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公开(公告)号:CN107505150A
公开(公告)日:2017-12-22
申请号:CN201710243606.1
申请日:2017-04-14
Applicant: 威海光威复合材料股份有限公司
IPC: G01M99/00
CPC classification number: G01M99/007
Abstract: 本发明涉及一种军用飞机工作梯动态载荷疲劳寿命试验机,属于检测设备领域。设有梯子挂架,其特征在于,梯子挂架一侧安装有固定框架,固定框架的两侧设有横向滑轨,横向滑轨上安装有横向活动框架,横向活动框架由横向变频电机、横向齿轮链条、限位块控制其在横向滑轨上横向移动;横向活动框架两侧垂直设有纵向滑轨,纵向滑轨上安装有纵向活动框架,纵向活动框架由纵向变频电机、纵向齿轮链条、定位块控制其在纵向滑轨上纵向移动;纵向活动框架前端下侧与加载杠杆中部铰连,加载杠杆后端与电动推杆铰连,加载杠杆前端经压力传感器安装有加载头,加载杠杆上安装有红外计数器。
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公开(公告)号:CN106182806A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201610539346.8
申请日:2016-07-11
Applicant: 威海光威复合材料股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种纤维增强复合材料横梁的制备方法,属于复合材料生产领域。其特征在于:由湿法工艺分部件成型,然后通过环氧结构胶胶接固化成型,所述的分部件成型为通过把横梁拆分成盖板、腹板及下盖板三种纤维部件,分别使用湿法成型工艺单独成型,然后使用环氧结构胶把各部件组合胶接在一起,使用胶接夹具加压固化成型。本发明适用于横梁长度大、腹板形状复杂的复合材料横梁制备,具有低成本、操作简单,产品质量易于控制、生产效率高等优点。
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公开(公告)号:CN109101692B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN201810774558.3
申请日:2018-07-16
Applicant: 威海光威复合材料股份有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F113/24
Abstract: 本发明涉及复合材料设计领域,具体地说是一种基于最大应力准则的复合材料层合板极限载荷计算方法。包含信息输入模块、运算模块与信息输出模块。在信息输入模块中输入材料性能信息、铺层信息及载荷数据信息,计算程序会根据输入的数据计算出复合材料层合板的三个刚度矩阵A、D、B,并计算出相应的柔度矩阵A’、D’、B’。然后根据层合板柔度矩阵与基础载荷信息计算得到层合板的整体应变及挠曲率,进一步可以得到每一单层的主方向应力应变及整体坐标下的应力应变信息,利用最大应力或者最大应变失效准则,得到基础载荷作用下应力与极限强度比值的最大值。由于载荷与应力应变之间是线性相关关系,故可以根据比值最大值求得复合材料层板的最小失效载荷。
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公开(公告)号:CN109101692A
公开(公告)日:2018-12-28
申请号:CN201810774558.3
申请日:2018-07-16
Applicant: 威海光威复合材料股份有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及复合材料设计领域,具体地说是一种基于最大应力准则的复合材料层合板极限载荷计算方法。包含信息输入模块、运算模块与信息输出模块。在信息输入模块中输入材料性能信息、铺层信息及载荷数据信息,计算程序会根据输入的数据计算出复合材料层合板的三个刚度矩阵A、D、B,并计算出相应的柔度矩阵A’、D’、B’。然后根据层合板柔度矩阵与基础载荷信息计算得到层合板的整体应变及挠曲率,进一步可以得到每一单层的主方向应力应变及整体坐标下的应力应变信息,利用最大应力或者最大应变失效准则,得到基础载荷作用下应力与极限强度比值的最大值。由于载荷与应力应变之间是线性相关关系,故可以根据比值最大值求得复合材料层板的最小失效载荷。
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公开(公告)号:CN206638417U
公开(公告)日:2017-11-14
申请号:CN201720390830.9
申请日:2017-04-14
Applicant: 威海光威复合材料股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型涉及一种军用飞机工作梯静载荷试验机,属于检测设备领域。设有挂靠框架,其特征在于,挂靠框架一侧安装固定平台,固定平台下部固定有小车导轨,小车导轨上安装有对正小车,对正小车上固定有电动推杆,电动推杆上端经压力传感器安装有加载夹具。本实用新型可以测试登机梯、地面工作梯、机身维护梯等多种梯型,可以灵活更换测试样件,测试方法简单易学,测试结果精确有效。
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公开(公告)号:CN207485342U
公开(公告)日:2018-06-12
申请号:CN201721327939.4
申请日:2017-10-16
Applicant: 威海光威复合材料股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种军用组合式工作梯,属于机场用地面设施领域。设有平台框架,平台框架两端分别经销轴铰接有两个相平行的V形侧框,相平行的两个V形侧框下部之间固定有横向稳定杆,相平行的两个V形侧框之间的中部安装有梯板,平台框架顶部的一侧安装有固定台面,平台框架顶部的另一侧设有结构框架,结构框架上加工有一排锁紧销定位孔,平台框架侧部加工有销孔,锁紧销插装在销孔及锁紧销定位孔内,从而将结构框架定位在平台框架上,结构框架的顶部安装有升降台面。本实用新型结构简单,操作方便,可以提供多种工作高度状态和两种不同尺寸的工作台面,同时具有快速拆装、折叠,减少运输体积,便于转场。
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公开(公告)号:CN206636485U
公开(公告)日:2017-11-14
申请号:CN201720390622.9
申请日:2017-04-14
Applicant: 威海光威复合材料股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种高度可调的复合材料工作梯,属于梯子领域。设有复合材料工作台,工作台周边安装有复合材料护栏,其特征在于,工作台前端的两侧分别铰连有一个框架式复合材料侧架,两个框架式侧架之间等距离间隔安装有复合材料踏板,框架式侧架上安装有折叠机构,框架式侧架能够以折叠机构为铰连点进行折叠,工作台后端的两侧分别安装有复合材料立柱,立柱中间部位设有高度调节机构,工作台两侧的侧架与立柱之间经螺栓固定有复合材料拉杆。本实用新型结构简单,可快速拆分和组合、灵活移动、高度可调的工作梯。通过有限元分析,合理设计结构,充分发挥复合材料设计性强的优点,到达通用化、轻量化和快速化的效果。
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公开(公告)号:CN207485339U
公开(公告)日:2018-06-12
申请号:CN201721475659.8
申请日:2017-11-08
Applicant: 威海光威复合材料股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种消防用复合材料伸缩梯,属于复合材料结构技术领域。包括复合材料的上梯段及下梯段,其特征在于,上梯段由上梯管和上梯段梯板组成,上梯段梯板两端固定于两个上梯管内侧,两个上梯管内侧之间还安装有连接管,连接管上铰接有定位叉,下梯段由下梯管、下梯段梯板、U型导向槽组成,上梯段插装于下梯段的U型导向槽内,定位叉的叉口与上梯段梯板、下梯段梯板叉接配合。本实用新型充分发挥了复合材料比强度高、密度小、耐腐蚀、耐高温的特性,有效的减轻了梯子重量、延长使用寿命,通过伸缩结构可减小运输或存储空间,通过定位叉在任意上梯段梯板和下梯段梯板重合处叉接配合实现快速固定。
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