口，其编程方法是采用示教编程模式和自动生产模式，具有成本低、效率高、无废品等优点。
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公开(公告)号：CN201989770U
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：CN201020680270.9
申请日：2010-12-27
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种平板运输车用带自诊断的电控气制动装置，属于平板运输车领域。设有电子制动踏板，其特征是电子制动踏板与控制器电连接，控制器输出制动信号控制比例减压阀动作，比例减压阀与继动阀相连接，继动阀的输出口与制动气室的管路相连通，制动气室处设有压力传感器，压力传感器与控制器电连接，手动气阀与驻车制动电磁阀并联后其上端接气源，其下端经双通单向阀接继动阀。本实用新型结构简单，采用了控制器对制动系统进行了闭环控制和实时监测技术，从整车启动时的自检到运行中的实时监控及性能监测、应急制动等几方面充分提高制动系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN2890453Y
公开(公告)日：2007-04-18
申请号：CN200520126478.5
申请日：2005-12-23
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种航空地面设施领域，尤其是一种带冷却回路的液压装置。集装箱、集装板平台车液压装置由全车液压系统、油箱及回油散热器组成，在液压装置回油散热器两端并联冷却选择回路、电气控制系统及温度控制系统，冷却选择回路为一冷却选择集成阀块，电气控制系统与冷却选择回路及温度控制系统电连接，温度控制系统的温控开关设于回油箱内，冷却选择阀块内部由电磁阀控制插装阀，并设有一个过压保护逻辑阀。本实用新型适用于集装箱、集装板升降传输平台车，提高了系统稳定性，缩短液压系统冬季预热时间，对油散热器进行超压保护。
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公开(公告)号：CN203637500U
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201320873605.2
申请日：2013-12-29
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B60G17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种离地间隙可变的专用底盘，其包括底盘框架、转向驱动桥、后桥和动力驱动系统，特征在于所述底盘框架的后桥采用摆动式刚性桥结构，其包括后桥转动托架、后桥摆动轴、机械连接架、定位架、辅助升降缸、摆动销轴、支撑后轮和离地后轮，后桥转动托架设在底盘框架下部，后桥转动托架后端经摆动销轴与底盘框架相铰接，前端与固定在底盘框架上的定位架相对应，后桥转动托架前端横向设有后桥摆动轴，后桥摆动轴两端分别与机械连接架中部相连接，所述机械连接架固定在后桥转动托架上，机械连接架外部的后桥摆动轴上设有辅助升降缸，前端设有支撑后轮，后端设有离地后轮，具有结构新颖、通用性能高、爬坡度高、间隙可调等优点。
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